A principios de este siglo, Mercedes lanzó el Mercedes Clase ML, que fue uno de los primeros SUV de lujo de tamaño medio, si no el primero. En 25 años, la Clase GLE (la nueva Clase ML) sigue siendo uno de los mejores SUV de lujo de tamaño medio del mercado, si no el mejor.
Mercedes cuenta con décadas de experiencia a la hora de diseñar y fabricar algunos de los coches más lujosos que el mundo haya visto jamás. Todos los SUV actuales de Mercedes se basan en un legado de ingeniería, colocación y filosofía de producto superiores, y por eso el GLE está en lo más alto de este segmento.
Sin embargo, hace unos años Genesis surgió como una nueva marca de lujo centrada en fabricar coches que deberían rivalizar con los de Mercedes, Audi, BMW, Volvo y Jaguar. El GV80 es un SUV de tamaño medio de Genesis que ha sido diseñado para competir con el GLE y, al mismo tiempo, ser más asequible.
Aunque el GV80 parece prometedor, es probable que Genesis necesite décadas de fabricación de coches de lujo para poder competir con el GLE. El GLE es más deseable, más lujoso, más avanzado tecnológicamente, más espacioso y está disponible con motores más suaves, más eficientes y más potentes.
2022 Genesis GV80 – El recién llegado SUV de lujo de tamaño medio
El Genesis GV80 comienza en 50.200 dólares para el modelo RWD 2.5T que ofrece un motor de 4 cilindros de 2.5L con 300 CV. Si pagas 6.000 dólares más puedes pasar a la versión AWD, que además viene con una lista de equipamiento ligeramente mejor que incluye cosas como asientos ventilados, cargadores inalámbricos y volante calefactado.
El Genesis GV80 3.5T, de 60.800 dólares, ofrece un V6 de 3.5L con 375 CV, pero por 8.000 dólares más puedes conseguir el modelo superior 3.5T Advanced, que viene con un 3er asiento y casi todo lo que ofrece Genesis. En cuanto al diseño, el GV80 tiene un aspecto auténtico y es un soplo de aire fresco en comparación con las marcas existentes, como Mercedes, BMW, Volvo y Audi.
Este tema continúa en el interior, pero el GV80 no es tan lujoso como el GLE, aunque ofrece un interior realmente agradable. El modelo base del GV80 es más barato y más potente en comparación con el modelo base del GLE, mientras que el GLE se lleva la palma con modelos de mayor rendimiento, una insignia más atractiva y más espacio para los pasajeros.
Se puede decir que el GV80 es un paquete impresionante, ya que ofrece una buena relación calidad-precio. Sin embargo, enfrentarse a una marca como Mercedes es una tarea difícil, especialmente para una marca recién llegada que acaba de empezar su andadura en el mundo de los coches de lujo.
2022 Mercedes Clase GLE – El punto dulce de la gama SUV de Mercedes
El Mercedes GLE350 comienza en 56.150 dólares y ofrece un motor turbo de 4 cilindros y 2.0L con 255 CV. El GLE350 también viene en forma de RWD de serie, y por 2.000 dólares más se puede actualizar al sistema 4MATIC, pero Mercedes no requiere que pagues por el equipamiento adicional si sólo quieres el sistema 4MATIC.
El GLE450 está propulsado por un V6 turbo de 3.0L y 362 CV con un precio de 63.950 dólares. El GLE también está disponible como modelo AMG, donde los modelos GLE45 AMG y GLE 63 AMG S, significativamente más caros, vienen con motores de 429 CV y 600 CV respectivamente, pero a menudo se venden por más de 120.000 dólares.
También hay que mencionar que el GLE está disponible en una versión más deportiva, tipo Coupé. El GLE tiene un aspecto más ordinario en comparación con el GV80, pero ordinario en términos de Mercedes sigue siendo impresionante. El interior del GLE es más avanzado tecnológicamente y parece más caro y lujoso.
El sistema automático 9G del GLE es mejor que el del GV80 y la experiencia de conducción es mucho más refinada en el GLE, especialmente si se opta por la suspensión neumática AIRMATIC. El GLE es mejor, pero el GV80 es un digno competidor.
Conclusión – El GLE se lo lleva con facilidad, pero el GV80 es un comienzo prometedor.
Es bastante atrevido que una marca recién llegada aparezca de repente de la nada y rivalice con la marca de lujo potencialmente más impresionante de todas. Hemos visto innumerables intentos por parte de muchas otras marcas recién llegadas de rivalizar con Mercedes y es seguro decir que casi ninguna de ellas ha conseguido hacer saltar las plumas del lujo de Mercedes.
Sin embargo, el GV80 es sin duda uno de los SUV medianos de lujo recién llegados más prometedores hasta la fecha. Aunque no puede igualar al GLE ni a ningún otro SUV de lujo de tamaño medio alemán, sigue siendo un comienzo prometedor, y si Genesis sigue mejorando el GV80, el GLE tendrá un digno competidor.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Genesis GV80 2020 más eficiente que el Mercedes GLE?
Tanto el GV80 2.5T RWD de entrada como la versión GLE350 no-4MATIC ofrecen un resultado de MPG combinado de 23MPG. El GLE350 parece ofrecer una experiencia más eficiente en la autopista mientras que el GV80 se encuentra más a gusto en la ciudad.
Cuando se sube de gama, el GLE450 consigue ofrecer motores más eficientes gracias a un resultado combinado de 23 MPG mientras que el GV80 se acerca más a los 20MPG. En general, ambos son similares cuando se trata de la eficiencia en el punto de nivel de entrada, mientras que el GLE parece más eficiente con un motor de 6 cilindros.
¿Es el Genesis GV80 2022 más fiable que el Mercedes GLE?
A nivel de marca, Genesis se encuentra entre las mejores marcas de coches de lujo cuando se trata de la fiabilidad, mientras que Mercedes está en algún lugar en el medio. Esto significa que el GV80 también tiene una mejor relación calidad-precio en comparación con el GLE, pero si se hace el mantenimiento correctamente, las diferencias no son tan grandes.
Por lo tanto, el GLE también cuesta más dinero de mantener, lo que es bastante de esperar porque es un Mercedes después de todo.
¿Es Genesis tan bueno como Mercedes?
Como se ha mencionado anteriormente, Génesis tiene un buen comienzo cuando se trata de sus primeros coches de lujo, pero tienen un largo camino por delante antes de que sean capaces de amenazar realmente a marcas como Mercedes, BMW y Audi.
Estas tres marcas de lujo alemanas llevan tiempo fabricando coches de lujo, mientras que Hyundai/Kia (propietarias de Genesis) no tienen tanta experiencia en la fabricación de coches de lujo. Por ello, Génesis no es tan buena como Mercedes, pero sólo el tiempo dirá si esto va a cambiar o no.
