El BMW 350i es un coche elegante, potente y lujoso. También es bastante fiable y cuenta con varias características avanzadas. Sin embargo, también tiene múltiples problemas que los usuarios deben conocer. ¿Cuáles son los problemas más comunes del BMW 350i?
Los problemas comunes con el BMW 350i son fugas de aceite, ralentí deficiente, calado intermitente, líneas de combustible de alta presión defectuosas y bomba de combustible defectuosa. Además, otros propietarios han reportado tener problemas de suspensión, correas de distribución que fallan, problemas de óxido, sobrecalentamiento del motor, y brazo del distribuidor y brazo del rotor que fallan.
¿Cuáles son los problemas comunes del BMW 350i?
Fugas de aceite
El primer problema que los usuarios de BMW 350i deben estar preparados para encontrar es una fuga de aceite. Aunque la mayoría de las fugas de aceite en los modelos de la serie 3 de BMW están causadas por una junta de la tapa de la válvula desgastada, las roscas peladas de este modelo provocan fugas de aceite. Por lo tanto, es crucial que el técnico diagnostique su coche antes de arreglar el problema.
Mal ralentí
Varios usuarios también han informado de ralentí deficiente. Esto puede deberse a una válvula de control del ralentí atascada o a fugas de vacío. No obstante, también es crucial comprobar las bujías y las bobinas de encendido, ya que pueden ser el problema. Antes de solucionar el problema, también tendrás que inspeccionar el coche y corregir el problema subyacente.
Problemas de óxido
Los problemas de óxido también son comunes en el BMW 350i. El problema es rampante en los modelos más antiguos. Si va a comprar un BMW 350i usado, asegúrese de comprobar lugares como la parte delantera de los reposapiés, las torres de los amortiguadores traseros, los desagües del techo solar y los conductos de combustible. Si nota que tiene problemas de óxido, debe asegurarse de solucionar el problema antes de que tenga problemas estructurales.
Calado intermitente
El BMW 350i también viene con múltiples problemas de motor, y el calado intermitente es uno de ellos. Este problema también es común en los BMW 350i más antiguos. Normalmente es causado por relés moribundos o sucios. Por lo tanto, si su coche está experimentando este problema, usted debe tenerlo reparado lo antes posible.
Conductos de combustible de alta presión defectuosos
Una de las razones por las que los BMW no son tan fiables es por las piezas de baja calidad. La mayoría de las piezas de BMW están hechas de goma o plástico. Los conductos de combustible de alta presión son una de esas piezas. Como resultado, tienden a desgastarse más rápido que sus competidores. Al cabo de un tiempo, los conductos de combustible de alta presión se vuelven quebradizos y deben sustituirse.
Después de unos 10 años de uso, los conductos de combustible de alta presión se agrietarán. Sin embargo, puede sustituirlos antes de que lo hagan.
Bomba de combustible defectuosa
Al igual que los conductos de combustible de alta presión, la bomba de combustible también se degrada con el tiempo. Y cuando esto sucede, la bomba de combustible no será capaz de transportar la cantidad correcta de combustible al motor a la presión necesaria. Algunos de los signos de una bomba de combustible desgastada son la dificultad para arrancar, la pérdida de potencia y la baja eficiencia del combustible. Sustituya la bomba de combustible averiada para corregir el problema.
Problemas de suspensión
Los problemas de suspensión pueden no ser muy comunes en el BMW 350i, pero varios usuarios han informado de algunos problemas. La mayoría de los problemas de suspensión en esta unidad son causados por el envejecimiento de los bujes de goma del subchasis trasero. Además, es posible que tenga que inspeccionar los enlaces de la barra estabilizadora y reemplazarlos si están desgastados.
Brazo del distribuidor y brazo del rotor defectuosos
Un brazo del distribuidor defectuoso puede causar problemas como problemas de ralentí, problemas de sincronización y dificultad para arrancar. Una de las principales causas de un brazo distribuidor defectuoso es la acumulación de carbón. Esto es normalmente causado por chispas de alta tensión que pueden causar la erosión y la acumulación de carbono con el tiempo.
Para solucionar este problema, tendrá que limpiar la acumulación de carbono o sustituir el brazo del distribuidor si está dañado.
Sobrecalentamiento del motor
Otro problema que los propietarios del BMW 350i deben estar preparados para solucionar es el sobrecalentamiento del motor. La causa principal de este problema es una fuga de refrigerante, un termostato defectuoso o una bomba de agua en mal estado. A diferencia de la mayoría de los problemas en esta lista, este problema debe ser manejado rápidamente, ya que puede conducir a problemas graves y costosas reparaciones.
Para solucionar este problema, el propietario hará que el mecánico inspeccione el coche y solucione el problema subyacente.
Correa de distribución defectuosa
BMW recomienda cambiar la correa de distribución de este modelo cada cinco o seis años. Por lo tanto, si no sustituye la correa de distribución, puede desgastarse y romperse. Esto puede ser catastrófico y causar aún más daños. Por eso es importante sustituir la correa de distribución a tiempo.
FAQ
¿Con qué motor está equipado el BMW 350i?
El BMW 350i está equipado con un motor V12 de 5,0 litros derivado del BMW Serie 7/8. Tenga en cuenta que este motor está afinado para entregar hasta 350 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 470 nm a las ruedas traseras.
¿Vale la pena comprar el BMW 350i?
Sí, merece la pena comprar el BMW 350i si desea un motor afinado con gran potencia. También tiene un rendimiento excepcional y es duradero. Por otro lado, si usted está buscando un coche de lujo de bajo mantenimiento, asequible y fiable, esta no es una opción adecuada.
¿Cuánto dura el BMW 350i?
Puede que el BMW 350i no sea el BMW Serie 3 más duradero, pero es bastante duradero. Si este coche está bien cuidado y mantenido, puede recorrer fácilmente más de 200.000 millas. Además, algunos usuarios han marcado más de 250k millas, lo cual es muy impresionante.
¿Es BMW más fiable que Mercedes-Benz?
No, Mercedes-Benz es ligeramente más fiable que BMW. Esto se debe a que BMW viene con un poco más de problemas y el costo de reparación y mantenimiento también es bastante más alto.
Conclusión
Como todos los coches, el BMW 350i también tiene varios problemas. Sin embargo, esto no significa que el coche no sea fiable, ya que puede durar mucho tiempo si está bien cuidado y mantenido. La mayoría de los problemas que hemos destacado sobre el BMW 350i pueden evitarse con un cuidado y mantenimiento adecuados.
Sin embargo, el BMW 350i sigue siendo costoso de mantener en comparación con sus rivales Audi y Mercedes-Benz. Con todo, es un buen coche para el confort y la conducción diaria.
