Volvo es un fabricante de automóviles conocido por su seguridad y fiabilidad, pero, como la mayoría de las marcas, no está exento de fallos. Así que, ¿cuáles son algunos de los problemas comunes con los que suele lidiar el espacioso y confortable Volvo XC90?
Los problemas de motor, combustible y transmisión, así como el desgaste prematuro de los neumáticos son algunos de los problemas asociados al Volvo XC90. Mientras que algunos modelos han tenido problemas de motor, otros han tenido problemas eléctricos y de sobrecalentamiento. Incluso ha habido algunos casos en los que Volvo ha llamado a revisión a ciertos modelos para que sean llevados a los concesionarios para inspecciones y reparaciones gratuitas.
La conducción off-road deja arañazos
Aunque el Volvo XC90 parece un SUV genial, en realidad no es muy bueno para la conducción off-road, ya que la esquina inferior del parachoques y los umbrales de las puertas pueden rayarse fácilmente. Esto es especialmente cierto para los modelos XC90 producidos entre 2003 y 2015. Por lo tanto, si quieres un XC90 aventurero con mejores capacidades off-road, es posible que quieras optar por versiones más nuevas.
Intrusión del paso de rueda en el asiento del pasajero delantero
Aunque el XC90 promete suficiente espacio para el conductor y sus ocupantes, el paso de rueda se entromete y ocupa parte del espacio del habitáculo destinado a los pies del pasajero delantero. Este estrecho espacio para las piernas del pasajero puede provocar incomodidad y es una queja común.
Los neumáticos delanteros se desgastan rápidamente
Los conductores del XC90 tendrán que cambiar los neumáticos delanteros con frecuencia. Esto se debe a que los neumáticos delanteros hacen todo el trabajo, y los traseros sólo entran en juego cuando los delanteros empiezan a perder agarre. Sin embargo, si se conduce con cuidado, los neumáticos, incluidos los delanteros, pueden durar más de lo habitual.
Problemas con el motor y la transmisión en los modelos más antiguos
Las versiones 2006 y 2009 del Volvo XC90 tuvieron problemas con sus motores. Muchos conductores informaron de que los inyectores del motor diésel D5 fallaban demasiado rápido y esta pieza era bastante cara de arreglar.
Los propietarios también informaron de problemas con la transmisión y el sistema eléctrico de sobrecalentamiento en el modelo de 2009. Los modelos de 2002 a 2008 también se enfrentaron a informes de que sufrían fallos graves en la transmisión que a menudo iban acompañados de ruidos molestos antes de que el coche dejara de funcionar por completo.
Si compras un XC90 antiguo, los expertos aconsejan a los conductores que revisen la transmisión con regularidad. Es un arreglo bastante caro, pero es la única manera de reducir los fallos de la transmisión.
Fugas en el techo solar
Un problema generalizado en todas las versiones del XC90 son las fugas del techo solar, cuyo arreglo es bastante caro. Sin embargo, si decides ignorarlo, el agua puede entrar en el habitáculo. Destruyendo tanto el habitáculo como otros componentes eléctricos.
Peligroso problema con el cinturón de seguridad del pretensor en el modelo 2017
El XC90 de 2017 también tuvo un problema bastante grave que llevó a una llamada a revisión. Tenía un problema con el pretensor del cinturón de seguridad del asiento de la tercera fila del lado derecho. Este fallo no causa ningún problema en condiciones normales, pero es muy peligroso en caso de choque.
Durante un choque, una pequeña parte del pretensor puede desprenderse y rebotar en el interior del habitáculo, golpeando a los pasajeros y provocando lesiones. Por ello, Volvo Australia retiró del mercado 58 piezas del XC90 de 7 plazas de 2017 para su revisión y reparación gratuita.
Posible riesgo de incendio
Volvo también señaló un posible riesgo de incendio en varias versiones del XC90 debido a la fuga de refrigerante que podría acumularse con el tiempo en el convertidor catalítico. Cuando se calienta, esta acumulación podría causar una explosión, dijo Volvo. Se registraron unos 571 ejemplares de XC90 vendidos entre junio de 2016 y abril de 2019 con este fallo.
Problemas con el XC90 de 2021
El modelo XC90 2021 tampoco se queda fuera de las listas de quejas de la gente. Algunos consumidores han citado problemas con los sistemas de frenos, la transmisión, la calidad de la carrocería y los botones de encendido. De hecho, parece que desde la introducción de la segunda generación del XC90, los problemas han sido interminables. Y la mayoría de los problemas del XC90 están en piezas importantes, aunque caras, del coche.
FAQ
¿Qué versión del XC90 debo evitar?
Según Consumers Reports, el XC90 de 2016 es el que tiene más problemas. Varios conductores se quejan de que los frenos de emergencia se activan solos, especialmente a altas velocidades. Señalaron que esto suele ocurrir después de alcanzar unas 12.000 millas, mientras que pocos ya lo notaron después de recorrer sólo 900 millas.
A pesar de las quejas sobre los problemas de los frenos de emergencia que les ocurrieron a muchos conductores en múltiples ocasiones, afortunadamente ningún ocupante sufrió lesiones graves. Sin embargo, ninguno de los conductores pudo encontrar una solución permanente a este problema.
Posteriormente, Volvo realizó una llamada a revisión que incluía al XC90. Según la llamada a revisión, el problema surgió debido a un código de software omitido que podía rectificarse con una actualización del ordenador. Los propietarios de Volvo podían llevar sus coches a revisión para resolver el problema de forma gratuita.
¿Qué Volvo XC90 tiene los problemas de reparación más graves?
El XC90 de 2003 es el que tiene más problemas de reparación. Muchos conductores se quejaron de haber sufrido pérdidas de potencia durante la conducción. Otros citaron ruidos fuertes del motor seguidos de luces que se apagaban, y ventanas que no respondían, incluso después de varios intentos.
Otros conductores informaron de que todos los sistemas electrónicos del coche se paraban de repente a la vez mientras el motor seguía funcionando. Los conductores dijeron que podían solucionar el problema apagando y encendiendo el motor, pero que era muy alarmante y daba miedo. Actualizar el software del XC90 también pareció ayudar durante un tiempo.
Otros también informaron de que los neumáticos se desgastan demasiado rápido. Una banda de rodadura débil suele reducir el consumo de combustible y puede hacer que un neumático reviente durante la conducción, lo que puede provocar un accidente. Por lo tanto, la mayoría de los conductores se ven obligados a ir para un nuevo juego de neumáticos que es bastante caro. Un juego completo de estos costará alrededor de 1.700 dólares.
¿Qué Volvo XC90 debería elegir?
Por lo general, los modelos de coche más nuevos resuelven las ineficiencias de los modelos anteriores. Los modelos más nuevos tienen características más sofisticadas, mejores motores, más características de seguridad, mejores diseños interiores y exteriores, y mejor rendimiento.
Las versiones 2020 y 2021 del XC90 son una buena elección. Eso no quiere decir que algunos modelos más antiguos no puedan ofrecerte lo que quieres de un XC90, o que los modelos más nuevos no tengan todavía algunos problemas. Sin embargo, los fabricantes tienden a aprender de los errores de las versiones pasadas y a producir mejores versiones modernas.
