El Hyundai i30 es un pequeño utilitario familiar disponible en diferentes variantes. Puedes optar por el hatchback de 2 puertas, el familiar de 5 puertas, el hatchback de 5 puertas o el liftback de 5 puertas. El i30 es uno de los utilitarios de Hyundai más populares de todos los tiempos, lo que significa que se ha mantenido en producción durante más de 15 años. Entonces, ¿es el Hyundai i30 un buen coche?
El Hyundai i30 es definitivamente un buen coche, ya que combina bastantes ventajas y muy pocos inconvenientes. En primer lugar, cuenta con motores relativamente sofisticados, eficientes y potentes. También tiene un aspecto relativamente sedoso, lo que significa que no va a sorprender ni ofender a nadie. El interior es la misma historia porque el i30 juega a lo seguro en todo momento.
La fiabilidad es lo que separa al i30 de muchos otros coches de este segmento, ya que el i30 es un coche realmente fiable. Vamos a mencionar los problemas más comunes del i30 en este artículo, así que quédate para descubrirlos. En cuanto a la relación calidad-precio, el i30 es un coche muy completo, ya que un modelo bien equipado no le costará mucho más que el i30 básico, especialmente en el mercado de segunda mano.
La practicidad está a la par con otros coches de este segmento, pero si quieres la máxima practicidad, deberías ir a por la versión familiar. La visibilidad también es buena, así como la entrada y salida del coche. Es increíblemente fácil montar un asiento para niños en la parte trasera del i30, y el coche también tiene un número decente de características familiares.
Hyundai i30 – La cadena cinemática
En lo que respecta a los motores, realmente tienes mucho donde elegir, ya que puedes conseguir eficientes y asequibles motores de 3 cilindros de 1.0L con 120cv y 126lb-pie de par o el 4 cilindros en línea de 1.4L con 140cv y 178lb-pie de par. Sin embargo, si quieres el motor de gasolina más potente, deberías ir a por el i30 N con su 4 cilindros de 2.0L con 250cv y 260lb-ft o el i30 N Performance con 275cv/260lb-ft de par.
El i30 también está disponible con motores diésel, empezando por el 1.6 CRDi de 4 cilindros y 110 CV o el más potente 1.6L de 4 cilindros y 136 CV. El último i30 renovado sólo ofrece motores de gasolina, lo que significa que el último i30 diésel es la generación anterior al lavado. En cuanto a la eficiencia, puedes esperar obtener hasta 45 MPG con los motores de gasolina o 63 MPG con las variantes diésel.
Todos los modelos i30 vienen con tracción delantera exclusivamente. Puedes elegir entre una caja de cambios automática o una manual de 6 velocidades.
Hyundai i30 – Diseño y chasis
Hyundai es una de esas marcas que tienden a ir a lo seguro cuando se trata de diseño, lo que significa que el i30 no es el coche más bonito del mercado. El interior es más o menos el mismo, pero puede resultar muy bonito si se opta por un modelo bien equipado. Sin embargo, el último i30 renovado tiene un aspecto mucho mejor que su predecesor.
La puesta a punto del chasis y de la suspensión está orientada al confort y a la facilidad de uso, lo que significa que el i30 de serie no intenta ser excesivamente deportivo. Sin embargo, si le gustan los coches dinámicos con suspensiones rígidas, debería optar por el modelo i30 N.
Hyundai i30 – Fiabilidad y problemas comunes
Uno de los puntos fuertes del i30 es su fiabilidad, ya que realmente no hay demasiados informes sobre este coche. Por supuesto, el i30 no es perfecto, pero se las arregla para permanecer relativamente libre de problemas en comparación con muchos otros coches en este segmento. Además, el i30 no es un coche excesivamente caro de arreglar, lo que lo convierte en un coche realmente bueno para vivir.
Los problemas más comunes del Hyundai i30 están relacionados con los sistemas eléctricos del coche, el equipamiento, el freno de mano, algunos sistemas de seguridad activa y la transmisión automática.
Hyundai i30 – Valor y practicidad
El i30 más barato que se vende en EE.UU. se vende por menos de 15.000 dólares, una cifra muy buena, mientras que los modelos de altas prestaciones i30 N cuestan, como mínimo, unos 45.000 dólares. Los modelos i30 de segunda mano se pueden conseguir por menos de 5.000 dólares en algunos casos, lo que supone un precio extremadamente bajo para un coche que no está nada mal.
La practicidad es bastante estándar para este segmento, excepto para la versión familiar que ofrece mucho más espacio. Para un uso familiar, el i30 puede ir bien, excepto si tu familia es muy numerosa o es demasiado grande. En definitiva, el i30 es lo que se espera de un coche de este segmento.
Sección de preguntas frecuentes
¿Está el Hyundai i30 descatalogado?
Desde 2020, Hyundai ya no ofrece el i30 en los EE.UU., excepto la variante de rendimiento i30 N de máxima especificación. Esto se debe a que Hyundai ha decidido centrar sus esfuerzos en los segmentos de los crossover y los SUV, ya que son los más demandados en el mercado automovilístico actual. Además, Hyundai ofrece bastantes turismos de precio similar con más espacio y atractivo en general.
Dicho esto, el i30 sigue estando disponible en la mayoría de los mercados del mundo, especialmente en Europa, donde los utilitarios siguen siendo increíblemente populares.
¿Es el Hyundai i30 N un utilitario atractivo?
El Hyundai i30 N y el i30 N Performance son auténticos utilitarios porque ofrecen mucha potencia y son increíblemente rápidos. El i30 N alcanza los 100 km/h desde parado en unos 5,5 segundos, un tiempo realmente rápido para un coche de este tamaño.
Otros coches de este segmento son el Ford Focus ST, el Renault Megane RS, el VW GTI y el Honda Civic Type R. Sin embargo, muchos periodistas del sector del automóvil afirman que el i30 N es el coche más emocionante de todos.
¿Vale la pena el Hyundai i30?
El Hyundai i30 es un coche realmente bueno para su precio, ya que cuesta mucho menos que algunos hatchbacks premium de este segmento y, sin embargo, se las arregla para ser mucho más fiable y más barato de manejar. Esto significa que el i30 ofrece una experiencia de propiedad relativamente libre de problemas, lo que no es tan común hoy en día.
Yo diría que el i30 merece la pena si te gusta el segmento y especialmente si te gusta Hyundai como marca.