BMW aún no fabrica una camioneta, pero se rumoreaba que estaba desarrollando una a finales de 2019. Se dijo que la marca alemana de rendimiento lanzaría una nueva BMW X7 Pickup en el 2021 o 2022.
Sin embargo, por desgracia, dejaron claro que no tienen esas intenciones y que solo era un concepto. El concepto se fabricó oficialmente como un coche físico real en 2019 e hizo la exposición en los BMW Motorrad Days.
¿Cuál fue la idea detrás de la camioneta BMW X7?
La zona de carga de este antiguo SUV de cinco plazas que se transformó en una camioneta. Era un poco más pequeño de lo que se esperaba, pero seguía siendo funcional. La cama de carga tenía una longitud de 79 pulgadas (2 metros) con la tapa trasera abierta y una anchura de 55 pulgadas (1,4 metros). Podía transportar un peso aproximado de 200 kilogramos o 440 libras.
BMW utilizó un salón de la moto para exhibir la nueva idea del camión BMW X7 y lo cargó con una moto BMW F 850 GS. La moto era una gran compañera para el X7 ya que, en combinación, son excelentes en carreteras asfaltadas y no asfaltadas y pueden llevarte a cualquier lugar que quieras ir.
Si el BMW X7 Pickup llegara a nacer, conociendo bien la marca BMW, lo más probable es que llevara las mismas opciones de motorización que suele llevar el SUV de gama alta X7. Los motores del X7 incluyen modelos xDrive40i con V8 biturbo de 456 CV.
Las variantes son motores diésel y gasolina de 3,0 L, gasolina de 4,4 y un diésel de 3,0 L con cuatro turbocompresores. Todas las opciones de motor vienen con transmisión automática de 8 velocidades. La variante de motor más rápida del BMW X7 es el V8 de gasolina biturbo de 4,4 L y va de 0 a 62 millas por hora (0-100 km/h) en sólo 4,2 segundos, lo que lo hace bastante rápido para un SUV de lujo pesado.
BMW X7: el SUV más parecido a un camión que fabrica BMW
¿Por qué abandonó BMW el concepto de camión?
El BMW X7 es el vehículo más grande que BMW produce actualmente. Viene con un motor V6 y otro V8 y se impulsa con la potencia que a la mayoría de los BMW les gusta exhibir. Los modelos de 2020 y 2021 obtienen sin duda las puntuaciones más altas entre los SUV de gama alta.
Nadie estaba precisamente entusiasmado con un camión de BMW y por eso el concepto del camión BMW X7 se quedó en eso: un concepto. Además, la típica tracción trasera de BMW era bastante inapropiada para un camión que iría cargado en la parte trasera. El público objetivo y la base de fans de BMW son en su mayoría conductores urbanos y los camiones son más utilizados por personas que viven fuera de las zonas concurridas.
¿Es el X7 SUV como un camión?
Si buscas una camioneta, el X7 no es una buena opción. En cambio, si eres un fanático de BMW y buscas el BMW más grande posible, este es tu coche. Las opciones de motorización disponibles llegan hasta los 612 CV y el V8 de 4,4 litros.
Por supuesto, esta gran bestia no aporta un consumo de combustible muy económico. Consigue 15 millas por galón en la carretera y 21 millas por galón en el tráfico de la ciudad.
Las tres opciones de motorización disponibles vienen con la misma transmisión automática de ocho velocidades y un sistema xDrive (tracción a las cuatro ruedas), típico de los BMW X. Está disponible el modo de conducción Sport, que agudiza la suspensión y hace más ásperas las cosas, permitiéndote tener una mejor sensación del vehículo en la carretera. Por lo demás, las enormes llantas de 21 pulgadas y la suspensión neumática proporcionan una conducción muy suave, más aún en el modo de conducción confort.
Al comprar el BMW X7, se puede elegir un paquete especial para todoterreno. Actualiza el SUV con un diferencial trasero controlado electrónicamente que limita el deslizamiento, así como un cubrecárter delantero que protege la parte inferior del motor de posibles daños.
Interior del BMW X7
El interior del BMW X7 se basa parcialmente en el SUV BMW X5, que es un poco más pequeño. Es un diseño repleto de tecnología y cuero que permite a los pasajeros tener un espacio muy amplio para las piernas y el habitáculo en general. El espacio para el equipaje también es grande, ya que tres maletas de mano caben perfectamente detrás de la tercera fila de asientos.
Como cabría esperar de un SUV de gama alta, el X7 está cargado de características tecnológicas muy funcionales, que comienzan con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas que ocupa la mayor parte del salpicadero. Como en la mayoría de los nuevos BMW, se puede elegir entre la pantalla táctil y un mando giratorio para trabajar. Están disponibles Apple CarPlay, Wi-Fi, carga inalámbrica y Android Music.
Características de seguridad del BMW X7
En cuanto a las características de seguridad, el BMW X7 viene con un sistema de advertencia de colisión frontal y una función de frenado de emergencia totalmente automática. Todas las versiones están equipadas con los sistemas de advertencia de salida de carril estándar y también vienen con el monitor de punto ciego instalado, así como una función de alerta de tráfico cruzado trasero.
¿Cuánto cuesta el BMW X7?
En Estados Unidos, el BMW X7 cuesta al menos 74.000 dólares como modelo base. En comparación con otros SUV de gama alta como el Mercedes-Benz GLS, es un poco más caro. Por otro lado, sigue siendo más barato que un Cadillac Escalade. Si usted va para las características de la tecnología y el lujo, como la mayoría de los propietarios de BMW X7 hacer, lo más probable es gastar mucho más de $ 100,000.
BMWs going forward
¿Hay algún coche BMW con 3 filas de asientos?
Los nuevos BMW X5 y X7 están disponibles con 3 filas de asientos. La fila se pliega y se esconde bajo el espacio de carga para maximizarlo. Con los nuevos BMW X5 y X7, puedes llevar hasta 7 personas en tus viajes, gracias a la tercera fila de asientos plegable.
¿Qué va a producir BMW en el futuro?
BMW está invirtiendo en la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos. Han establecido un plan y unos objetivos para lanzar 12 modelos de coches totalmente eléctricos para el año 2023. El SUV iNext, así como la berlina i4, forman parte de este plan. BMW prevé que estos vehículos tengan una autonomía media de 360 millas.