Hay muchas diferencias entre la Clase E y la Clase C, siendo las más destacadas el precio, el tamaño, el segmento y las opciones de motor. La Clase C es la berlina de entrada de Mercedes que compite con el Audi A4 o el BMW Serie 3.
La Clase E es la berlina de lujo de tamaño medio y representa un escalón por encima de la Clase C básica. La Clase E es la berlina más popular de Mercedes, y la competencia de la Clase E está formada por el Audi A6 y el BMW Serie 5.
Ambos modelos ofrecen todo lo que se puede esperar de un modelo Mercedes 2021. La Clase E se renovó en 2020, y la Clase C recibió un rediseño completo, especialmente en el interior. No importa cuál de estos dos acabe eligiendo, ambos ofrecen exteriores e interiores excepcionalmente elaborados.
Diferencia de precio
La entrada más barata a la propiedad de la Clase C de Mercedes pasa por el modelo C300, que se vende a 41.000 dólares y ofrece un 4 cilindros turboalimentado de 2,0 litros acoplado a una transmisión 9G TRONIC de 9 velocidades con unos 255 caballos de potencia. Si pagas 2.000 dólares más, puedes optar por el C300 4MATIC, que representa el tope de gama de la Clase C no AMG.
La entrada más barata a la Clase E de Mercedes pasa por la berlina E350, que se vende por 54.000 dólares, y también ofrece un 4 cilindros turbo de 2,0 litros con la misma transmisión y potencia. Si pagas 2.000 dólares más, puedes optar por el E350 4MATIC, pero la gama de la Clase E no termina aquí.
La gama de la Clase C no consta de ningún modelo 400, pero puedes gastar 62.000 dólares y comprar el Mercedes E450 4MATIC. Esta berlina cuenta con un motor de 6 cilindros en línea de 3,0 litros que no está disponible en la gama de la Clase C. Este motor produce 362 caballos de potencia y representa el modelo de gama alta de la Clase E no AMG.
Diferencia de tamaño y de segmento
La diferencia obvia entre estos dos modelos es el tamaño. El Clase C también está diseñado como una berlina principalmente, y ofrece asientos para hasta 5 personas, pero no puede igualar al Clase E en cuanto a dimensiones interiores o exteriores.
La distancia entre ejes del Clase E mide 115,7 pulgadas, y la del Clase C, 111,8 pulgadas. Además, el Clase E mide 193,8 pulgadas de largo, y el Clase C 184,6 pulgadas. El Clase E también es unos centímetros más ancho y más alto. Estas diferencias en las dimensiones exteriores se traducen en que el Clase E es un coche más grande por un margen considerable.
Las dimensiones interiores también son bastante diferentes, ya que el Clase E tiene más centímetros de espacio para la cabeza o para las piernas, respectivamente. El Clase E también ofrece un maletero más grande con 13,1 pies cúbicos en comparación con los 12,6 pies cúbicos del Clase C sedán. El Clase E se siente más grande, parece más grande y se conduce más grande.
Mercedes Clase E vs Mercedes Clase C
Si pusiéramos a estas dos legendarias berlinas de Mercedes frente a frente, sería difícil elegir al ganador. Por lo general, el Clase E siempre saldría vencedor, pero el recién estrenado Mercedes Clase C 2022 ofrece más que el Clase E en muchas áreas diferentes, como el diseño interior y la disposición o la eficiencia del motor.
El Clase E es un mejor automóvil si planeas hacer de chófer, el Clase E es también un poco más cómodo, más grande y más potente. El Clase C, por otro lado, ofrece un interior de alta tecnología, faros LED avanzados, funcionalidad de IA avanzada y un diseño más moderno.
No puedes comprar un Mercedes Clase C de 6 cilindros a partir de ahora, pero puedes elegir el E450 como el Mercedes Clase E de 6 cilindros. La elección de cualquiera de estos dos asegura que está recibiendo una experiencia completa de Mercedes Benz.
Pero, si no tiene prisa, debería esperar unos años para cuando Mercedes lance la nueva clase E, ya que ésta será sin duda un gran paso adelante respecto a la actual clase C.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuáles son las versiones más caras de la Clase E y la Clase C?
La variante más cara de la Clase E es el modelo E63 AMG S, que se vende por 107.000 dólares. El E63 viene equipado con un motor V8 BiTurbo de 4.0 litros que produce 600 caballos de potencia acoplado a una transmisión AMG Speedshift de 9 velocidades. El E63 consigue un tiempo de 0 a 100 km/h inferior a los 3 segundos, pero carece de eficiencia de combustible.
La variante más cara de la Clase C es el C63 S AMG Coupe. El C63 coupé se vende por 78.000 dólares y también lleva un motor V8 BiTurbo de 4.0 litros acoplado a una transmisión AMG Speedshift de 9 velocidades. El C63 ofrece 503 caballos de potencia, un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,5 segundos, y también sufre de una baja eficiencia de combustible.
¿Ofrece la Clase C una mejor relación calidad-precio en comparación con el Audi A4 o el BMW Serie 3?
El Mercedes Benz Clase C se vende al por menor por unos 41.000 dólares para el modelo de entrada, el A4 comienza en unos 39.000 dólares. El BMW Serie 3 es el más caro, a partir de 42.000 dólares. Se puede decir que los tres tienen precios comparables, y muchos concesionarios están dispuestos a ofrecer descuentos y precios y paquetes especiales.
El Audi también viene con una opción de transmisión manual que no está disponible en los otros 2 modelos. El Clase C es el coche más cómodo de conducir de los tres, y el Serie 3 es el más deportivo y con la transmisión más suave.
El A4 se sitúa en un punto intermedio. Ofrece una conducción ligeramente más deportiva que el Mercedes y también es un poco más cómodo en comparación con el Serie 3, pero está previsto que se renueve por completo dentro de unos años. Antes de que la nueva Clase C llegue a la carretera, el mejor valor de estos tres es el nuevo BMW Serie 3.
¿Ofrece la Clase E una mejor relación calidad-precio en comparación con el Audi A6 o el BMW Serie 5?
En el segmento de los coches de lujo de tamaño medio, Mercedes ofrece el Clase E básico por 54.000 dólares. Esta versión no ofrece el sistema 4MATIC y se puede obtener el sistema 4MATIC por 2.000 dólares más.
El Audi A6 de entrada se vende por unos 55.000 dólares, y la ventaja del A6 es que incluso el de entrada viene con un sistema Quattro AWD de serie.
El BMW Serie 5 comienza en torno a los 54.000 dólares para la versión de tracción trasera; si quieres tracción total, tendrás que pagar unos cuantos miles de dólares más. Los tres ofrecen unos niveles de confort y lujo excepcionales, siendo el Clase E el líder en suavidad de la suspensión y el BMW el líder en dinámica de conducción.
Pero el mejor valor de estos tres es el Audi A6 con una mezcla perfecta de confort y deportividad. Sin sentirse aburrido ni falto de carácter, el A6 es la mejor berlina alemana de tamaño medio en todos los sentidos.
