Lexus, la división de lujo de Toyota, se lanzó en 1989 con el sedán de tamaño completo LS 400. Pero fue el crossover RX 300, uno de los primeros crossovers del mundo basados en un coche, el que creó un punto de referencia no sólo para las marcas de lujo, sino también para las que no lo son, y permitió a Lexus ocupar el primer puesto. El GS 350 F Sport añade un sistema de dirección en las ruedas traseras para mejorar la conducción en los modelos de tracción trasera.
Visión general
El modelo de cuarta generación se mostró en forma de GS 350 de tracción trasera (GRL10), impulsado por un motor V6 unido a una transmisión automática de seis velocidades. Dispone de tres modos de conducción, que van desde el Eco, que ahorra combustible, hasta el Sport S y el Sport S+, que facilitan un cambio de transmisión más deportivo y ajustes del acelerador del motor, así como ajustes de los amortiguadores de la suspensión y de la dirección. Se incluyen de serie nuevos frenos más grandes de 14 pulgadas, así como llantas F Sport de 19 pulgadas, un nuevo parachoques delantero, un alerón trasero, un volante F Sport, asientos F Sport y un nuevo sistema de suspensión con amortiguadores ajustables AVS.
Fiabilidad
El Lexus GS F 2020 es una berlina deportiva muy buena y agradable, pero está rodeada de mejores prestaciones y ofertas. El Amarillo Flare es la opción de color más popular y atrevida que se ofrece. El Lexus GS F 2020 no es el mejor sedán deportivo, pero es uno bueno.
Seguridad
El GS F también cuenta con un sistema de mantenimiento de carril en carretera con asistencia de dirección y alertas de salida de carril. No es tan avanzado como el asistente de seguimiento de carril de última generación de Toyota/Lexus, pero no está mal para un vehículo que no se ha actualizado significativamente desde el lanzamiento de la cuarta generación del GS en 2012. Hay una función de asistencia a la frenada previa con detección de peatones, monitorización del ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero y una cámara trasera de serie.
Valor de reventa
Un Lexus GS F 350 se depreciará un 40% después de 5 años y tendrá un valor de reventa a 5 años de 32.592 dólares.
Mantenimiento y reparación
El coste estimado de mantenimiento y reparación de un Lexus GS F oscila entre 95 y 3506 dólares, con una media de 347 dólares.
FAQ
¿Es el Lexus GS F un coche de tracción delantera, tracción trasera o tracción total?
El Lexus GS F es un coche de tracción trasera.
¿Cuántas plazas tiene el Lexus GS F?
El Lexus GS F es un coche con 5 plazas. La clasificación EPA de este coche es: Coches compactos
¿Cuál es la potencia de un Lexus GS F y si tiene turbo?
El Lexus GS F tiene 467 caballos de fuerza y 389 lb-pie de torque. El motor es un V-8 sin plomo Premium con un desplazamiento de 5.0 L El sistema de combustible es: Inyección de puerto/directa.
¿Qué tamaño tiene el maletero del Lexus GS F?
14,1 pies cúbicos ( 0,399 m3 )
¿Qué distancia al suelo tiene el Lexus GS F?
5,1 pulgadas ( 12,95 cm )
¿Qué tipo de ruedas tiene?
El Lexus GS F tiene llantas delanteras de aluminio forjado de 19 X 9 pulgadas y llantas traseras de aluminio forjado de 19 X 10 pulgadas.
¿Vale la pena el GS F?
El GS F no es un bólido. El GS F tiene un amplio maletero y un interior espacioso. También cuenta con una serie de tecnologías de asistencia al conductor de serie. El GS F es una gran opción si buscas prestaciones y distinción en el segmento de los sedanes de lujo de tamaño medio.