Las baterías híbridas de Volvo duran unos 10 años con una garantía de 8 años y otras baterías de arranque duran hasta 5 años.

Las baterías híbridas son de iones de litio. Volvo ofrece una garantía de 8 años o 100.000 millas para sus baterías híbridas, lo que ocurra primero. Sin embargo, Volvo afirma que las baterías están diseñadas para durar incluso más de 10 años, por lo que su duración es casi igual a la de su vehículo.

Automóviles híbridos de Volvo

Volvo fabricó su primer coche híbrido en 2017, como primer paso de Volvo hacia su compromiso de electrificación. A partir de ahora, Volvo solo fabrica coches híbridos o eléctricos, lo que se traduce en un excepcional ahorro de combustible en los coches Volvo. Los coches híbridos de Volvo incluyen dos tipos de híbridos: los híbridos suaves y los híbridos enchufables.

Los coches mild-hybrid se fabrican para reducir las emisiones de carbono y proporcionar una mayor eficiencia de combustible. Por su parte, los híbridos enchufables pueden funcionar a veces sólo con baterías. Las emisiones de carbono son incluso menores en los híbridos enchufables, en comparación con los híbridos suaves u otros coches totalmente híbridos.

Coches híbridos suaves: La batería ayuda al motor

En este tipo de coche híbrido, hay una batería comparativamente más pequeña que sólo asiste al motor de combustión. El coche no puede funcionar únicamente con la energía de la batería. Sin embargo, las baterías proporcionan una mejor aceleración e incluso una conducción más confortable. Los coches mild-hybrid tienen una batería de 48 voltios, que se recarga mediante frenos regenerativos.

Las ventajas de los coches mild-hybrid son menores comparadas con las de los híbridos completos o los híbridos enchufables, pero sin duda ofrecen un mayor ahorro de combustible. También se ahorra combustible cuando el coche no está en marcha. Además, el sistema ayuda mejor al botón de arranque/parada.

Los coches híbridos enchufables pueden funcionar con baterías

Los híbridos enchufables tienen una batería más grande que puede incluso hacer funcionar todo el coche. La batería tiene que cargarse completamente mediante un kit de carga proporcionado por Volvo o desde una estación de carga. Los PHEV pueden recorrer hasta 18 millas completamente con la batería, lo que puede ahorrar mucho combustible si se conduce en la ciudad.

El coche también puede funcionar en modo híbrido, que ahorra combustible y recarga la propia batería. Así se ahorra hasta un 60% en gastos de combustible y se reducen aún más las emisiones de carbono. El ahorro de combustible de los PHEVs es de alrededor de 60 mpg dependiendo de su vehículo.

Las baterías híbridas de Volvo no necesitan mantenimiento

Las baterías híbridas fabricadas por Volvo tienen una larga vida útil de unos 10 años. Las baterías son de iones de litio y tienen una cantidad de energía de 11,2 kWh. Las baterías no necesitan ningún mantenimiento y son recargables. En los híbridos enchufables, las baterías tienen que recargarse enchufándolas, pero en los híbridos suaves esto no es necesario.

Las baterías de los híbridos no necesitan ningún mantenimiento. Las baterías tienen una determinada capacidad que puede reducirse con el tiempo, disminuyendo su autonomía. La disminución de la autonomía puede indicar que la capacidad de la batería se ha reducido. En este caso, el motor de combustión funcionará más que el motor eléctrico, lo que supone un mayor consumo de combustible. La batería debe ser sustituida en esta circunstancia.

Coste

Aunque Volvo afirma que las baterías híbridas pueden funcionar hasta 10 años y las baterías de arranque hasta 5 años, habrá que sustituirlas si ya no mantienen la carga. Las baterías híbridas suelen ser bastante caras, incluso más que las de arranque. Normalmente, cuestan entre 1000 y 5000 dólares. Sin embargo, tienen una vida útil mucho más larga y necesitan poco o ningún mantenimiento.

Consejos para que las baterías híbridas duren más

Las baterías híbridas pueden ahorrarte mucho en combustible, pero lamentablemente no duran para siempre. Aunque eventualmente haya que cambiar las baterías después de cierto kilometraje y tiempo, hay algunas formas útiles de hacer que duren más:

• Dar aceleración en las paradas – Cuando el coche está parado en un semáforo o en el tráfico, dar constantemente una pequeña aceleración. Esto evita que el coche entre directamente en modo gas y el coche sigue utilizando la batería, lo que ayuda a ciclar las baterías. Esto también aumenta el ahorro de combustible, ya que no se utiliza el motor de gasolina.
• No detengas tu coche inmediatamente – En su lugar, utiliza un poco de aceleración para detener el coche. Deja que el coche se detenga por inercia, lo que ayuda a crear energía cinética.
• Arranca el coche lentamente – No pises el acelerador inmediatamente después de arrancar el coche.
• Utiliza el coche con regularidad – Hay que utilizar el coche con regularidad. Este es el consejo más fácil y prolonga la vida de la batería. Las baterías híbridas, cuando no se utilizan con regularidad, son propensas a descargarse antes.

Volvo se pasa a la electricidad

Volvo lleva produciendo sus coches híbridos desde 2017. Hasta ahora, las baterías parecen bastante fiables con un número muy bajo de quejas. Además, han dejado de fabricar cualquier motor basado en combustibles fósiles y se han pasado a los híbridos o a los coches eléctricos puros, con el objetivo de ser únicamente eléctricos en un futuro próximo.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cómo se fabrican las baterías híbridas?

La tecnología híbrida es uno de los proyectos más ambiciosos de lucha contra la contaminación y el cambio climático. Hay tres tipos de baterías híbridas:

1. 1. Batería de iones de litio
2. De níquel-hidruro metálico (NiMH)
3. Baterías de plomo-ácido
   Las baterías de iones de litio son las más potentes y con mejor aceleración. Este es el tipo que utiliza Volvo. También es la última incorporación a los coches eléctricos. La vida media de una batería de iones de litio es de unos 15 años o 150.000 millas. Se espera que estas baterías sean las más duraderas, pero tienen el inconveniente de su mayor coste

Las baterías de NiMH son más antiguas que las de iones de litio, y también son más baratas en comparación con éstas. Llevan mucho tiempo en el mercado y tienen mayor compatibilidad y versatilidad. Sin embargo, tienen una vida más corta que las baterías de iones de litio.

Las baterías de plomo-ácido son las más antiguas en este campo y las más baratas. También se pueden reciclar y vender a buen precio. Tienen un rendimiento probado y pueden recorrer 16 kilómetros en modo totalmente eléctrico. La desventaja de una batería de plomo-ácido es que almacena menos energía en comparación con las otras dos.

¿Qué contienen los coches híbridos?

Los coches híbridos son uno de los inventos más importantes. El coche se alimenta de dos fuentes. Una es un motor de combustión interna convencional y la otra es un motor eléctrico. El motor eléctrico funciona con las baterías almacenadas en el coche y éstas se recargan mediante baterías regenerativas. En el caso de los PHEV, las baterías también pueden cargarse a través de una fuente enchufable.

¿Cuáles son los mejores coches híbridos para comprar en Estados Unidos?

Hay muchos híbridos en Estados Unidos. El primer híbrido introducido fue el Toyota Prius. Después de eso, el mercado se ha llenado de coches híbridos. Algunos de los mejores coches híbridos de 2021 son:

• Honda Accord Hybrid
• Hyundai Sonata Híbrido
• Hyundai Elantra Híbrido
• Toyota Camry Híbrido
• 2022 Toyota Prius