El Skoda Roomster es un utilitario fiable y eficiente. También es un maravilloso coche familiar, ya que es muy práctico. Pero, como la mayoría de los coches, el Skoda Roomster también presenta varios problemas que los propietarios deberían conocer. Sin embargo, ¿cuáles son los problemas más comunes del Skoda Roomster?
Los problemas comunes del Skoda Roomster son el uso excesivo de aceite, el fallo de los inyectores de combustible, las fugas de combustible, el fallo del ventilador, el bloqueo defectuoso del volante, el filtro DPF obstruido, los problemas del turbocompresor, el bloqueo defectuoso del volante y los problemas de frenado. Sin embargo, la mayoría de estos problemas pueden solucionarse con un cuidado y mantenimiento adecuados.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Skoda Roomster?
Uso excesivo de aceite
Uno de los problemas comunes a los que se enfrentan los usuarios del Skoda Roomster es el uso excesivo de aceite. La mayoría de los coches utilizan un exceso de aceite debido al desgaste de los retenes o juntas. Pero cuando se trata del Skoda Roomster con el motor de gasolina 1.2 TSI, este problema aparece antes y hay que tenerlo en cuenta. De lo contrario, puede dañar gravemente el motor.
Para solucionar este problema, haga que un mecánico profesional compruebe la causa raíz. En la mayoría de los casos, se debe a una fuga alrededor de los segmentos del pistón.
Fuga de combustible
Otro problema común que ha sido reportado por el Skoda Roomster es la fuga de combustible. Normalmente está causada por vibraciones que se transmiten a la tapa del filtro de combustible debido a pulsaciones de presión en los conductos de combustible. Además, también puede causar que el filtro de combustible se agriete en la zona del cuello de suministro y provocar una fuga de combustible.
Hay que tener en cuenta que este problema era común en los modelos Skoda Roomster fabricados entre 2011 y 2015. La buena noticia es que los coches afectados fueron llamados a revisión y se solucionó el problema.
Problemas de frenado
Aparte del uso excesivo de aceite y las fugas de combustible, los usuarios del Skoda Roomster también han reportado tener problemas de frenado. Este problema persiste cuando se conduce con lluvia o nieve. Es más, empeora cuando hace frío. Este problema está causado por una fuga o rotura en la manguera de vacío del servofreno.
Si tiene un problema de este tipo, tendrá que sustituir el latiguillo de vacío del servofreno defectuoso o dañado.
Fallan los inyectores de combustible
Este problema ha sido reportado principalmente por los propietarios del Skoda Roomster con el motor de gasolina 1.4 MPG. Si su Skoda Roomster tiene problemas con los inyectores de combustible, experimentará cosas como reducción de la potencia del motor, ralentí del motor, fallos de encendido del motor, el coche no arranca, y bajo kilometraje de gas. Para arreglar su problema, tendrá que reemplazar el inyector de combustible malo o que falla.
Fallo del ventilador
La función de un ventilador en un coche es proporcionar un flujo de aire eficiente y optimizar el intercambio de calor con el radiador. Por lo tanto, si el ventilador está fallando, no habrá un flujo de aire eficiente. Algunos de los signos de que un ventilador está fallando incluyen un fuerte ruido procedente del radiador, sobrecalentamiento del motor y el funcionamiento del aire acondicionado desestimado.
Para solucionar este problema, tendrá que sustituir todo el sistema del ventilador. Tenga en cuenta que este problema es común en los modelos Skoda Roomster de 2006 a 2008.
Filtro DPF obstruido
Este problema no sólo es común en el Skoda Roomster, sino también en otros modelos de Skoda. Si tienes un Skoda Roomster con motor diésel, tendrás que conducirlo más a menudo de lo habitual. Si no conduces tu coche durante largas distancias o con frecuencia, entonces el DPF se obstruirá. No obstante, este problema es fácil de solucionar limpiando el DPF obstruido.
Problemas con el turbocompresor
Otro problema común en los modelos Skoda Roomster con motor de gasolina 1.2 TSI son los problemas con el turbocompresor. Algunos de los signos de un turbocompresor malo o defectuoso en el Skoda Roomster son la pérdida de potencia, el aumento del consumo de gasolina, la mala aceleración, el humo de escape excesivo y el fuerte ruido del motor.
La buena noticia es que la mayoría de los problemas con el turbocompresor se pueden arreglar. Sólo tienes que acudir a un mecánico profesional.
Bloqueo defectuoso del volante
Este es uno de los problemas del Skoda Roomster que más se pasan por alto. Aunque no es muy común, varios conductores se han quejado de ello. Este problema normalmente está causado por una cremallera de dirección asistida en mal estado o la cremallera puede estar obstruida. Puedes solucionarlo limpiando la cremallera o sustituyéndola si está dañada.
FAQ
¿Es el Skoda Roomster un coche fiable?
Sí, el Skoda Roomster es uno de los modelos Skoda más fiables del mercado. Es el tercer modelo Skoda más fiable después del Octavia y el Roomster. Así que, si estás buscando un monovolumen o utilitario fiable, el Skoda Roomster es una buena opción. Gracias a los pocos problemas que registra este coche en comparación con la mayoría de sus competidores.
¿Es caro mantener el Skoda Roomster?
Mantener el Skoda Roomster no es muy caro. Por el contrario, el coste de las piezas de repuesto y del servicio es bastante elevado. Como resultado, esto hace que el coste de mantener el Skoda Roomster esté por encima de la media. Sin embargo, es vital para mantener la Skoda Roomster para que no tenga que incurrir en costosos gastos o reparaciones.
¿Cuánto dura el Skoda Roomster?
Skoda fabrica coches fiables y duraderos. Por eso, con el cuidado y el mantenimiento adecuados, el Skoda Roomster debería durar más de 200.000 kilómetros. Sin embargo, para que esto ocurra, los usuarios o propietarios tienen que mantener adecuadamente sus coches y practicar buenos hábitos de conducción.
¿Por qué se dejó de fabricar el Skoda Roomster?
A diferencia de la mayoría de los coches que se dejan de fabricar debido a las malas ventas, al Skoda Roomster no le iba ni muy bien ni muy mal. En el último año de su producción, Skoda vendió más de 16.600 unidades del Skoda Roomster. Sin embargo, Skoda decidió prescindir de este modelo para centrarse en los segmentos o modelos que impulsarán el futuro.
¿Qué tipo de coche es un Skoda Roomster?
El Skoda Roomster puede describirse como un familiar, un utilitario o incluso un vehículo polivalente (MPV). Debido a su diseño único, es bastante difícil definirlo específicamente como utilitario o familiar. Tiene cinco puertas, capacidad para cinco pasajeros, motor delantero y techo alto.
Conclusión
Skoda fabrica coches bastante fiables. El Skoda Roomster es uno de los utilitarios o monovolúmenes de lujo más fiables del mercado. Pero como era de esperar, también viene con varios problemas que los compradores interesados deben conocer. Ahora que conoce algunos de los problemas más comunes del Skoda Roomster, debería cuidar bien de su coche para evitar reparaciones costosas.