Los BMW son caros de mantener. Hay un estigma detrás de la compra de BMWs usados porque se rompen fácilmente y cuestan mucho para el servicio. Entonces, ¿por qué la gente sigue comprándolos? Si se hace esta pregunta, probablemente no ha conducido un BMW antes. Los BMW son increíbles al volante. Te prometen placer de conducción y eso es lo que obtienes.
¿Para quién es el BMW?
Los BMW son una buena mezcla de lujo y velocidad, de confort y seguridad. La mayoría de los conductores de BMW no cambian de coche a no ser que estén actualizando su BMW al siguiente modelo, independientemente de lo que les cueste mantenerlo.
Por supuesto, los BMW pueden ser una buena opción para una persona y no serlo para otra. ¿Le gusta la velocidad? ¿Busca una experiencia inolvidable que sea algo más que conducir? Si es así, puede haber encontrado su coche.
A pesar de ser costosos y bastante más poco fiables que otras marcas, los BMW son rápidos y dan la sensación de estar conduciendo una bestia. BMW se ha convertido en sinónimo de potencia y eso es lo que la marca está aprovechando.
Conducir un BMW puede ser adictivo. Aunque viene con una fiabilidad marginal, un BMW aporta diversión y rendimiento como ninguna otra marca lo hace y realmente no se puede poner un precio a la experiencia. En 2020, el BMW Serie 3 fue clasificado como el coche más querido en el Reino Unido, según AutoTrader.
Muchas encuestas muestran que la mayoría de los consumidores compran un BMW como símbolo de estatus en primer lugar, y por la potencia que aporta como razón secundaria. Un BMW no es sólo un medio de transporte, así que si sólo buscas un coche para ir al trabajo, probablemente un BMW no sea para ti.
Técnicamente hablando, ¿merecen la pena los BMW?
BMW nuevos
Los BMW son sin duda uno de los vehículos más caros y costosos de mantener que existen. Por mucho menos dinero podrías conseguir modelos que te aporten el doble de prestaciones y confort. La marca vende sus vehículos con un margen de beneficio bastante mayor en comparación con otros fabricantes. La única excepción es Porsche.
Por otro lado, BMW apuesta por un motor bestial, una suspensión, un manejo y una posición de conducción simplemente perfecta. Al volante, uno se siente preparado para correr.
Los conductores experimentados suelen decir que se sienten en un BMW mucho más rápido que en otros coches. Además, también afirman que se sienten en pleno control del vehículo mucho más que otras marcas.
Las piezas y el servicio son muy caros, por lo que el placer tiene un precio. La mayoría de los BMW se conducen hasta que alcanzan entre 120.000 y 200.000 millas. Por supuesto, eso requiere una buena cantidad de revisiones y un mantenimiento adecuado.
BMW de segunda mano
Los BMW de segunda mano tienen la mala reputación de romperse constantemente y de costar demasiado la reparación. No es el caso de todos los coches. Si paga por adelantado a un mecánico para que le acompañe a inspeccionar el vehículo que va a comprar, puede que consiga una gran oferta.
Los BMW de segunda mano tienen un precio muy reducido y aún pueden ofrecerle el mismo nivel de satisfacción y adrenalina que un BMW nuevo. Sí, existe el riesgo de quedarse en la carretera con la necesidad de ser remolcado, pero eso depende en gran medida del estado de su coche usado y de dónde lo haya comprado.
Algunos propietarios han informado de que han tenido que pagar más por las reparaciones que por la propia compra de su BMW de segunda mano. La mala reputación de romper constantemente es exagerada, por supuesto, pero existe por una razón.
Los mejores modelos de BMW de segunda mano
Si busca el placer de conducir a un precio reducido, busque buenos modelos de BMW fiables, y compre a un vendedor de confianza con la ayuda de un mecánico que pueda evaluar el estado del vehículo. Los modelos de BMW más fiables para comprar de segunda mano son:
● El BMW Serie 3 2006-2011
● El BMW Serie 5 2010-2016
● El BMW Serie 3 1996-2006 – Este modelo tiene sin duda el motor más a prueba de balas.
Aparte de elegir el modelo correcto, trate de comprar un coche que tiene alrededor de 80.000 millas o menos. También, en una nota general al comprar un vehículo viejo, busque un coche que ha sido conducido más en la carretera que en la ciudad, ya que 10.000 millas en la ciudad desgastan un vehículo al mismo ritmo que 25.000 millas fuera de la ciudad y en la carretera.
Preguntas frecuentes sobre el mantenimiento de su BMW
¿Debo comprar un BMW usado con más de 100.000 millas?
Trate de evitar la compra de BMWs usados con un kilometraje de más de 80.000 millas. Los BMW usados a menudo ofrecen un buen valor a sus segundos y terceros propietarios, pero si han sido conducidos agresivamente durante más de 80.000 millas, tienden a necesitar mucha atención y servicio.
¿Cuántos kilómetros puede recorrer un BMW?
Si un BMW se mantiene y revisa adecuadamente, y no se conduce de forma demasiado agresiva, puede durar hasta 300.000 millas. Hay algunos modelos que incluso pueden durar 400.000 millas, como el BMW E30 con motor M20B27, que muchos han calificado como a prueba de balas. Hoy en día, la mayoría de los BMW nuevos duran entre 80.000 y 120.000 millas.
¿Son los Audis más baratos de mantener que la mayoría de los BMW?
El mantenimiento de los Audis nuevos cuesta una media de 12.000 dólares durante los primeros 10 años de propiedad. Mientras que los BMW cuestan de media unos 18.000 dólares durante los primeros 10 años, lo que supone un 50% más. Hay pocos coches cuyo mantenimiento cueste tanto como el de un BMW, incluidos los Volvo, los Cadillac y los Mercedes.
¿Cuáles son los problemas más comunes que encuentran los conductores de BMW?
En los BMW, lo que más se rompe es el sistema de refrigeración del motor, que puede provocar su calentamiento. Esta suele ser la reparación más cara que necesitarás, pero otros inconvenientes menores, como las fugas de aceite y las vibraciones del volante, también son bastante comunes. Si ves una fuga de aceite bajo tu BMW, asegúrate de visitar a un mecánico lo antes posible, ya que los daños en el motor podrían ser graves.
