El Mercedes EQS es uno de los vehículos eléctricos más nuevos y más comentados del mercado en este momento, mientras que el Porsche Taycan es el estándar de la industria en lo que respecta a las berlinas de lujo. Sí, puede que el Tesla Model S sea más rápido y popular, pero el Taycan es, y siempre ha sido, el coche a batir.
El Mercedes EQS es una berlina de lujo de tamaño completo y es probablemente la iteración más lujosa y más lujosa de un coche eléctrico. El EQS es también una casa de tecnología de Mercedes y el coche más avanzado que Mercedes ha construido nunca, sobre todo gracias al impresionante sistema de infoentretenimiento Hyperscreen MB UX.
El Porsche Taycan, por su parte, no es ni de lejos tan lujoso ni tan cómodo, pero tiene mejor aspecto y también va mejor. El Taycan 4S de nivel medio es mucho más atractivo de conducir que el EQS, por no hablar del Taycan Turbo S, que está muy por encima del EQS en lo que respecta a la emoción de la conducción.
En definitiva, deberías optar por el Mercedes EQS si quieres el máximo confort y lujo y no te preocupan los tiempos de 0 a 100 mph ni la velocidad de paso por curva. Ambos vehículos eléctricos están en el nivel más alto del mercado actual de vehículos eléctricos, y ambos son igualmente impresionantes, pero por razones muy diferentes.
Mercedes EQS 2022: el vehículo eléctrico más lujoso del planeta
El Mercedes EQS 2022 es una lujosa berlina eléctrica de cuatro puertas que espera establecer los estándares de lujo para el mercado de los coches eléctricos de la misma manera que la Clase S es la referencia de lujo del mundo ICE. Aunque el EQS no puede rivalizar con la Clase S en cuanto a confort y espacio, el EQS se siente más especial, especialmente al volante.
El EQS se ofrece con dos configuraciones de motor, el EQS 450 «de entrada» y el EQS 580 «de salida». El EQS 450 comienza en 102.310 dólares, mientras que el EQS 580 lo hace en 119.000 dólares. El 450 ofrece 329 CV, mientras que el 580 ofrece 516 CV. El 450 está clasificado en torno a 350 millas, pero el 450 llegó a hacer más de 422 millas con una sola carga.
El 580 debería hacer alrededor de 320 millas como máximo y ambos pueden cargarse completamente a través de un cargador rápido de CC en poco más de 40 minutos. El EQS es inequívocamente un coche de lujo y es obvio que Mercedes no ha posicionado el EQS como un coche deportivo.
El EQS es líder en su clase en lo que respecta a la tecnología y el diseño interior, ya que ningún otro vehículo eléctrico puede ni siquiera acercarse. El EQS también viene con características como sistemas de purificación de aire, dirección en las cuatro ruedas, iluminación ambiental y control de crucero adaptativo avanzado con funcionalidad semiautónoma.
2022 Porsche Taycan – La berlina eléctrica más dinámica del planeta
El Porsche Taycan se presenta con dos formas de carrocería y algunas configuraciones de potencia diferentes. La gama comienza con el Taycan de 82.700 dólares del modelo base, que ofrece 270 millas de autonomía y 400 CV. El siguiente modelo es el Taycan 4S, de 103.800 dólares, con una autonomía de 247 millas y 522 CV.
El Taycan Turbo, de 150.900 dólares, ofrece 670 CV y una autonomía estimada de unos 250 kilómetros, mientras que el Taycan Turbo S, el de mayor autonomía, cuesta 185.000 dólares y viene con 750 CV y una autonomía estimada de unos 200 kilómetros con una sola carga. Todos ellos pueden adquirirse también con la carrocería Cross Turismo, que cuesta unos 2.000 dólares más que la berlina.
En el momento en que pones tus ojos en el Taycan eres consciente de que es un verdadero coche deportivo, a pesar de que pesa alrededor de 5.000 libras. Porsche se ha asegurado de que el Taycan se conduzca como un verdadero Porsche debería y la mayoría de la gente cree que es más dinámico que el Panamera.
El Taycan no es tan llamativo como el EQS en el interior, pero eso no significa que el Taycan no sea increíblemente lujoso también, es sólo el hecho de que el EQS está en un nivel completamente diferente. El Taycan tampoco está tan repleto de características como el EQS, pero viene con todo lo que se espera de un coche de lujo de última generación.
Conclusión – Coge el EQS si quieres lujo, coge el Taycan si quieres una conducción deportiva
Ambos EVs son igualmente impresionantes y son actualmente los dos EVs más emocionantes en mi opinión. El EQS es sin duda el vehículo eléctrico más lujoso del planeta, y si valoras el lujo por encima de la deportividad, el EQS es la opción obvia.
Si valoras la autonomía, el EQS 450 es el más adecuado, ya que ofrece la mayor autonomía de todos los modelos mencionados en este artículo. El 450 es, de hecho, la mejor elección de toda la gama EQS, ya que puedes utilizar esos 20.000 dólares de diferencia de precio para equipar el 450 adecuadamente.
Por otro lado, si valoras una conducción deportiva, el Taycan es el camino a seguir, ya que es sin duda el sedán eléctrico más atlético y con mejor manejo del mercado, y la mejor elección de la gama es el Taycan 4S, ya que equilibra perfectamente la potencia y la autonomía.
Sección de preguntas frecuentes
¿El Mercedes Benz EQS AMG será más rápido que el Taycan?
Mercedes ha presentado recientemente el EQS 53 AMG que es el modelo EQS más dinámico y rápido que se puede comprar. El EQS AMG ofrece 650 CV que permiten al EQS acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,5 segundos en el mejor de los casos.
Esto es realmente rápido, pero un Porsche Taycan Turbo S de 750 CV puede hacerlo en menos de 2,5 segundos.
¿Es el Mercedes EQS mejor que el Tesla Model S?
El Tesla Model S es más rápido, más barato, más popular y más fácil de usar gracias a la red de supercargadores de Tesla. Sin embargo, el Model S no es mejor que el EQS porque el EQS ofrece una experiencia mejor y más refinada en su conjunto.
Los coches de Tesla simplemente no están lo suficientemente bien construidos como para equipararse al EQS. Eso no quiere decir que Tesla haga malos coches, todo lo contrario, hacen grandes coches, pero Mercedes simplemente lo hace mejor
¿Es el Mercedes EQS mejor que el Audi e-Tron GT?
El Audi e-Tron GT ofrece una experiencia increíblemente similar a la del Taycan. Esto se debe a que ambos están construidos sobre una plataforma compartida de VAG y comparten muchos componentes entre sí. El e-Tron es más o menos una versión atenuada del Taycan, lo que significa que es mucho más deportivo que el EQS.
El e-Tron GT es uno de los vehículos eléctricos más atractivos del mercado, mientras que el EQS es uno de los vehículos eléctricos más extraños del mercado. En definitiva, el EQS es más impresionante como paquete completo mientras que el e-Tron es un coche más divertido de conducir, poseer y mirar.
