El Audi S8 es la versión más rápida y potente de la berlina más grande y confortable de Audi que el dinero puede comprar. Esto significa que el Audi S8 es un auténtico buque insignia que promete superioridad en cuanto a lujo, confort, tecnología y prestaciones. Sin embargo, el S8 es discreto y con clase, lo que significa que no grita coche de rendimiento.
Coches tan complejos como el S8 son una pesadilla si no se mantienen lo suficientemente bien, lo que significa que la falta de mantenimiento tiende a acumularse con los años. Este tipo de coches suelen ser comprados por personas que pasan mucho tiempo en la carretera y por aquellos que no están dispuestos a cambiar sus coches cada uno o dos años.
Por lo tanto, el S8 es un coche fiable, pero sólo si usted está al tanto de todas las necesidades de mantenimiento en todo momento. Si no mantiene el S8 adecuadamente, va a fallar. Los problemas más comunes del Audi S8 están relacionados con el sistema de suspensión del coche, el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y algunos equipos.
La mayoría de estos problemas pueden solucionarse con un mantenimiento preventivo, lo cual es una buena cosa. En definitiva, si quiere un Audi S8, asegúrese de que sólo lo adquiere si se ha mantenido en buenas condiciones, de lo contrario, no tiene sentido adquirirlo porque va a perjudicar su cuenta bancaria.
Audi S8 – Problemas con el sistema de suspensión
El Audi S8 viene con un avanzado sistema de suspensión llamado suspensión neumática activa predictiva que está diseñado para monitorear la carretera por delante de usted y ajustar la suspensión para hacer frente a cualquier irregularidad como vienen. Sin embargo, un sistema tan complejo como éste está destinado a convertirse en una pesadilla para arreglar en algún momento, pero por ahora, parece que se mantiene.
Los modelos más antiguos de Audi S8 son, por desgracia, mucho más problemáticos, ya que se sabe que los casquillos de la suspensión se desgastan y también los multienlaces, lo que provoca un desgaste desigual de los neumáticos. Sin embargo, estos problemas están casi siempre ligados directamente a la falta de mantenimiento, lo que significa que siempre hay que prestar atención al sistema de suspensión del coche, ya que los que se encuentran en los modelos Audi S8 son caros.
Audi S8 – Problemas con el motor
El último Audi S8 viene con un gran y potente motor V8 que parece ser decentemente fiable, excepto por los niveles de aceite quemado y las posibles fugas de aceite. Sin embargo, los verdaderos problemas surgen con los modelos más antiguos de Audi S8 como el motor V10 que es una pesadilla conocida para mantener el funcionamiento después de un tiempo.
Se sabe que las unidades V8 más antiguas sufren de acumulaciones de depósitos de carbono en el colector de admisión que deben ser limpiados. Si no los limpia, van a causar problemas a su motor y esos no son el tipo de problemas de motor que nadie quiere experimentar.
Audi S8 – Problemas de transmisión
El Audi S8 dispone de una caja de cambios de convertidor de par de 8 velocidades que encaja muy bien con el carácter del S8. Claro, el Tiptronic puede no ser tan rápido y sensible como el S-Tronic DSG, pero es mucho más suave y cómodo. Sin embargo, la caja Tiptronic sufre de fugas de aceite de los retenes del eje de salida de la transmisión que pueden dañar la transmisión si no se cuida.
El convertidor de par también puede fallar, especialmente en los modelos S8 de la generación anterior, lo que suele hacer que se encienda la luz de control del motor. Otros problemas de transmisión incluyen los problemas habituales a los que nos enfrentamos con las unidades de embrague simple y que es un tiempo de respuesta relativamente lento para un coche de rendimiento como el Audi S8.
Audi S8 – Problemas eléctricos
El Audi S8 también sufre varios problemas eléctricos, pero afortunadamente ninguno de ellos está directamente relacionado con el motor. Los problemas eléctricos más graves están relacionados con la batería, que puede corroerse pronto o incluso agotarse antes de tiempo. Otros problemas menos serios incluyen problemas con el sistema MMI, la cámara de seguridad, y muchos otros interruptores interiores.
El sistema start-stop es una queja conocida con muchos modelos modernos de Audi y parece que el S8 no es diferente. El S8 viene con una amplia variedad de sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia, que puede ser un poco demasiado intrusivo. Lo mismo ocurre con el sistema de asistencia de mantenimiento de carril.
Audi S8 – Problemas de equipamiento
Según muchas fuentes online, el Audi S8 tiende a sufrir entradas de agua que suelen producirse por la obstrucción de los desagües. Si se limpian estos desagües, especialmente los que están alrededor del techo solar, es probable que no se produzcan estos problemas. En definitiva, el S8 es un coche bastante fiable y Audi se ha asegurado de que la mayoría de los componentes mecánicos sean fiables y duraderos.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena el Audi S8?
Si lo que busca es una berlina rápida, elegante y con un rendimiento discreto, el S8 es una gran elección. Está por debajo del S63 AMG y especialmente del M760 LI, lo que significa que es una berlina de altas prestaciones con un precio más lógico.
Las credenciales del S8 se han demostrado una y otra vez, ya que simplemente no hay demasiados cruceros de carretera que sean tan capaces como el S8, especialmente cuando se trata del precio. El S8 es un gran coche, y si tiene los medios para comprarlo, no le decepcionará.
¿Fabrica Audi el Audi RS8?
El modelo más alto de la gama A8 es el S8 y nunca hubo un coche llamado Audi RS8. Es probable que Audi nunca ofrezca el RS8, lo que significa que el S8 seguirá siendo el buque insignia del Audi A8 en el futuro inmediato.
Además, dado que los coches se mueven hacia la energía eléctrica, es probable que nunca veamos una versión RS8 más potente del A8.
¿Es el Audi S8 un coche deportivo?
No, el Audi S8 no es un coche deportivo. Está claro que el S8 es un coche cómodo diseñado para aquellos que quieren un poco más de emoción de un Audi A8 que, por lo demás, es clínico. El S8 sigue conduciendo bien y no sacrifica el confort en nombre de las prestaciones, ya que todo el mundo sabe que un A8 se compra por el confort, y no por las prestaciones.