Sí, puedes cambiar el tamaño de las ruedas de tu coche, pero hay algunas advertencias. Los diferentes tamaños de ruedas requieren que también se cambien los neumáticos. Todo esto significa que tu coche va a tener una sensación diferente dependiendo del tamaño de las ruedas y los neumáticos que elijas.
En cuanto al rendimiento, un juego de ruedas más ligero y de tamaño medio es lo mejor porque cualquier peso adicional en los neumáticos va a aumentar la masa no suspendida, lo que afecta negativamente al rendimiento. Además, las ruedas más grandes también afectan a la aceleración, especialmente si el coche no está bien afinado después.
Desde el punto de vista del confort, las ruedas más pequeñas y los neumáticos más grandes son casi siempre una mejor opción porque hay más neumático para absorber todos los baches. Sin embargo, muchos coches de lujo de gama alta de hoy en día utilizan ruedas de más de 20 pulgadas y siguen manteniendo una conducción cómoda.
La eficiencia también es un aspecto del que debe preocuparse, ya que los tamaños de rueda más grandes a veces pueden afectar negativamente a la eficiencia del combustible. Por último, siempre es importante hablar con su compañía de seguros antes de que decida cambiar sus ruedas porque esto también podría afectar a su póliza de seguros.
Rendimiento – Tipos y tamaños de ruedas y neumáticos
La razón por la que la gente tiende a cambiar el tamaño de las ruedas es porque se ve mejor, pero mucha gente lo hace también para mejorar el rendimiento. Aunque las ruedas más grandes pueden afectar negativamente al agarre lateral y a la tracción general, el tipo de rueda y neumático por el que se opte podría cambiar eso para mejor.
Por ejemplo, los coches de mayor rendimiento de hoy en día utilizan llantas de magnesio o de fibra de carbono. Estos tipos de llantas suelen ser los más ligeros, lo que hace que el coche sea más ágil y divertido de conducir. Las llantas de fibra de carbono combinadas con frenos de carbono-cerámica suelen ofrecer las mayores credenciales de rendimiento.
Esto se debe a que la masa no suspendida tiende a disminuir significativamente, y la diferencia entre la masa no suspendida y la masa regular es sustancial. Como estos componentes tienden a girar, la diferencia de peso supone una enorme diferencia en el rendimiento, ya que el peso cambia durante la rotación.
En cuanto a los neumáticos de rendimiento, suelen estar hechos para un clima cálido y seco, lo que significa que no son los mejores cuando se trata de hielo y condiciones resbaladizas.
Confort – Implicaciones de optar por ruedas más grandes
La mayoría de los fabricantes de automóviles en estos días pasan mucho tiempo probando y mejorando sus coches a un nivel superior con el fin de ser competitivos y exitosos. Esto significa que estos fabricantes saben un par de cosas sobre qué tamaño de rueda se ajusta a un determinado modelo en ciertas circunstancias.
Como tal, siempre es una buena idea no cambiar el tamaño de la rueda si disfrutas de la forma en que tu coche se conduce, pero si decides hacerlo, asegúrate de hacerlo bien. Como se ha mencionado anteriormente, las ruedas más grandes afectan negativamente al confort, ya que hay menos neumático para absorber las superficies irregulares.
Aunque hay un par de fabricantes que son capaces de alcanzar niveles impresionantes de confort utilizando ruedas y neumáticos de más de 20 pulgadas, eso es porque construyen esos coches, y fueron capaces de afinar el coche adecuadamente para que pueda hacer frente a tamaños de rueda más grandes.
Eficiencia, seguridad y seguro: factores que a menudo se pasan por alto
Si haces una búsqueda exhaustiva en Internet sobre cómo afectan los diferentes tamaños de rueda a la eficiencia, es probable que te encuentres con múltiples vídeos y artículos en los que se dice que las ruedas más grandes afectan negativamente a la eficiencia.
Esto puede ser así si su vehículo venía originalmente con ruedas mucho más pequeñas, pero en la mayoría de los casos, las diferencias no son tan exageradas como parecen. Puede que si pasas de unas llantas de 15» a unas de 19» vayas a notar la diferencia, pero si sólo pasas una o dos pulgadas, las diferencias son insignificantes.
En cuanto a la seguridad, opta siempre por ruedas y neumáticos que cumplan con todas las normativas establecidas por los organismos reguladores y con todas las recomendaciones de tu fabricante. La seguridad no es algo que deba darse por sentado, por muy buena pinta que tenga.
Por último, consulta siempre con tu compañía de seguros, ya que los diferentes tamaños de ruedas pueden llegar a afectar a tu póliza de seguros. Esto es habitual en países con una calidad de carretera atroz, ya que aumenta la probabilidad de dañar tu coche.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué más tengo que cambiar cuando quiero cambiar el tamaño de mis ruedas?
Evidentemente, también tienes que cambiar los neumáticos. Los neumáticos más grandes tienden a costar más en comparación con los de menor diámetro, y a veces pueden ser más difíciles de encontrar porque no son tan comunes como las ruedas de menor diámetro.
Dicho esto, hay que asegurarse de que la anchura del neumático, el perfil y el índice de velocidad coincidan. Además de esto, a veces tendrás que ajustar el sistema de suspensión del coche para hacer frente a los diferentes tamaños de ruedas. El velocímetro y el cuentakilómetros también pueden verse afectados por ruedas más grandes, así que asegúrate de contactar con tu mecánico para que te dé instrucciones a medida.
¿Cuáles son las implicaciones de los neumáticos de alto rendimiento?
Los neumáticos de alto rendimiento cuestan más dinero, son más difíciles de encontrar y no suelen durar tanto como los neumáticos «normales». Algunos fabricantes, como Michelin, ofrecen numerosos tipos diferentes de neumáticos de alto rendimiento, algunos de los cuales están más orientados a las prestaciones, mientras que otros están más orientados a la comodidad y el silencio con un toque deportivo.
Dicho esto, los neumáticos de alto rendimiento sólo tienen sentido para el uso en pista, ya que estos neumáticos sólo son funcionales cuando están a la temperatura. Además, esto también significa que estos neumáticos pueden ser peligrosos durante el invierno, ya que no están diseñados para hacer frente a las condiciones resbaladizas.
¿Debo cambiar el tamaño de mis ruedas o no?
Si quieres mejorar tus ruedas, hazlo bien. Esto significa que debes ponerte en contacto con tu concesionario para obtener más información sobre tu coche en concreto y los tipos de llantas que están clasificados para tu tipo de coche. Asegúrate siempre de ponerte en contacto con tu proveedor de seguros antes de hacer nada, ya que esto puede ir en detrimento de tu póliza de seguros.
Por último, sea exigente al elegir las ruedas, ya que no todas son iguales. Hay muchas réplicas de ruedas con licencia y ruedas baratas de imitación que a veces pueden ser incluso peligrosas. No escatime nunca en la elección de neumáticos nuevos, ya que esto es aún más importante.