En el mundo de las camionetas, el diesel sigue siendo una opción realmente popular. La mayoría de los propietarios de camionetas utilizan sus camiones para trabajar y el combustible diesel les permite un mayor número de par motor que, en última instancia, significa más potencia de arrastre y más eficiencia de combustible. La mayoría de la gente cree que los propietarios de camiones son anticuados y que no van a estar tan interesados en un camión eléctrico.
Sin embargo, cuando el Ford F150 Lightning se presentó por primera vez, tomó el mundo por sorpresa, ya que ni siquiera Ford pensaba que el vehículo sería tan popular como lo es. El Ford F150 Lightning toma el F150, que es el coche más vendido en EE.UU., y lo combina con un tren motriz eléctrico. Entonces, ¿es el Ford F-150 Lightning un buen coche?
Sí, el Ford F150 Lightning es probablemente uno de los mejores modelos F150 de todos los tiempos porque es increíblemente práctico, se maneja muy bien, tiene una suspensión trasera totalmente independiente y cuenta con la mejor tecnología de todos los F150. También tiene algunas características nunca vistas que consolidan aún más al F150 Lightning como el mejor modelo F150 hasta la fecha.
El F150 Lightning también cuenta con un tren motriz de alta gama, interesantes mejoras de diseño y un maletero delantero adicional. Todavía es demasiado pronto para saber cómo de fiable es el F150 Lightning, pero hay algunos problemas de los que debemos hablar. El valor es decente, especialmente si se aprovecha el crédito fiscal de 7.500 dólares del gobierno.
Ford F150 Lightning – La cadena cinemática
El Ford F150 Lightning viene en cuatro niveles de acabado diferentes con dos tamaños de batería diferentes. La batería de nivel de entrada mide unos impresionantes 98kWh con 426hp y 775lb-ft de par. El paquete de batería de mayor autonomía ofrece una batería de 131 kWh con 563 CV y 775 lb-pie de par. Todos los modelos F150 Lightning son AWD con sus motores eléctricos montados en los ejes delantero y trasero.
El F150 estándar sin autonomía extendida es capaz de durar unas 230 millas, mientras que aquellos con el paquete de batería extendida deberían ser capaces de durar alrededor de 300 millas. El F150 Lightning también puede cargarse mediante un cargador rápido de CC. En 10 minutos con un cargador de 150Kw se consiguen 41 millas en el modelo de gama estándar y 54 millas en el de gama extendida.
Se tarda unos 40 minutos en cargar toda la batería del 15% al 80% con el cargador rápido de CC, mientras que la carga lenta tarda unas 10 horas. El F150 Lightning puede remolcar entre 7.000 y 10.000 libras y tiene una carga útil máxima de 1.800 y 2.000 libras.
Ford F150 Lightning – Diseño y chasis
El Ford F150 Lightning recibe bastantes mejoras de estilo en comparación con el F150 normal que distinguen a los dos inmediatamente. El F150 Lightning obtiene una firma de iluminación única gracias a un diseño de barra de luces frontal y trasera de longitud completa, y un juego de llantas de aspecto atractivo, por nombrar algunas. El interior cuenta con una enorme pantalla frontal central y el cuadro de mandos también ha sido mejorado.
Lo que más diferencia al F150 Lightning del F150 normal es la experiencia de conducción, ya que ofrece un chasis increíblemente equilibrado y una distribución del peso casi perfecta. Si a esto le añadimos un centro de gravedad considerablemente más bajo, el F150 Lightning resulta mucho más atractivo de conducir que incluso el F150 Raptor de gama alta.
Ford F150 Lightning – Fiabilidad y problemas comunes
Todavía es demasiado pronto para saber lo bien que el F150 Lightning va a hacer frente a las tensiones de un camión de trabajo, pero hay algunas cuestiones sobre el F150 Lightning que hay que decir. En primer lugar, Ford se sorprendió de la cantidad de gente que reservó el F150 y decidió invertir 580 millones de dólares más para duplicar la producción.
Esto significa que el interés por el F150 es enorme, lo que inevitablemente se traduce en precios más altos y largas listas de espera. Otro problema es el hecho de que no se puede obtener el paquete de batería extendida en el modelo básico Pro a menos que se compre el F150 PRO como parte de una flota.
Ford F150 Lightning – Valor y practicidad
El Ford F150 PRO Lightning cuesta alrededor de 40.000 dólares, el F150 Lightning XLT cuesta 53.000 dólares, el F150 Lightning Lariat cuesta 56.000 dólares y el F150 Lightning Platinum de gama alta cuesta 90.000 dólares. Por lo tanto, el modelo básico Pro parece la opción más lógica, pero si lo quieres todo, te va a costar tanto como dos F150 Lightning básicos.
En cuanto a la practicidad, el F150 Lightning supera todas las expectativas, ya que ofrece una gran cantidad de espacio de almacenamiento tanto delante como detrás. También cuenta con la función especial de carga inversa que le permite alimentar una casa entera durante unos días.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena el Ford F50 Lightning?
Depende de quién responda a esta pregunta. Si eres una persona a la que le gustan las camionetas y estás interesado en hacer una transición hacia la energía eléctrica para tu coche, el F150 es básicamente la mejor opción que puedes elegir. El SUV Rivian también viene en configuración de camioneta, pero cuesta mucho más que el F150.
Por otra parte, si usted es alguien que no se preocupa por las camionetas de todos modos, usted está mejor sin el F150. Hay muchas opciones de vehículos eléctricos en este momento y el F150 Lightning es una de ellas. Es una perspectiva interesante y prometedora que probablemente va a ser un éxito.
¿Qué velocidad tiene el Ford F150 Lightning?
El Ford F150 Lightning es definitivamente rápido, especialmente para una camioneta. Casi todos los periodistas que han estado al volante del F150 Lightning han dicho que al coche no le falta nada de potencia. El 0 a 100 km/h dura sólo 4 segundos, lo que es una hazaña increíble para una camioneta.
El F150 Lightning también puede alcanzar el cuarto de milla en unos 12,7 segundos, lo cual es, como mínimo, impresionante. La velocidad máxima está limitada a 110 mph que no parece tan rápido, pero no hay necesidad de ir más rápido que eso de todos modos.
¿Está a la venta el Ford F150 Lightning?
Sí, el F150 Lightning está firmemente en el mercado en este momento, pero debido a la alta demanda, hay varios contratiempos como la falta de disponibilidad de ciertas opciones y niveles de acabado. Asegúrate de preguntar en tu concesionario por una asignación, ya que es la forma más rápida y menos dolorosa de comprar un F150 Lightning.
