Jeep es una de las marcas de automóviles más antiguas de Estados Unidos. Ha producido varios SUV destacados a lo largo de los años, y el Jeep Gladiator es uno de ellos. ¿Pero es el Jeep Gladiator un buen coche?
Sí, el Jeep Gladiator es una excelente máquina todoterreno. Este robusto SUV no sólo es espacioso, sino que también es potente, cómodo y con gran capacidad de remolque y transporte. Como es más grande que un Jeep Wrangler, es un todoterreno perfecto para una familia.
El Jeep Gladiator puede presumir de varias características excepcionales, pero también viene con un montón de problemas que los compradores interesados deben conocer. Por ejemplo, el último Jeep Gladiator se asocia con el motor, la suspensión, la transmisión, y los problemas de tren motriz.
Con todo, sigue siendo un coche excelente, pero no es ideal para aquellos que buscan un todoterreno de alto rendimiento. Además, es ligeramente más caro que sus competidores como el Ford Ranger, Nissan Frontier, GMC Canyon, y Chevrolet Colorado.
Historia del Jeep Gladiator
El Jeep Gladiator es una camioneta mediana producida por Jeep. El Jeep Gladiator original se produjo entre 1962 y 1988. Por el contrario, el último Jeep Gladiator comenzó a producirse en 2019 hasta la fecha. Independientemente, ambos coches están bien hechos y son adecuados para la conducción fuera de la carretera y no en la carretera.
Sorprendentemente, el Jeep Gladiator se denominó Serie J en 1971. Además, Jeep pensó en revivir el nombre de Gladiador junto a Comanche y más comúnmente Scrambler. Sin embargo, decidieron conformarse con Gladiator.
El Jeep Gladiator viene con varias variantes y algunas de ellas son Sport, Sport-S, Overland, Mojave y Rubicon. El acabado base es el Sport, mientras que el más avanzado es el High Altitude, seguido del Rubicon y el Mojave.
Características del Jeep Gladiator
Aspecto
El último Jeep Gladiator tiene un aspecto más llamativo y atractivo que el modelo anterior. A diferencia del modelo anterior que sólo tenía dos puertas, éste viene con cuatro puertas. Además, tiene capacidad para cinco personas, en lugar de dos como la generación anterior.
El Jeep Gladiator parece duradero y potente, pero no cuenta con un interior de alta gama como el de sus competidores como el Ford Ranger o el GMC Canyon. Sin embargo, el interior sigue siendo bueno con un montón de características excepcionales. También es espacioso y tiene un gran maletero.
Rendimiento
Si quieres un SUV todoterreno potente, el Jeep Gladiator es una excelente opción. Pero si buscas un SUV sobresaliente en la conducción, este coche tiene un rendimiento pobre. No obstante, tienes la opción de elegir entre los distintos acabados que ofrece Jeep.
El ajuste de la base es el Gladiator Sport 4X4 y viene con un motor de 3,6 litros V-6 que produce un máximo de 285hp y 260 lb-pie de par. Mientras que el acabado de gama alta es el Gladiator High Altitude. Otros adornos populares son Mojave, Overland, Willys y Rubicon.
Confort y espacio de carga
El Jeep Gladiator es un coche grande. Por lo tanto, es muy cómodo y espacioso. Sin embargo, es un cinco plazas con cuatro puertas. Por lo tanto, si usted es una familia y desea un coche fiable para la conducción fuera de la carretera, esta es una buena opción. Además, cuenta con un amplio espacio de carga en el que cabrá tu equipaje cuando salgas al exterior o de viaje.
Eficiencia de combustible
Aunque la mayoría de los modelos de Jeep son de bajo consumo, el Jeep Gladiator no lo es. Esto es porque tiene una calificación de la EPA de 16 mpg en la ciudad, 23 mpg en la carretera, y un combinado de 19 mpg. Sin embargo, si usted compara esto con sus competidores, usted encontrará que es bastante más eficiente.
Precio
Depende del Jeep Gladiator que estés buscando. Si quieres un Jeep Gladiator 1988 usado, el precio oscila entre los 5.000 y los 20.000 dólares. Sin embargo, si quieres comprar los últimos Jeep Gladiator fabricados desde 2020 hasta la fecha, tendrás que desprenderte de al menos 35.000 dólares. No obstante, esto sigue siendo bastante alto en comparación con sus rivales.
FAQ
¿Qué fiabilidad tiene el Jeep Gladiator?
El Jeep Gladiator es un coche muy fiable. La mayoría de las agencias de fiabilidad lo califican por encima de la media. Tanto J.D. Power como Consumer Reports tienen una fiabilidad por encima de la media. Sin embargo, el Jeep Gladiator 2020 viene con muchos problemas y los compradores interesados deben estar atentos.
¿Cuál es el alto kilometraje para el Jeep Gladiator?
El alto kilometraje para un Jeep Gladiator es de alrededor de 150,000 millas. Los Jeep Gladiator más antiguos solían aguantar bien cuando se mantenían adecuadamente. Algunos incluso superaron los 200.000 kilómetros antes de tener problemas graves. Los últimos Jeep Gladiator no llevan mucho tiempo en el mercado como para saber qué tal aguantan.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Jeep Gladiator?
Los Jeep Gladiator más antiguos eran bastante fiables, pero son difíciles de encontrar en el mercado. Por el contrario, los últimos modelos tienen varios problemas, que incluyen un eje de transmisión defectuoso, problemas en el volante, problemas en la cadena cinemática, problemas de transmisión, calado del motor al ralentí, y mucho más.
La mayoría de estos problemas se pueden encontrar en el Jeep Gladiator 2020. Y como este último Jeep Gladiator no lleva mucho tiempo en el mercado, todavía no está claro si tiene más problemas o no.
¿Cómo de rápido es el Jeep Gladiator?
Si buscas un todoterreno rápido, el Jeep Gladiator debería ser uno de los últimos vehículos a considerar. Esto se debe a que no es muy rápido. El Jeep Gladiator puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Además, tiene una velocidad máxima de 97 mph, que es bastante baja en comparación con la mayoría de sus rivales.
¿Es el Jeep Gladiator barato de mantener?
No, el Jeep Gladiator no es ni barato ni caro de mantener. Esto se debe a que tiene un coste medio de mantenimiento de unos 630 dólares, que es casi el mismo que la media del sector. No obstante, los recambios de Jeep y el coste de mantenimiento son asequibles, lo que hace que su mantenimiento sea algo más barato.
Resumen
En general, el Jeep Gladiator es un coche excelente. Tiene un interior espacioso y confortable, una fantástica capacidad de remolque, una pantalla táctil fácil de usar y unas capacidades todoterreno extraordinarias. Sin embargo, este coche también viene con varios problemas como problemas de motor, problemas de transmisión, y los desafíos de la suspensión.
A pesar de la última generación de Jeep Gladiator tener varios problemas, sigue siendo un coche fantástico para la conducción fuera de la carretera. También es más fiable que la mayoría de sus competidores, y es más barato de mantener. Sin embargo, su precio inicial debe ser revisado ya que es razonablemente alto.
