El Audi TT RS es un coupé/roadster deportivo de 2 puertas hecho para aquellos que les gusta el Audi TT, pero quieren una experiencia de conducción más estimulante. El TT RS cuenta con el emblemático motor de 5 cilindros de 2,5 litros de Audi, que se conduce y suena muy bien. Como tal, el TT RS es el verdadero buque insignia de la gama TT y ofrece mucho por su precio.
Esto sólo tiene sentido si eres el tipo de persona a la que le gustan este tipo de coches. El TT no es el coche más espacioso ni el más lujoso que puedes conseguir por el dinero. Sin embargo, si buscas un combo de coche compacto de lujo y rendimiento sensato, el TT RS es algo así como el líder de la clase en ese sentido.
En cuanto a la fiabilidad, el TT RS no es perfecto, pero eso es lo que ocurre con el 99% de los coches. Los problemas más comunes del TT RS están relacionados con el motor, los altos niveles de consumo de aceite, la transmisión, la electrónica y el equipamiento.
Si mantienes el coche adecuadamente y cambias todos los fluidos cuando sea necesario, debería poder durar mucho tiempo. Si va a comprar un ejemplar de segunda mano, asegúrese de realizar una inspección exhaustiva antes de la compra, ya que no querrá arriesgarse con un coche de prestaciones tan específicas.
Audi TT RS – Problemas con el motor
El motor de 5 cilindros del Audi TT RS parece ser bastante fiable en su mayor parte y es por eso que mucha gente está interesada en tunearlo. Hay muchos ejemplares del TT RS con más de 600 CV que hacen que estos pequeños coupés de 2 puertas sean tan rápidos como algunos hipercoches. Sin embargo, asegúrese de comprobar los soportes del motor si busca un ejemplar usado, ya que pueden desgastarse con el tiempo.
Algunos propietarios han informado de que el motor sufre de tornillos de las aletas que se aflojan y se introducen en el motor. Esto se asocia principalmente con los modelos TT RS Mk2, mientras que los modelos más nuevos parecen estar mucho mejor. Por último, los propietarios también han informado de problemas con las bobinas de encendido, pero parece que estos no son demasiado comunes en los modelos más nuevos también.
Audi TT RS – Problemas de consumo de aceite
El Audi TT RS y muchos otros modelos de Audi con motor de gasolina son conocidos por gastar aceite como nadie. Algunos dicen que esto es normal, pero no lo es, ya que hay muchos coches con una potencia tres veces superior a la del TT RS que no sufren estos problemas. Audi dice que esto es «normal» para los coches de rendimiento, pero no es el caso.
Por lo tanto, si busca un TT RS de segunda mano, asegúrese de preguntar a los propietarios sobre el consumo de aceite del coche. Si se trata de un ejemplar que consume demasiado aceite, debería llevarlo a un concesionario Audi y exigir que le solucionen el problema, especialmente si el coche está en garantía. De lo contrario, puede rellenar el aceite con más frecuencia de la recomendada.
Audi TT RS – Problemas de transmisión
El TT RS viene con una caja de cambios Audi S-Tronic de doble embrague y 7 velocidades que se adapta muy bien al carácter del TT RS. Es cierto que mucha gente echa de menos una caja de cambios manual en el TT, pero el S-Tronic es más rápido que incluso los pilotos más hábiles con una caja manual. El S-Tronic funciona bien en su mayor parte, pero hay algunos problemas que mencionar.
En primer lugar, la transmisión puede volverse torpe y vacilante, especialmente al engranar la marcha atrás. Otros problemas son la lentitud en las reducciones y el nerviosismo del coche a bajas velocidades. Esto puede ser un problema si usted está tratando de maniobrar lentamente.
Audi TT RS – Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos son comunes en los modelos usados de Audi, ya que estos coches suelen estar repletos de tecnología. Los problemas eléctricos más comunes están relacionados con los grupos de indicadores virtuales/analógicos, que pueden congelarse, quedarse en blanco o dar información errónea.
Otros problemas eléctricos incluyen reguladores de elevalunas defectuosos, iluminación exterior defectuosa y problemas con los interruptores interiores.
Audi TT RS – Problemas de equipamiento
El TT RS también sufre a veces problemas relacionados con el equipamiento, como fugas en el techo solar, problemas con el techo eléctrico y problemas de rotura del cierre del maletero delantero. Otros problemas relacionados con el equipamiento incluyen problemas con el alerón trasero y los asientos deportivos que tienden a desgastarse muy pronto en la vida del coche.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debería comprar el Audi TT RS?
Si le gustan los coches compactos de altas prestaciones, el TT RS debería estar en su radar. Esto significa que no hay muchos coches que puedan competir con el TT RS, excepto quizás el BMW M2. Muchos entusiastas de las prestaciones consideran que estos dos son los modelos Audi RS y BMW M más centrados en el conductor, lo que sin duda es un gran elogio.
Por lo tanto, si te gustan este tipo de coches, asegúrate de considerar el TT RS. Por otro lado, si no le gustan los coches compactos, el TT RS es un coche que debería dejar de lado.
¿Es el Audi TT RS un Audi R8 bebé?
El Audi TT RS puede verse como una versión bebé del superdeportivo insignia de Audi, el R8. Estos dos son similares en diseño, pero el TT es un coche ligeramente más pequeño. Además, el R8 cuenta con un V8 atmosférico, mientras que el TT RS utiliza un 5 cilindros que se siente y suena como un R8 bebé.
No podrás competir con un R8, pero definitivamente sentirás lo que un R8 puede dar si te decantas por el TT RS.
¿El Audi TT RS dejará de producirse?
El Audi TT RS va a dejar de fabricarse, al igual que el resto de modelos del Audi TT. Audi dice que lo va a sustituir por algo más grande, más emocional y con cuatro puertas. Es cierto que los coches compactos de 2 puertas están pasando de moda y las listas de ventas ciertamente lo recuerdan.
Por lo tanto, este es un gran momento para ir a por un Audi TT RS como el TT RS es probable que va a mantener su valor muy bien debido al motor de 5 cilindros y el hecho de que el TT va a salir de la producción por completo.