¿Es el Citroën C5 Aircross un buen coche?

¿Es el Citroën C5 Aircross un buen coche?

El Citroën C5 Aircross se presentó por primera vez para el año modelo 2016/2017 y se convirtió inmediatamente en uno de los modelos más populares de Citroën. Se trata de un crossover/SUV compacto que prioriza el espacio, la ergonomía y es realmente fácil de conducir y convivir. Entonces, ¿es el Citroën C5 Aircross un buen coche?

Si buscas un crossover/SUV familiar que no sea caro, pero que ofrezca todo lo que esperas de un coche familiar moderno, el C5 Aircross es realmente un buen coche. Se puede elegir entre varios motores diésel y de gasolina, incluido un híbrido para aquellos que quieran proteger el medio ambiente y beneficiarse de una mayor eficiencia de combustible.

El C5 Aircross tiene un diseño muy interesante, especialmente el modelo post-facelift 2022, que resulta bastante llamativo. El interior del C5 Aircross también es interesante, pero seguramente no es un coche de lujo. En cuanto a la fiabilidad, está bien, pero hay algunos problemas de los que vale la pena hablar con más detalle.

En cuanto al valor, se obtiene mucho coche por el dinero, especialmente si se compra uno usado. Uno de los mejores aspectos del C5 Aircross es su practicidad, ya que el coche ofrece una gran cantidad de asientos y espacio en el maletero. Viene con un montón de características familiares y es fácil de ver fuera.

Citroën C5 Aircross – La cadena cinemática

La paleta de motores del Citroën C5 Aircross consta de cuatro opciones de motorización diferentes. Si quieres un C5 Aircross de gasolina, tendrás que optar por el motor de 3 cilindros en línea de 1.2L con 130cv y 169lb-pie de par. Este motor es capaz de ofrecer hasta 35 MPG si vas con la caja de cambios automática o 40 MPG si vas con la manual.

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El C5 Aircross también se puede adquirir con un motor diésel de 4 cilindros en línea de 1,3 litros que ofrece 130 CV y 221 lb-pie de par. La razón por la que deberías optar por el diésel es que ofrece hasta 45 MPG. Sin embargo, el modelo más eficiente del C5 Aircross es el híbrido, el C5 Aircross 225.

Este modelo viene con un motor de gasolina de 4 cilindros y 1,6L emparejado con un motor eléctrico para una potencia combinada de 181cv y 221lb-ft de par. Tiene una caja de cambios automática de 8 velocidades y rinde hasta 168 MPG, lo que convierte al 225 en el mejor modelo de C5 Aircross que existe. Todas las versiones del C5 Aircross son FWD.

Citroën C5 Aircross – Diseño y chasis

En lo que respecta al diseño, el C5 Aircross es realmente interesante, especialmente después de la actualización de 2022 que dio al coche un nuevo conjunto de faros de aspecto futurista y piezas de adorno más futuristas. El interior del C5 Aircross también es interesante, especialmente con todas las pantallas modernas. Sin embargo, el C5 no es un coche de lujo y eso se nota nada más entrar.

La puesta a punto del chasis y la suspensión se centra exclusivamente en el confort y la facilidad de uso, lo que significa que el coche se siente suave y bastante bien amortiguado. Se siente mucho balanceo de la carrocería al pasar por las curvas rápidamente, pero el C5 Aircross nunca fue concebido como un coche deportivo de todos modos.

Citroën C5 Aircross – Fiabilidad y problemas comunes

En cuanto a la fiabilidad, el C5 Aircross está bien, pero hay algunos problemas que vamos a discutir con más detalle. Para empezar, el coche experimenta varios problemas eléctricos con sistemas como la ECU, las luces, el elevalunas, el sistema de infoentretenimiento y la suite de conectividad del coche.

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Otros problemas son los relacionados con el equipamiento, como el techo solar y algunas piezas de equipamiento, problemas de fugas de combustible, problemas con el DPF (filtro de partículas diésel) y problemas con las emisiones del coche. El C5 Aircross no es tan caro de mantener, pero necesita un mantenimiento bastante frecuente.

Citroën C5 Aircross – Valor y practicidad

El Citroën C5 Aircross no es el crossover/SUV más caro del mercado, por lo que mucha gente está interesada en comprarlo. Los modelos de segunda mano tienen un precio realmente asequible, lo que los convierte en una gran compra de coches usados. Desde el punto de vista del valor, el C5 Aircross es realmente bueno, pero no tanto como desde el punto de vista de la practicidad.

Con cinco puertas, amplios asientos y un gran maletero, el C5 Aircross es un coche perfecto para viajes largos, ya que caben 4/5 adultos sin problemas. También es un coche del que es fácil entrar y salir, y que ofrece un montón de características para la familia.

Sección de preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo puede durar el Citroën C5 Aircross?

Es muy difícil decir cuánto puede durar cualquier coche, pero sí podemos decir que muchas cosas que haces pueden afectar a ello. Por lo tanto, si realizas el mantenimiento de tu C5 Aircross siempre que sea necesario, es probable que le des mucha vida. Estos coches deberían ser capaces de durar al menos 100.000 a 200.000 millas sin necesitar grandes revisiones.

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Sin embargo, es más importante hacer lo que hay que hacer que lo bien que un coche «podría» estar potencialmente después de 10 años de uso continuo.

¿Es el Citroën C5 Aircross un coche de lujo?

En la última década, más o menos, vemos constantemente coches de nivel económico con tecnología que antes sólo estaba reservada a los verdaderos coches de lujo. El C5 Aircross es uno de esos coches que se pueden adquirir con un montón de impresionantes características de entretenimiento y seguridad que hacen que el coche parezca más lujoso de lo que realmente es.

Esto no hace que el C5 Aircross sea un coche de lujo, pero sí que tiende un puente entre los crossover/SUV de lujo asequibles y estos coches económicos de gama media. Si la tecnología sigue llegando a coches más asequibles, las cosas podrían ser mucho más confusas.

¿Es el Citroën C5 Aircross un SUV?

La forma del Citroën C5 Aircross se asemeja a la de un SUV cuando lo miras y muchos medios tienden a llamar al C5 un SUV, pero no es así. En primer lugar, el C5 Aircross es más un crossover que un SUV. En segundo lugar, no cuenta con tracción total ni con el equipamiento que estamos acostumbrados a ver en los verdaderos SUV.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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