El Mercedes SLK/Clase SLC fue revelado por primera vez en 1998 y fue oficialmente descontinuado en 2019 cuando los últimos modelos SLC dejaron la línea de producción. La razón por la que Mercedes despidió al SLK es que sufrió cuando se trata de ventas porque el nuevo amanecer predijo que los SUV y los crossovers probablemente van a gobernar las listas, y lo hacen.
El SLK es un deportivo de 2 plazas y batalla corta, lo que significa que ofrece una experiencia de conducción distintiva que difícilmente puede ser igualada por ningún otro Mercedes, ni siquiera el Mercedes SL. La primera generación del SL es la peor, tanto porque era demasiado propensa a los problemas como porque es demasiado vieja.
La segunda generación parece ser un poco mejor, mientras que la tercera generación ha visto algunos de los mejores y algunos de los peores modelos SLK de la historia. En cualquier caso, los problemas más comunes del SLK están relacionados con el techo, los motores, el óxido, las fugas del árbol de levas y los sistemas eléctricos.
Es difícil dar una valoración general de la fiabilidad, ya que algunos modelos son mucho mejores que otros. En cualquier caso, el SLK no es el coche más fiable que ha fabricado Mercedes, pero si lo cuidas bien, podría serlo.
Mercedes SLK – Problemas con el techo
El SLK es un roadster de techo duro y tiende a sufrir bastantes problemas relacionados con el techo, y los más destacados son las fugas. La razón es que las juntas alrededor de la apertura del techo solar simplemente se desgastan con el tiempo, especialmente si no se limpian constantemente. Lamentablemente, estos problemas afectan incluso a los modelos SLK más nuevos y por eso mucha gente sigue evitando comprarlos.
Si quieres comprar un SLK de segunda mano, asegúrate de comprobar que el suelo no presenta signos de entrada de agua, quita las alfombras y mira también debajo de los asientos. La humedad tiende a filtrarse en el SLK lentamente, pero cuando lo hace, puede arruinar el interior para siempre. También vale la pena mencionar que el mecanismo del techo tiende a fallar y su reparación puede costar entre 200 y 750 dólares.
Mercedes SLK – Problemas con el motor
Los motores M271 y M272 del Mercedes SLK de entrada podrían plantear problemas significativos y potencialmente pueden incluso jubilar el coche entero. Estos dos motores sufren dos problemas importantes, el primero es el eje de balance, y el segundo es la correa de distribución del motor.
Si el eje falla, tendrás que desmontar el motor por completo para arreglarlo, lo que podría costar más de 3.500 dólares. Sin embargo, si la correa de distribución falla mientras el motor está en marcha, podría destruir fácilmente todo el motor. Si esto ocurre en los modelos más antiguos, el precio de un motor nuevo podría ser mayor que el valor residual del coche.
Mercedes SLK – Problemas de óxido
Los modelos de Mercedes SLK anteriores a 2003 tienen mala fama cuando se trata de óxido. Tanto es así que muchos entusiastas de Mercedes creen que estos primeros modelos SLK experimentan los parches de óxido más graves de todos los modelos de Mercedes posteriores a la década de 1990 que existen.
Los modelos posteriores parecen ir mucho mejor porque Mercedes ha implementado muchas tecnologías de protección contra el óxido, como el acero galvanizado. En cualquier caso, asegúrese de repasar los puntos débiles, tales como debajo del coche, debajo de los pozos de las ruedas, alrededor de los faros, debajo de las puertas, y en el capó y la apertura del maletero.
Mercedes SLK – Fugas en el árbol de levas
Los ajustadores del árbol de levas en el Mercedes Benz SLK son conocidos por tener fugas de aceite que pueden encontrar fácilmente su camino en el arnés de cableado y le costará alrededor de $ 1,000 – $ 1,500 para arreglar. Incluso se sabe que entran en contacto con la ECU directamente, lo que podría causar todo tipo de problemas eléctricos con el coche.
Asegúrese de comprobar los imanes del ajustador del árbol de levas, la ECU y el arnés de cableado para cualquier signo de aceite, ya que estos deben ser tratados tan pronto como sea posible.
Mercedes SLK – Problemas eléctricos
Los modelos antiguos de Mercedes SLK son propensos a tener todo tipo de problemas eléctricos, pero incluso los más nuevos no están completamente libres de ellos. Los problemas con el mecanismo del techo, los elevalunas, la iluminación exterior, el salpicadero y todo tipo de componentes eléctricos son más o menos inevitables en el SLK.
Esto significa que los ejemplares con menos kilometraje se comportan mucho mejor, pero los ejemplares con mucho kilometraje bien mantenidos también son aceptables.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Mercedes Benz SLK/SLC un buen coche?
El Mercedes Benz SLK es, en efecto, un buen coche si lo que busca es un coche deportivo SWB biplaza. La verdad es que la gente que está interesada en este tipo de coches tiende a amar el SLK, especialmente los modelos AMG V8. Por otro lado, la gente que no está interesada en este tipo de coches suele evitarlos con creces.
El hecho es que estos coches no son tan lógicos, ya que son coches de crucero de fin de semana hechos para el placer y no para la conducción diaria. Como tal, si quieres eso, probablemente te va a gustar el SLK. Si no es ese tipo de persona, considerará que el SLK no vale nada.
¿Por qué Mercedes descontinuó el SLK/SLC?
Allá por 2019, Mercedes puso oficialmente fin a la producción del querido Mercedes SLK. La razón por la que hicieron esto es que estos coches no son tan populares como lo fueron una vez y porque no tenía sentido, ningún beneficio para desarrollar un SLK completamente nuevo sabiendo que casi nadie va a comprarlo.
Por ello, Mercedes destinó más dinero a diseñar y construir nuevos SUV y crossovers, lo que también puso fin a la producción del Mercedes SL. Sin embargo, recientemente hemos sido testigos del regreso del SL de la otra vida, así que no toda la esperanza está perdida con el SLK.
¿Es el Mercedes SLK/SLC mejor que el Mercedes SL?
El Mercedes Benz SL es el hermano mayor del SLK/SLC, lo que significa que es más grande, más potente, mejor equipado, más práctico y más caro. Sin embargo, la usabilidad del SL es más o menos como la del SLK, lo que significa que todo ese tamaño extra no se traduce en más espacio para los asientos.
Como tal, las diferencias entre los dos no son sustanciales, pero el SL es un coche mucho mejor y no sufre de problemas de imagen tanto como el SLK/SLC.
