El Kia Niro es un SUV crossover asequible, de bajo consumo, compacto y confortable. Además, es respetuoso con el medio ambiente, ya que cuenta con modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería. Pero, ¿cuáles son los problemas comunes con el Kia Niro?
Los problemas más comunes del Kia Niro son la pérdida de potencia de frenado, problemas con el motor, sobrecalentamiento del relé eléctrico, el actuador del embrague pierde aceite, problemas de transmisión y pérdida de la dirección asistida eléctrica. La mayoría de estos problemas se pueden evitar con un buen cuidado y mantenimiento del Kia Niro.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Kia Niro?
Relé eléctrico sobrecalentado
Este es uno de los principales problemas de los que se han quejado los usuarios del Kia Niro. Sin embargo, este problema solo se puede encontrar en algunos años de modelo de Kia Niro. Los años de modelo más afectados son 2016, 2017 y 2018 Kia Niro años de modelo.
Este problema es causado principalmente por el relé principal dentro del conjunto del relé de potencia que tiene conexiones inadecuadas entre sus contactos. Como resultado, esto puede provocar un cortocircuito o impedir que el coche arranque, aumentando así el riesgo de incendio y accidentes.
Kia ha llamado a revisión estos modelos y se ha solucionado el problema.
El actuador del embrague pierde aceite
Otro problema que ha llevado a Kia a llamar a revisión algunos modelos es la fuga de aceite del actuador del embrague. Este problema es común en los modelos Kia Niro fabricados entre enero y diciembre de 2017. Este problema es causado por la fuga de aceite en el electrodo de potencia dentro del actuador del embrague hidráulico. Esto puede causar un cortocircuito que podría provocar un incendio.
Afortunadamente, Kia también retiró todos los modelos con este problema, y el problema fue rectificado.
Pérdida de potencia de frenado
Aparte de las llamadas a revisión emitidas por Kia, otros problemas de los que preocuparse son la pérdida de potencia de frenado. Este problema es común en algunos modelos Kia Niro Hybrid de 2017, 2018 y 2019. Algunos usuarios han reportado una falta de presión del pedal de freno cuando se presiona el pedal.
Desafortunadamente, Kia nunca ha aceptado este problema, y nunca se emitió una llamada a revisión. Sin embargo, muchos usuarios con este problema descubrieron que el latiguillo de freno flexible trasero derecho estaba suelto en un punto en el que está unido al latiguillo. Visita a un mecánico para solucionar este problema.
Problemas de motor
Los problemas de motor también son comunes en el Kia Niro Híbrido. Algunos usuarios han informado de que sus coches no arrancan a menos de 10 grados. La forma más fácil de saber si tienes un problema de motor en tu Kia Niro es observando la luz del motor en el salpicadero.
Otros problemas del motor del Kia Niro incluyen un inyector obstruido, un lambda defectuoso, un sensor de posición malo y un filtro de partículas sucio. Si tienes alguno de los problemas anteriores, visita a un mecánico profesional para que te ayude a solucionarlo.
Pérdida de la asistencia eléctrica de la dirección asistida
Este problema es común en los modelos 2017 de Kia Niro. Los usuarios informaron de una pérdida completa de la asistencia eléctrica de la dirección asistida. La mayoría de ellos informaron tener una pérdida repentina y total de la dirección asistida, haciendo que la dirección sea bastante desafiante a bajas velocidades.
Afortunadamente, solo 135 coches se vieron afectados y Kia realizó una llamada a revisión. Se descubrió que estos coches tenían un conector de dirección asistida accionado por motor que funcionaba mal. Kia lo sustituyó gratuitamente para los modelos afectados.
Problemas de transmisión
El Kia Niro también tiene problemas de transmisión. Muchos usuarios se han quejado de tener retraso en la aceleración y en el avance. Este problema está relacionado con la cadena cinemática del Kia Niro. Además, este problema es común en los años modelo 2017 a 2019.
Los usuarios de los años de modelo anteriores informaron tener una aceleración deficiente y sacudidas o almuerzos hacia adelante al cambiar de marcha. Si bien estos son signos de una mala transmisión, la transmisión no está defectuosa, sino mal afinada. Esto se debe a que el Kia Niro utiliza una transmisión de doble embrague de 6 velocidades que fue mal ajustada.
FAQ
¿Es fiable el Kia Niro?
El Kia Niro es uno de los SUV híbridos más fiables del mercado. En 2018, Consumer Reports nombró al Kia Niro como el vehículo más fiable. Además, J.D calificó este coche con una puntuación de fiabilidad de 78 sobre 100, lo que es excepcional. Así que, en general, el Kia Niro es un coche fiable.
¿Cuánto dura el Kia Niro?
Kia es una de las marcas de coches más fiables del mercado. Por lo tanto, si el Kia Niro está bien mantenido, debería durar más de 200.000 millas o 13 años. Con un mantenimiento adecuado, el Kia Niro no registrará ninguna reparación importante en este periodo.
¿Es caro de mantener el Kia Niro?
Dado que el Kia Niro es un coche híbrido, el coste de su mantenimiento es considerablemente menor. El coste estimado de mantenimiento de un Kia Niro oscila entre los 95 y los 2307 €. De forma anual, el coste ronda los 142 dólares. Con semejante coste, mantener el Kia Niro es mucho más barato que la mayoría de sus competidores.
¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un Kia Niro EV?
El coste medio de la sustitución de la batería de alto voltaje de un Kia Niro híbrido oscila entre los 5.575 y los 5.617 dólares. Además, el coste de la mano de obra oscilará entre 158 y 200 dólares, mientras que las piezas costarán alrededor de 5.417 dólares. Tenga en cuenta que esto no incluye impuestos y tasas. Además, el coste puede ser elevado teniendo en cuenta su ubicación y el año del modelo del Kia Niro.
¿Duran las correas de distribución del Kia Niro?
Desafortunadamente, la mayoría de los Kia Niro no cuentan con correas de distribución, sino con cadenas de distribución. Sí, la mayoría de las cadenas de distribución del Kia Niro duran. No obstante, para que la cadena de distribución del Kia Niro dure mucho tiempo, es necesario realizar un mantenimiento adecuado del coche y asegurarse de que el cambio de aceite se realiza según las recomendaciones del fabricante.
Conclusión
Ahora que conoce algunos de los problemas comunes que enfrenta el Kia Niro, es vital cuidar bien el coche si desea que dure. Con el cuidado y mantenimiento adecuados, el Kia Niro puede durar más de 200,000 millas o 13 años sin mayores reparaciones. En general, el Kia Niro es un coche asequible, eficiente, fiable y divertido de conducir.
Sin embargo, su sistema de frenado no es el mejor y el motor no es de la mejor calidad. Pero aún así, disfrutarás de este coche, más aún si lo quieres para conducir a diario o por la ciudad.
