Siendo un fabricante de coches alemán, Mercedes es una de las marcas más lujosas, premium y fiables del mercado desde hace más de cien años. Los coches de la Clase CL incluyen los modelos coupé de lujo de la Clase S, que son uno de los coches de entrada más premium de Mercedes.
Visión general
Los coches de la Clase CL llevan varios años en el mercado y actualmente han sido sustituidos por los modelos coupé de la Clase S, dejando de tener la denominación de Clase CL. Los coches de la Clase CL tuvieron su última 3ª generación cuando se ofrecía en muchos trenes de potencia y el motor más rápido de todos era el motor V12 biturbo de 5,5 L que hacía 510 caballos de fuerza y pasaba de 0 a 60 mph en sólo 4,1 segundos.
Fiabilidad
La fiabilidad suele ser una de las principales preocupaciones de los compradores antes de adquirir cualquier vehículo. Mercedes ha estado en el mercado y ha dejado su huella, pero los coches extremadamente lujosos también tienen un alto coste de mantenimiento. Los coches de la Clase CL han sido bastante sólidos y tienen una calificación de fiabilidad de 4 estrellas sobre 5 por J.D Power.
Seguridad
El factor de la seguridad es una parte de la fiabilidad y también es un factor decisivo para muchas personas. Mercedes, al igual que otros coches alemanes, tiene una reputación de grandes medidas de seguridad. Los coches de la Clase CL han sido bastante exclusivos y raros de ser probados en cualquier prueba de choque, pero tienen grandes medidas de seguridad como muchos otros coches de Mercedes. Aparte de eso, tiene características de seguridad como airbags, control de estabilidad, frenos antibloqueo, etc.
Tasa de depreciación
La tasa de depreciación también es bastante importante para mucha gente porque hay muchos coches que pierden su valor muy rápido. Mercedes tiene una buena reputación de mantener su valor y pierden alrededor del 45% de su valor original después de 5 años. En concreto, los coches de la Clase CL pierden alrededor del 55% de su valor después de 5 años.
Mantenimiento y reparación
El coste de mantenimiento es el factor más importante de la fiabilidad de los coches y mucha gente cree que los coches Mercedes cuestan mucho más en su mantenimiento que sus otros rivales en los Estados Unidos. Los coches de la Clase CL tienen un coste medio de mantenimiento de unos 900 dólares anuales.
FAQ
¿Es el Mercedes-Benz Clase CL un coche de tracción delantera, trasera o total?
El Mercedes-Benz Clase CL es un coche de tracción total.
¿Cuántas plazas hay en el Mercedes-Benz Clase CL?
El Mercedes-Benz Clase CL es un coche con 4 plazas. La clasificación EPA de este coche es: Coches compactos
¿Cuál es la potencia de un Mercedes-Benz Clase CL y tiene turbo?
El Mercedes-Benz Clase CL tiene 429 caballos de fuerza y 516 lb-pie de torque. El motor es un Twin Turbo Premium Unleaded V-8 con un desplazamiento de 4.7 L El sistema de combustible es: Inyección directa de gasolina.
¿Qué tamaño tiene el maletero del Mercedes-Benz Clase CL?
13,5 pies cúbicos ( 0,382 m3 )
¿Qué distancia al suelo tiene el Mercedes-Benz Clase CL?
5,1 pulgadas ( 12,95 cm )
¿Qué tipo de ruedas tiene?
El Mercedes-Benz Clase CL tiene llantas delanteras de aluminio de 18 X 8,5 pulgadas y llantas traseras de aluminio de 18 X 8,5 pulgadas.
¿Es el CLS un buen coche?
El Mercedes-Benz CLS es un gran coche. Tiene un potente motor turboalimentado con un buen ahorro de combustible y una conducción suave. Aunque el maletero y los asientos traseros son algo más pequeños que los de los coches grandes de lujo, el interior del CLS es precioso.
¿Qué significa CL en un Mercedes?
El Mercedes-Benz Clase CL es una línea exclusiva de coches de gran turismo que fue fabricada por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz. Se fabricó desde 1992 hasta 2014. CL son las siglas de Coupe Leicht (Coupe-Light), Coupe Luxusklasse o Coupe-Luxury en alemán.
¿Es fiable el CLS 550?
La puntuación de fiabilidad del Mercedes-Benz CLS550 es de 2,5 sobre 5,0. Esto lo convierte en el 15º de 30 vehículos de lujo de tamaño completo. Debido a que el CLS550 tiene una frecuencia más alta y una reparación más severa que el coche medio, es más probable que se requieran reparaciones importantes.