¿Con qué frecuencia hay que hacer el mantenimiento de los Tesla?

Tesla fabrica coches totalmente eléctricos, lo que significa que no necesitan un mantenimiento estándar como el cambio de aceite, la sustitución de los filtros de combustible o las bujías. Pero, como todos los coches, los Tesla necesitan un mantenimiento adecuado para funcionar sin problemas. Entonces, ¿con qué frecuencia hay que hacer el mantenimiento de los Tesla?

Tesla no tiene un plazo determinado para las revisiones. En su lugar, Tesla recomienda realizar el mantenimiento de su coche cuando sea necesario. Por lo tanto, el tiempo y el coste de mantenimiento de su coche pueden variar de un año a otro. En cualquier caso, algunos servicios de mantenimiento deben realizarse con frecuencia e incluyen:

  • Rotación, equilibrado y alineación de los neumáticos: Tesla aconseja a sus clientes que roten los neumáticos de su coche cada 10.000 km o cuando la diferencia de profundidad del dibujo sea de 2/32 o más. Además de rotar los neumáticos, las ruedas deben ser equilibradas y alineadas.
  • Filtro de aire del habitáculo: el filtro de aire del habitáculo también debe cambiarse con frecuencia, ya que evita que el polvo, el polen y otras partículas entren en los conductos de ventilación. Sin embargo, el programa de sustitución recomendado varía de un modelo Tesla a otro. Debe cambiarse cada 2 años en los Tesla Model 3 e Y, y cada 3 años en los Model S y X.
  • Prueba del líquido de frenos: Tesla aconseja a los clientes que comprueben el líquido de frenos cada 2 años y lo cambien cuando sea necesario.
  • Filtro de aire de partículas de alta eficiencia (HEPA) – si tu modelo Tesla viene con un filtro HEPA, entonces debes reemplazarlo cada 2 años.
  • Servicio de aire acondicionado: este servicio incluye el cambio de la bolsa desecante del aire acondicionado para lograr una eficiencia excepcional y la longevidad del sistema de aire acondicionado del coche. No obstante, debe cambiarse en diferentes momentos en los distintos modelos de Tesla. Debe cambiarse después de 6 años en el modelo 3, después de 4 años en el modelo Y, y después de 3 años en el modelo S y X.
  • Cuidados en invierno: esto se aplica a las personas que viven en regiones frías. Asegúrese de limpiar y lubricar todas las pinzas de freno cada 12 meses o después de 12.500 millas.
    En el pasado, Tesla necesitaba que sus clientes hicieran el mantenimiento de sus coches anualmente. Sin embargo, las cosas cambiaron después de que Tesla revisara los datos de toda la flota. La empresa observó que sus vehículos eran capaces de soportar un periodo más largo sin mantenimiento regular, a diferencia de los coches convencionales con motor de combustión interna.
  Mercedes EQC VS Tesla

Esta es una de las principales razones por las que el mantenimiento de los Tesla es más asequible que el de los vehículos de gasolina tradicionales. Por lo tanto, siempre que se asegure de que se llevan a cabo los mantenimientos de servicio recomendados anteriormente, su Tesla debería frotar bien y de forma eficiente.

Además, los conductores no necesitan ir a una inspección en el centro de servicio, ya que la aplicación para propietarios de Tesla llevará un registro de los diferentes plazos de estas piezas y permitirá a los conductores saber cuándo deben planificar el servicio.

¿Cuál es el coste del servicio de mantenimiento común de Tesla?

Dado que el Tesla es totalmente eléctrico, hay pocas piezas móviles de las que preocuparse y que no se estropean fácilmente. Por lo tanto, el coste de mantenimiento de tu Tesla durante los primeros años será muy bajo y el coche no se estropeará fácilmente. Además, no tendrá que preocuparse por ningún servicio estándar como se ha destacado anteriormente.

Sin embargo, hay algunos mantenimientos de servicio comunes a los que tendrás que prestar atención anualmente. Estos incluyen la rotación de los neumáticos, la sustitución del filtro de aire del habitáculo, las escobillas del limpiaparabrisas y el lavado del sistema de frenos. Sin embargo, es vital saber cuánto tendrá que gastar en estas piezas de mantenimiento anual. El costo para el mantenimiento de estas piezas incluyen:

  • Rotación de neumáticos – de 35 a 100 dólares
  • Filtro de aire de la cabina – $60 a $200
  • Escobillas del limpiaparabrisas – de 20 a 50 dólares
  • Limpieza del sistema de frenos – de 100 a 110 dólares
    N/B: Los precios varían porque depende del modelo de Tesla que se trate. Por ejemplo, el coste de la rotación de neumáticos en un Tesla Model 3 es más barato que en un Tesla Model S.
  ¿Por qué no hay rueda de repuesto en un Tesla?

¿Qué cubre la garantía de fábrica de Tesla?

Al comprar un Tesla nuevo, es importante saber qué cubre la garantía y qué no cubre. La mayoría de los nuevos propietarios de Tesla piensan que la garantía de 8 años lo cubre todo, pero no es así. La garantía de 8 años o 150.000 millas para los Tesla Model S y X, y de 8 años o 100.000 millas para los Tesla Model 3 e Y sólo cubre la batería y la unidad motriz.

Tesla ofrece una garantía limitada básica del vehículo de 4 años o 50.000 millas, como la mayoría de los coches con motor de combustión interna. Sin embargo, también tiene 5 años o 60.000 millas de garantía para el sistema de retención suplementario (SRS) y 12 años o millas ilimitadas para el óxido de la carrocería.

FAQ

¿Qué es el acuerdo de servicio extendido de Tesla?

Para ayudar a los clientes a cubrir fácilmente las reparaciones costosas, Tesla también ofrece un acuerdo de servicio extendido. Sin embargo, este acuerdo solo cubre los Tesla Model S y X. No obstante, los propietarios de los Tesla Model 3 e Y pueden considerar la posibilidad de obtener una garantía posventa de un proveedor privado.

Los propietarios del Tesla Model S y X pueden obtener dos o cuatro años de cobertura adicional a través del programa de acuerdo de servicio extendido. Sin embargo, también es importante tener en cuenta que esta cobertura no cuenta con la batería y la unidad motriz.

  ¿Cuántos años durará un Tesla?

¿Es obligatorio llevar mi Tesla a un centro de servicio Tesla?

No, puedes llevar tu coche a un centro de servicio que no sea Tesla, pero en caso de cualquier problema, la cobertura de tu garantía Tesla podría verse afectada. Además, Tesla dispone de actualizaciones de software por aire, diagnóstico remoto y soporte de los servicios de mantenimiento móvil de Tesla.

¿Qué es la unidad de mantenimiento móvil de Tesla?

Dado que Tesla tiene pocos centros de servicio, ofrecen mantenimiento móvil, en el que acuden directamente a usted. Sin embargo, la unidad móvil de mantenimiento Tesla sólo puede ayudarte a rotar los neumáticos o a cambiar los filtros. Todo lo que tienes que hacer es reservar los servicios desde la Tesla App.

Conclusión

A diferencia de los coches ICE, Tesla ya no tiene un servicio de mantenimiento programado. En el pasado, Tesla exigía que todos sus coches fueran revisados anualmente, pero eso ya no es así después de descubrir que sus coches son más duraderos y no necesitan un mantenimiento regular.

Sin embargo, Tesla recomienda que se revisen ciertas partes después de alcanzar determinados kilómetros. Por ejemplo, una inspección completa debe hacerse cada año, mientras que la rotación de los neumáticos y el equilibrado de las ruedas se llevan a cabo después de 6.250 millas. Por otro lado, el filtro de aire del habitáculo y el lavado del sistema de frenos deben sustituirse cada dos años.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

Recent Posts