La principal razón de ser de los híbridos es aumentar el kilometraje de un coche y ahorrar dinero en combustible. Por ello, estos coches son los mejores cuando se trata de desplazamientos diarios, y funcionan mejor en entornos de conducción urbana.
La distancia media que recorre un estadounidense a diario es de unos 16 kilómetros, lo que es perfecto para un coche híbrido de bajo consumo. Comprar un híbrido suele significar que pasarás menos tiempo en una gasolinera, y tu cartera sin duda lo notará.
Si se tiene en cuenta que un híbrido medio hoy en día es bueno para unos 50 kilómetros de conducción puramente eléctrica, un surtidor de gasolina podría ser un punto de parada ocasional, sólo necesario cuando se quiere salir de la ciudad y hacer un viaje largo.
Con esta misma razón nació el Toyota Prius, pero también puedes optar por el Toyota Corolla. Si quieres un SUV asequible para ir al trabajo, el Honda CR-V Hybrid es una gran opción. Si quieres un coche más lujoso, el BMW Serie 3 o el Volvo XC90 son dos grandes opciones.
Toyota Prius
El Toyota Prius es más o menos la esencia misma de un coche para ir al trabajo, porque el Prius fue el único que inició la tendencia híbrida en primer lugar. Hoy en día, si optas por el Prius, puedes obtener hasta 58 MPG en la ciudad.
Además de la eficiencia superior, el Prius es también un coche bastante bien equipado con un montón de tecnología moderna y soluciones de seguridad. El espacio interior es abundante tanto para la zona de pasajeros como para la de carga. Los altavoces JBL, Apple Car Play y Android Auto están ahí para hacer tus viajes diarios mucho más fáciles.
Toyota Corolla
Aunque el Prius es realmente difícil de culpar, el Corolla podría ser una mejor opción para alguien que quiere una experiencia de conducción más dinámica. Aunque el aspecto es subjetivo, creo que el Corolla es mucho mejor que el Prius.
Esa es la razón por la que muchos medios online han nombrado al Corolla Hybrid el mejor coche ecológico del año. El lenguaje de diseño que ofrece el Corolla es un poco más atrevido y sofisticado por dentro y por fuera. El interior es ampliamente espacioso y está muy bien aislado, perfecto para las ajetreadas calles de la ciudad en hora punta.
Honda CR-V
Los que se desplazan diariamente no deben ser personas con un solo truco, sin embargo, siempre es una buena idea comprar un híbrido que puede cambiar fácilmente su actitud y convertirse en un perfecto transportista familiar de larga distancia. El índice de 40 MPG en EE.UU. no es tan bueno como los índices de todos los coches mencionados anteriormente, pero teniendo en cuenta que el CR-V es un SUV completo, estos índices son más que adecuados.
El CR-V ofrece mucho espacio, un habitáculo refinado, tracción a las cuatro ruedas y una transmisión automática suave y sensible. En cuanto a la seguridad, el CR-V cuenta con todas las opciones correctas. En cuanto a la tecnología, el CR-V está cargado. Por algo el CR-V es el SUV más vendido de la última década.
BMW Serie 3
El BMW Serie 3 siempre ha sido uno de los mejores coches que el dinero puede comprar, y la última berlina G20 de la Serie 3 es un coche increíble para cualquiera que quiera una experiencia de conducción dinámica que no sacrifique la eficiencia, el confort y la tecnología.
El BMW 330e híbrido ha ganado múltiples premios por ser el mejor coche híbrido familiar del mercado en este momento. Es difícil conseguir niveles impresionantes de confort y mantener un soporte dinámico, pero la Serie 3 lo consigue de todos modos.
Volvo XC90
Si buscas un SUV híbrido de lujo, cómodo y de tamaño medio, asegúrate de echar un vistazo al Volvo XC90 Hybrid, ya que este atractivo sueco es todo lo que necesitas. El XC90 ofrece un amplio habitáculo equipado con cuero fino y molduras de aluminio, madera o negro piano.
La gran fiabilidad y la eficiencia son también los puntos fuertes del XC90. En cuanto a la practicidad, el XC90 ofrece un amplio espacio para todos en su interior, y el espacio del maletero también es generoso. Aunque no es necesariamente el mejor coche urbano en cuanto a tamaño, viene equipado con sensores de aparcamiento en todas las direcciones y es bastante fácil de ver.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es un VE mejor que un híbrido para ir al trabajo?
En teoría, si sólo vas a utilizar tu coche en los desplazamientos diarios, un VE podría ser incluso una mejor opción que un híbrido. Sin embargo, siempre es bueno tener un motor de combustión en el que confiar si algo va mal. Por supuesto, todo depende de la infraestructura de recarga en tu zona y en tu casa.
Además, si optas por un VE, vas a tener que programar todos tus viajes en función de las estaciones de carga disponibles. En este caso, un híbrido es una mejor opción, ya que te permite ser un poco más flexible si algo va mal.
¿Necesitas un coche si sólo conduces en la ciudad?
En muchos lugares del mundo, los coches no son el medio de transporte habitual. Para ello, mucha gente opta por las bicicletas, las e-bikes, los taxis o incluso el transporte público. Si vives en una ciudad como Ámsterdam, por ejemplo, en la que mucha gente no utiliza nunca el coche, no es necesario tenerlo.
Sin embargo, si tienes que desplazarte diariamente una distancia mayor y no tienes acceso a un transporte público fiable y seguro, un coche es una necesidad razonable. Si decides vender tu coche y optar por una bicicleta, sin duda ahorrarás mucho dinero a largo plazo.
¿Por qué no debería comprar un híbrido?
Aunque los híbridos son definitivamente positivos en la época actual de los motores eléctricos, no son perfectos. Cuestan más dinero al comprarlos directamente, y a veces se tarda años en recuperar los costes adicionales. Si no tienes la capacidad o la intención de utilizar el motor eléctrico en todo su potencial, es buena idea prescindir de un híbrido.
Además, el mantenimiento de los híbridos suele ser más costoso después de un tiempo. Aunque las baterías están cubiertas por la garantía durante el primer periodo de propiedad, después de un tiempo tienden a perder salud, y una sustitución completa de la batería puede costar unos cuantos miles de dólares, y lo que es peor, algunas baterías de coches llegan a incendiarse.
