El Polestar 1 es un coche deportivo híbrido enchufable diseñado y construido por Polestar, una empresa de rendimiento y marca de Volvo Cars. Se trata del primer producto de Polestar como fabricante de automóviles independiente. Es un coche precioso que encaja como un GT clásico y potente al mismo tiempo, y es uno de los coches más bonitos de la carretera. Se trata de un gran turismo coupé de dos puertas que se lanzó en 2017.
Visión general
El coupé de 2 puertas está disponible con tracción total transversal con la disposición del motor eléctrico trasero y la transmisión automática de 8 velocidades. Se trata de un deportivo híbrido eléctrico con un potente motor que se basta para competir con rivales de la talla de BMW, Mercedes y Audi. Un motor de gasolina de 2,0 l y cuatro cilindros en línea con doble carga impulsa el Polestar 1. De 0 a 100 km/h, acelera en sólo 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
Fiabilidad
Además del increíble aspecto del Polestar 1 de 2021, este elegante coupé biplaza es caro y exclusivo. Los productos de Volvo, en los que se inspira este coche, han sido en general extraordinariamente fiables. Según Car and Driver, el Polestar 1 tiene una calificación de fiabilidad de 7,5 sobre 10.
Seguridad
Es muy poco probable que se realicen pruebas de seguridad o de choque en el Polestar 1 debido a su precio extremadamente alto y a su limitada producción. Sin embargo, hay un breve vídeo de una prueba de choque publicado por el Polestar 1 para demostrar la seguridad y la resistencia y parece bastante impresionante.
Tasa de depreciación
El Polestar es uno de los coches más caros. Aunque el Polestar es un paquete convincente: tiene un aspecto de muerte, una autonomía eléctrica de 78 millas y más de 600 caballos de potencia. Por lo tanto, es impresionante que conserve la friolera del 64,33% de su precio de compra incluso después de haber recorrido 36.000 millas durante tres años.
Mantenimiento y reparación
El sitio web de Polestar indica que los años o kilómetros adicionales de mantenimiento programado pueden adquirirse por un coste de 603 a 2.668 dólares para una duración de 3 a 10 años. Además del periodo de garantía, se pueden adquirir coberturas o millas adicionales desde 2.737 hasta 3.274 dólares para una duración de 5 a 7 años y 100.000 millas.
FAQ
¿Es el Polestar 1 un coche con tracción delantera, trasera o total?
El Polestar 1 es un coche de tracción total.
¿Cuántas plazas hay en el Polestar 1?
El Polestar 1 es un coche con 4 plazas. La clasificación EPA de este coche es: Coches Minicompactos
¿Cuál es la potencia de un Polestar 1 y si tiene turbo?
El Polestar 1 tiene 619 caballos de fuerza y 738 lb-pie de torque. El motor es un I-4 turbo/supercargador de gasolina/eléctrico con una cilindrada de 2,0 L El sistema de combustible es: Inyección directa de gasolina.
¿Qué tamaño tiene el maletero del Polestar 1?
4,3 pies cúbicos ( 0,122 m3 )
¿Qué distancia al suelo tiene el Polestar 1?
5,4 pulgadas ( 13,72 cm )
¿Qué tipo de ruedas tiene?
El Polestar 1 tiene ruedas delanteras de aluminio de 21 X 9,5 pulgadas y ruedas traseras de aluminio de 21 X 10,5 pulgadas.
¿Es el Polestar 1 un Volvo?
El Polestar 1, un vehículo deportivo híbrido enchufable de 2 puertas, está fabricado por Polestar, una empresa y marca de rendimiento dependiente de Volvo Cars. Es el primer coche fabricado por la compañía desde junio de 2017, cuando se convirtió en un fabricante de automóviles independiente.
¿Es el Polestar 1 totalmente eléctrico?
Sí, el Polestar es un coche de propulsión eléctrica. No hay ningún motor de combustión que impulse al Polestar 1, solo un motor eléctrico.
¿Cuál es la diferencia entre el Polestar 1 y el 2?
El Polestar 2 es de chapa, a diferencia del Polestar 1, y está dirigido a una amplia gama de clientes que compran coches. Sin embargo, conserva muchas de las características de su predecesor en cuanto a capacidad de respuesta y conducción.