El aceite de motor es un componente vital del motor diseñado para lubricar el motor y reducir la fricción entre las piezas móviles y mantener el motor funcionando a su temperatura óptima. Todos los coches utilizan aceite de motor, además de los vehículos eléctricos, y algunos de ellos utilizan componentes adicionales, como refrigerantes de aceite, para reducir aún más el calor.
Es esencial que sustituya el aceite de motor de acuerdo con las recomendaciones del fabricante si quiere mantener su motor funcionando de forma óptima. El aceite de motor también está diseñado para limpiar el interior de su motor eliminando todos los contaminantes y depósitos de suciedad de su interior.
Si tienes un coche con un motor de 4 cilindros, es probable que necesites unos 5 litros de aceite para llenar el depósito por completo. Un motor de 6 cilindros utiliza alrededor de 6 cuartos de galón, mientras que un motor de 8 cilindros generalmente utiliza hasta 8 cuartos de galón de aceite. Esto puede variar ligeramente también en función de la cilindrada y la capacidad del motor.
Si quieres saber con precisión la cantidad de aceite que necesita tu motor, asegúrate de consultar el manual del propietario o de preguntar a tu concesionario. Existen diferentes tipos de aceite, así que asegúrate de elegir el adecuado para tu coche.
Elegir el tipo de aceite adecuado para tu coche
Hay muchos factores que debes tener en cuenta si quieres cambiar el aceite tú mismo. El primero es el tipo de aceite adecuado para tu coche. El aceite convencional se asocia sobre todo a los vehículos más antiguos, aunque también se puede utilizar para los coches más nuevos, pero es mejor evitarlo porque tendrías que cambiar el aceite con más frecuencia.
El aceite sintético es el tipo de aceite más popular porque ofrece propiedades sintéticas especiales que garantizan una limpieza profunda del motor y no es necesario cambiarlo tan a menudo. Los aceites sintéticos están equipados con todo tipo de aditivos que ofrecen un flujo más consistente tanto en clima cálido como en frío.
También hay muchas otras opciones de aceite de motor en función de tipos específicos de vehículos, como los de alto kilometraje o los comerciales pesados. Sea como fuere, tienes que optar por el tipo de aceite que mejor se adapte a las necesidades de tu coche, y el manual del propietario es el lugar donde encontrarás esa información.
Viscosidad del aceite de motor – Tiempo cálido vs. Tiempo frío
La viscosidad del aceite se refiere a la facilidad con la que fluye el aceite del motor en función de la temperatura exterior. Los aceites finos o de baja viscosidad están hechos para la conducción en invierno porque fluyen con mayor facilidad durante el invierno, lo que significa que estos niveles de viscosidad del aceite son perfectos para los climas más fríos.
Por otro lado, las mezclas de aceites de motor gruesos o de alta viscosidad se utilizan principalmente para trabajar mejor en entornos de alta temperatura porque son mejores para mantener el espesor y la presión del aceite. Los aceites finos son mucho mejores que los gruesos durante el invierno porque hacen girar el motor con mucha más facilidad, lo que también significa que se desperdicia menos energía en el proceso.
La viscosidad del aceite se suele medir con la clasificación de viscosidad del aceite «XW-XX». Así, las mezclas de aceite como 0W o 5W se utilizan principalmente para el invierno, mientras que las mezclas de aceite como 15W o 20W se utilizan principalmente para la conducción en verano.
Cambio de aceite DIY – Guía paso a paso
Hasta este momento, debería saber bien qué tipo de aceite lleva su coche y qué cantidad. Esto significa que ahora debería tener toda la información necesaria para realizar un cambio de aceite usted mismo. Lo primero que tienes que hacer es levantar el coche con un gato de forma segura para tener espacio suficiente para trabajar cómodamente debajo del coche.
Busque los tapones de drenaje de aceite específicos situados debajo del motor y vacíe el aceite viejo por completo. Para este propósito, también debes encontrar un cubo de algún tipo porque 5-8 cuartos de aceite es mucho líquido. Asegúrese de desechar el aceite viejo en los lugares designados para la eliminación del aceite de motor por razones medioambientales.
Cuando cambie el aceite del motor, también debería aprovechar esta oportunidad para sustituir los filtros de aceite. Una vez sustituido el filtro, vuelva a colocar los tapones de drenaje y prepárese para llenar el depósito de aceite. Después de esto, primero debe comprobar el nivel de aceite con el método de la varilla de confianza y también prestar mucha atención a cualquier posible fuga.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta sustituir el aceite de motor?
Depende del tipo de aceite que utilice y del tamaño y tipo de su motor. Los motores de mayor cilindrada utilizan más aceite de motor, y los motores diésel utilizan más aceite de motor en comparación con los motores de gasolina. Sin embargo, si utilizas aceite convencional, te espera una factura de entre 35 y 75 dólares de media.
En cambio, si utiliza mezclas sintéticas, un cambio completo cuesta entre 70 y 150 dólares. Algunos coches de gama alta son incluso más caros. Para contextualizar, cambiar el aceite de tu hipercoche Bugatti Veyron cuesta 21.000 dólares.
¿Por qué los vehículos eléctricos no necesitan aceite?
Los vehículos eléctricos no necesitan aceite porque el motor eléctrico tiene menos piezas móviles en comparación con un motor de gasolina o diésel. Como un VE obtiene su energía de una batería de alto voltaje, no hay necesidad de pistones y cilindros, que son la principal razón por la que los motores normales utilizan aceite.
Sin embargo, los VE necesitan revisiones y sustituciones periódicas de fluidos, además del aceite. Los coches híbridos están equipados con motores de gas y eléctricos, lo que significa que también necesitan sustituciones de aceite de la misma manera que un coche normal.
¿Qué ocurre si haces funcionar tu coche con un nivel de aceite bajo?
Si no sustituye o rellena los niveles de aceite de su motor con frecuencia, es probable que destruya su motor por completo. El primer problema con el que te encontrarás es el aumento del nivel de desgaste del motor, ya que la fricción entre las piezas móviles es mucho mayor.
Además, debido a que la fricción es mayor, su motor también sufrirá temperaturas de funcionamiento más elevadas que podrían incluso incendiar el motor. Por último, si los niveles de aceite de su motor son bajos, su motor podría bloquearse por completo si se forman demasiados residuos y suciedad dentro del motor.
