El Citroën DS3 es un utilitario juvenil de aspecto divertido que estuvo en producción entre 2009 y 2016, y con el tiempo, Citroën consiguió vender una tonelada de ellos. Es un coche que cambió la percepción que se tenía de Citroën en aquella época, ya que el departamento de DS estaba diseñando algunos de los coches más llamativos de este segmento. El DS3 parece realmente moderno incluso en 2022, algo que no se puede decir de la mayoría de los coches de esa época.
En lo que respecta a la fiabilidad, las cosas no son tan prometedoras porque el DS3 formó parte de más de 10 retiradas del mercado asociadas a casi todo. Son populares entre los conductores más jóvenes, lo que significa que no se cuidan tan bien como lo harían si fueran más populares entre los conductores más experimentados.
Sin embargo, los problemas más comunes del Citroën DS3 están relacionados con la suspensión, la electricidad, el motor, el equipamiento y el sistema de dirección. Algunos de estos problemas pueden ser realmente frustrantes, mientras que otros pueden resolverse fácilmente sin demasiados problemas.
En definitiva, el Citroën DS3 puede ser una adición interesante a cualquier garaje, pero debería buscar un ejemplo que haya sido tratado con dignidad. Estos coches no eran los mejores cuando salieron por primera vez, lo que significa que no van a ser mejores más de 10 años después.
Citroën DS3 – Problemas de suspensión
Probablemente los problemas más comunes del Citroën DS3 están relacionados con el sistema de suspensión, y el hundimiento del coche hacia una u otra esquina podría ser el problema más común relacionado con la suspensión. La razón por la que esto sucede es que uno de los muelles de la suspensión se ha roto y requiere un reemplazo. Esto hace que el coche se hunda hacia un lado, lo que no es nada seguro.
Sustituir el muelle tampoco es el trabajo más fácil del mundo y realmente no hay garantías de que el nuevo muelle no se vaya a romper también. Sin embargo, si esto sucede, asegúrese de llevar su coche a un concesionario, ya que están específicamente capacitados para resolver este problema de la mejor manera posible, lo que debería minimizar los riesgos de que vuelva a suceder.
Citroën DS3 – Problemas eléctricos
Muchos modelos de Citroën son sinónimo de problemas eléctricos y el DS3 es también uno de esos coches. El sistema de iluminación es conocido por fallar, especialmente las luces laterales exteriores que tienden a permanecer encendidas después de apagar el coche. La pantalla de infoentretenimiento/radio se queda en blanco o se congela por completo, lo que requiere un reinicio.
Los elevalunas eléctricos también son propensos a fallar como es el caso de muchos otros modelos de Citroën. El coche parece emitir a menudo un pitido sin ninguna razón en particular, lo que puede ser realmente molesto. Algunos problemas eléctricos pueden ocurrir durante la conducción, como que el coche se desbloquee y bloquee continuamente sin ninguna causa aparente.
Citroën DS3 – Problemas con el motor
Si oyes un fuerte ruido de traqueteo procedente del compartimento del motor, es posible que tengas problemas con la sincronización del motor. Este fuerte ruido de traqueteo se oye normalmente cuando el coche está en su marcha estacionaria y se deja al ralentí. El motor a veces puede ser vacilante para acelerar y también puede venir a través de varias fluctuaciones de RPM al acelerar.
Los problemas de la cadena de distribución pueden ser catastróficos si no se solucionan a tiempo, ya que pueden destruir el motor por completo. Para solucionar este problema, asegúrese de inspeccionar la cadena de distribución y el tensor, y reemplace cualquiera de ellos si es necesario.
Citroën DS3 – Problemas de equipamiento
El DS3 sufre varios problemas relacionados con el equipamiento, como los que se producen en algunos paneles de la carrocería. Los revestimientos de los pasos de rueda traseros pueden soltarse y rozar el neumático durante la conducción. El mecanismo de retracción de los cinturones de seguridad es propenso a fallar pronto, lo que significa que tu cinturón de seguridad no se retraerá a su posición original una vez que los desconectes.
La guantera puede traquetear como un loco ya que los amortiguadores de goma que la rodean se degradan muy rápido. Hay muchos otros problemas relacionados con el equipamiento del DS3 que siempre tendrán que ser reparados, ya que eso viene con el territorio.
Citroën DS3 – Problemas con el sistema de dirección
Si sientes que la dirección se vuelve muy rígida y no responde, hay muchos problemas potenciales que podrían estar causando esto. Para empezar, la batería y el alternador podrían ser los culpables, ya que ambos son propensos a fallar en los modelos Citroën. La cremallera de la dirección podría aflojarse, lo que afecta a la asistencia de la dirección y, por lo tanto, hace que la dirección sea más rígida.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar el Citroën DS3?
Si buscas un utilitario de segunda mano que no cueste mucho dinero, pero que sea interesante y diferente a todos los demás utilitarios que hay, el DS3 podría ser tu tipo de coche. En cuanto al diseño, no hay muchos coches que puedan competir realmente con el DS3, porque el DS3 lleva el diseño a un nivel completamente nuevo, especialmente si se tiene en cuenta la época en que salió el coche.
El interior está un poco recargado, pero no queda mal. Por otro lado, el DS3 puede ser divertido de conducir, pero ciertamente no es un coche deportivo. También carece de un montón de características que querrías de un coche de 2016, pero esto es porque el coche salió originalmente hace mucho tiempo.
¿Es seguro el Citroën DS3?
El Citroën DS3 es realmente un coche muy seguro, ya que consiguió satisfacer todos los estándares de seguridad en caso de accidente exigidos por Euro NCAP, que es la principal organización europea de pruebas de choque. Sin embargo, el DS3 es un coche bastante antiguo, lo que significa que no debes esperar que venga con todas las características de seguridad de software más recientes que se pueden encontrar en la mayoría de los coches más nuevos.
¿Por qué Citroën creó la división DS?
La abreviatura DS significa «Different Spirit» y Citroën la introdujo por primera vez en 1955 y más tarde en 2009 con el DS3. La submarca DS se creó para fabricar coches más interesantes y con diseños más atrevidos. Esto no duró mucho porque DS y Citroën finalmente se separaron en 2015 cuando DS se convirtió en una marca independiente interesada en labrar su propio futuro en la industria del automóvil.