Actualmente, Volvo fabrica el XC90 con tracción total, que se conduce como muchos vehículos con tracción total. Además, Volvo ha fabricado camiones y vehículos militares que son de tracción total, como el Volvo MX 4×4 Rigid.
La tracción a las cuatro ruedas, 4WD, significa que un vehículo utiliza las cuatro ruedas para circular. El XC90 es un vehículo AWD controlado electrónicamente que utiliza todas sus ruedas de forma inteligente. Aunque técnicamente es AWD y no 4WD, el XC90 puede manejar algunos terrenos bastante duros y condiciones off-road, como muchos vehículos 4WD.
Aunque algunos describirían el XC90 como 4×4, Volvo no lo califica así. En gran parte porque los fabricantes de automóviles tienden a tener su propia opinión sobre cómo construir los sistemas. Sin embargo, si hablamos de 4WD pura con un diferencial central bloqueable o transmisión, entonces Volvo hace el Volvo MX 4×4 Rígido.
El sistema AWD inteligente de Volvo
Volvo siempre ha sido buena en cuanto a la fabricación de sus coches. Las carrocerías que fabrican son siempre más seguras y fiables que otras. Las plataformas que utilizan proporcionan un mejor equilibrio, protección contra el vuelco y un mayor ahorro de combustible. Recientemente han cambiado hacia la suspensión neumática, que proporciona una conducción más suave.
La AWD de Volvo utiliza tecnología electrónica fabricada por Volvo. El sistema de transmisión utiliza un ordenador para seleccionar qué rueda necesita más potencia en cada momento. La AWD de Volvo proporciona una tracción en carretera realmente buena y distribuye el par a todas las ruedas para proporcionar el mejor agarre a la carretera.
El sistema AWD de Volvo comprueba la necesidad de par a la rueda y luego distribuye según las necesidades de las ruedas concretas. El sistema es lo suficientemente inteligente como para proporcionar la mayor parte de la potencia a las ruedas delanteras en condiciones normales de conducción. Sin embargo, cuando está parado, el sistema da potencia a las ruedas traseras, lo que las prepara para una aceleración máxima. HALDEX Traction crea un sistema AWD para Volvo.
El Volvo XC90 puede conducirse como un 4×4
El Volvo XC90 es un SUV AWD con una transmisión automática de ocho velocidades con tecnología Aisin. El coche se desenvuelve bien en la nieve y en las inclemencias del tiempo, y también es apto para circular por la ciudad. Incluso puede utilizarse para algunas experiencias ocasionales de off-road.
El XC90 también cuenta con funciones de asistencia al arranque en pendiente que ayudan en el descenso y la subida de cuestas. Aunque puede gestionar algunas colinas y terrenos, no está pensado para realizar duros recorridos fuera de carretera y escaladas de montaña.
En la generación anterior, Volvo utilizó la plataforma P2 para el coche. Más tarde sustituyeron la plataforma P2 por la plataforma SPA. Esto le dio al coche un mejor agarre a la carretera, lo que permite al XC90 rendir aún más en las colinas y en otros eventos off-road leves. El coche cuenta con un sistema de suspensión neumática que sin duda reduce las posibilidades de vuelco y mejora las capacidades todoterreno.
El XC90 tiene una gran altura libre al suelo, lo que proporciona una mejor conducción en carreteras irregulares. Tiene una altura libre al suelo de 9,2 pulgadas (238 mm), que es mucho más alta que la altura libre al suelo de un SUV 4×4 promedio de 6 a 8 pulgadas. Por lo tanto, viendo su carrocería y otras especificaciones, el XC90 se puede utilizar igual que muchos vehículos de tracción total.
Camiones 4×4 pesados y vehículos militares de Volvo
Volvo fabricó su primer camión en 1928, el LV serie 1. Los camiones que Volvo produce son 4WD puros con todos los diferenciales, la transmisión y los frenos que vienen con un 4×4. Incluso fueron clasificados como el segundo mayor fabricante de camiones pesados del mundo.
Volvo ha fabricado camiones tanto para el transporte como para el uso militar. Los vehículos militares están bajo el nombre de Volvo Defense.
Al igual que todos los coches Volvo, los camiones Volvo son también uno de los más seguros del mundo. Las características de seguridad proporcionan seguridad al conductor junto con otros vehículos en la carretera. Algunas de las características de seguridad son
- Soporte de alerta al conductor
- Frenos extensibles
- Aviso de colisión con freno de emergencia
- Soporte de mantenimiento de carril
Línea de camiones 4×4 de Volvo
Volvo produce algunos vehículos 4×4 pesados disponibles en todo el mundo, incluyendo Asia, Europa, Oriente Medio y África. Incluso hacen vehículos que son hasta 8×6. Sus 4x4s incluyen
- Volvo MX 4×4 Vehículo de defensa rígida
- Volvo FL 4×4
En el pasado, también hicieron algunos otros vehículos militares 4×4 como: - Volvo C303
- Volvo L3314
¿Hay más 4×4 en el futuro de Volvo?
Es difícil adivinar si Volvo hará un vehículo 4×4 puro en un futuro próximo. Han dado casi todas las características de 4WD al XC90, por lo que parece poco probable para un vehículo de pasajeros regular. Se están centrando más en los eléctricos.
Los camiones Volvo han estado haciendo algunos 4×4 en otros mercados, pero no en los Estados Unidos. Las posibilidades de introducir la tracción 4×4 en los EE.UU. son menores, ya que los conductores estadounidenses prefieren camiones más grandes y pesados, de los que hay muchos en el mercado estadounidense.
FAQ
¿Cuál es la diferencia entre AWD y 4WD?
En los vehículos con tracción total, los coches utilizan sus 4 ruedas para mover el coche. Esto hace que el coche tenga un agarre y una tracción extremadamente altos, lo que lo hace excelente para las experiencias fuera de la carretera. También conocidos como 4×4, los vehículos 4WD pueden incluso empujar el vehículo en superficies rocosas. Sin embargo, el sistema de tracción 4×4 no siempre está activado. Suele desactivarse automáticamente y puede activarse con un botón o tirando de una palanca.
La tracción total (AWD) también utiliza las cuatro ruedas para hacer funcionar el coche, pero el sistema siempre está conectado. El sistema del coche distribuye la potencia de la transmisión en función de las necesidades de una rueda concreta. Esto es realmente útil en carreteras resbaladizas, donde el sistema envía más potencia y par motor hacia la rueda que más lo necesita.
Así pues, tanto la AWD como la 4WD utilizan las cuatro ruedas para hacer funcionar el coche. Sin embargo, la principal diferencia radica en la transmisión de la potencia. En la 4WD, el sistema es activado por el conductor, mientras que en la AWD el sistema proporciona la potencia de forma inteligente. Los sistemas de 4WD son útiles para las experiencias fuera de carretera, mientras que la AWD es útil para el uso general de la ciudad y las carreteras resbaladizas.
¿Es mejor la AWD que la 4WD?
Tanto la AWD como la 4WD tienen sus propios pros y contras. Todo depende del tipo de conducción que quiera el comprador. Los pros de la AWD incluyen un mejor manejo en condiciones resbaladizas, un mejor agarre a la carretera y un mejor rendimiento en nieve o hielo. Los contras de la AWD incluyen un sistema complejo que resulta en un coche más caro, una menor eficiencia de combustible que la 2WD, y una corta vida de los neumáticos.
La 4WD también tiene sus propios pros, como la mejor tracción en superficies rocosas y la mejor para el off-road. Los contras de la 4WD incluyen un mantenimiento caro y una baja eficiencia de combustible.
¿Cuáles son los mejores SUV 4×4?
Hay varios buenos 4×4 SUVs disponibles en el mercado hoy. Últimamente, la gente tiene gusto de la sensación de un vehículo más grande y de la experiencia que conduce. Así pues, los fabricantes del coche han decidido también poner algunas de las mejores características en SUVs. Algunos de los mejores SUVs 4×4 incluyen el:
- 2021 Ford Bronco
- Toyota Land Cruiser
- 2020 Land Rover Discovery
- 2020 Jeep Wrangler