En teoría, los descapotables son increíbles; en la práctica, no tanto. Aunque pueda parecer que un descapotable es siempre mejor opción que un no descapotable, ya que te permite conducir con el techo arriba o abajo, la popularidad de los descapotables es tan baja como siempre.
¿Y por qué? Porque a la gente no le interesan los descapotables. La mayoría de la gente utiliza sus coches como medio de transporte, y no les importan los caballos, el par motor, el manejo de los descapotables, los deportivos… Sólo quieren un coche que funcione y no se estropee.
Y un descapotable utiliza cientos, si no miles, de piezas adicionales que, en teoría, pueden averiarse. Y si no eres un entusiasta de los descapotables, es probable que ni siquiera los consideres, especialmente porque también cuestan más dinero.
Hay muchas razones por las que deberías o no deberías comprar un descapotable, y si tiendes a estar de acuerdo con ellas, es más o menos probable que algún día tengas uno.
Por qué no deberías
Coste
Los descapotables cuestan directamente más dinero para comprar, tener, mantener y vender después. Algunos modelos incluso exigen que pagues una prima considerable por un descapotable, hasta el punto de que básicamente cambias un coupé/sedán bien equipado por un descapotable sin equipamiento adicional.
Si quieres vender el coche, el mercado de un descapotable es marginal comparado con el de un sedán/copa. Lo más probable es que una persona interesada en un coupé considere un sedán y viceversa. Pero una persona interesada en un sedán o un coupé difícilmente va a considerar un descapotable.
Diseño
Hay dos tipos de descapotables predominantes, el descapotable de techo duro y el descapotable de techo blando. Y a medida que pasa el tiempo, cada vez se desarrollan más capotas blandas y menos capotas duras. Aunque la estética es, de hecho, extremadamente subjetiva, los descapotables tienden a parecer un poco fuera de lugar.
Y esto es especialmente cierto en el caso de los descapotables de techo blando, ya que ofrecen unas líneas algo rotas y están diseñados para quedar bien sin el techo, no con el techo puesto. Como ya hemos dicho, la estética es subjetiva, pero un techo de tela nunca va a resultar tan atractivo como un panel metálico ininterrumpido.
Practicidad
Otra razón de peso para prescindir de un descapotable es la practicidad, ya que los descapotables sacrifican mucho espacio para conducir con la capota puesta. Supongamos que te vas de vacaciones y quieres bajar el techo, la mayoría de los descapotables guardan el techo en el maletero, lo que significa que el espacio de carga se ve gravemente afectado.
Y no tiene sentido ir de vacaciones con la mitad del espacio de carga. Además, la línea del techo de un descapotable es significativamente más baja en comparación con la de un sedán/coupé, lo que también resta mucho espacio a los pasajeros traseros.
Clima
El propósito de un descapotable es disfrutar de los elementos. Si vives en la soleada California, un descapotable tiene mucho más sentido que en el Reino Unido, por ejemplo. Si la zona en la que piensas conducir tu descapotable no es soleada y cálida y acogedora, no tiene sentido comprar uno.
Los descapotables suelen ser hasta 5-10 mil dólares más caros. Y si vives en un clima que sólo te permite bajar el techo veinte veces al año, la experiencia acaba costando literalmente 500 dólares por trayecto.
Por qué deberías
Libertad
Hay una pizca de poetismo romántico en la libertad que se experimenta al conducir un descapotable en las tardes de primavera/verano. Los sonidos y el olor de la naturaleza no tienen precio (si no tienes alergia) y el viento en el pelo te hace sentir vivo y en el momento.
Bajar la ventanilla o el techo solar es un recordatorio de lo que podrías sentir si te compraras un descapotable. Algunas personas incluso dirían que merece la pena soportar todos los compromisos que ofrece un descapotable, sólo por esta razón.
Visibilidad
Aunque la practicidad general está gravemente comprometida, la visibilidad no lo está. Cuando bajas el techo, ya no hay puntos ciegos. Todo esto significa que puedes ver más, lo que hace que sea mucho menos estresante para la conducción en la ciudad.
También oyes y percibes mucho más, ya que se elimina por completo el aislamiento que ofrece un no convertible. Es mucho más fácil aparcar el coche, maniobrar en espacios reducidos y pasar por un autoservicio nunca ha sido tan fácil.
Versatilidad
Si tienes un sedán o un coupé, estás teniendo un sedán o un coupé. Si tienes un sedán descapotable, tienes un sedán y un descapotable. Con sólo pulsar un botón, puedes sentir dos tipos de coches diferentes.
La gente está tan centrada en la conducción con techo que no reconoce el hecho de que los descapotables ofrecen casi los mismos niveles de confort y aislamiento con el techo levantado. Tras décadas de progreso, algunas marcas como Rolls Royce o Bentley ofrecen un habitáculo igual de aislado tanto en las berlinas como en los descapotables.