Para un viaje largo por carretera, necesitas mucho espacio para la familia, una conducción cómoda y segura, y suficiente potencia para mantenerte atento y disfrutar plenamente del viaje en todo momento. El BMW X5 xDrive es el candidato perfecto para este trabajo, con suficiente espacio para las piernas y la cabeza, espacio para el equipaje y potencia más que suficiente.
El BMW X5 xDrive
El primer BMW X5 debutó a principios de 1999 y posteriormente se convirtió en un referente de los SUV de lujo de tamaño medio. Hasta ahora, ha habido cuatro generaciones, con la actual encabezada por el BMW X5 G05. También hay tres nuevos modelos X5 M que vienen en la serie.
El BMW X5 2021 es una combinación de estilo, estatus, confort y potencia. Si vas a hacer un viaje largo por carretera, seguro que necesitas espacio suficiente para todos los miembros de la familia, a no ser que vayas solo. El BMW X5 es el segundo SUV más grande que BMW ofrece a sus seguidores.
La versión 2021 ha sacrificado algunas de sus capacidades off-road, en favor de un mejor manejo y más comodidad en la carretera. Además, el interior es superior al de los modelos anteriores y resulta bastante relajante viajar en el X5.
Capacidades del motor del BMW X5
Al ser un vehículo relativamente grande, el SUV BMW X5 ofrece muchas opciones de motores, tanto de gasolina como diésel. Todos ellos vienen con una transmisión automática ZF de 8 velocidades. También existe la opción de emparejar un motor de gasolina con un motor eléctrico alimentado por una pila de combustible.
Opciones de motor de gasolina:
● X5 xDrive40i: B58B30M1 3.0 L l6 turbo, 330 CV
● X5 xDrive50i: N63B44M3 4.4 L V8 biturbo, 456 caballos
● X5 xDrive45e, una combinación de B58B30M1 3.0 L l6 turbo y un motor eléctrico síncrono, 389 caballos de potencia
● X5 M, S63 4.4 L V8 biturbo, 591 caballos de potencia
● X5 M Competition, S63 4,4 L V8 biturbo, 617 caballos de potencia
Opciones de motores diésel:
● X5 xDrive25d: B47B20 2.0 L l4 turbo, 231 caballos
● X5 xDrive30d: B57D30 3.0 L l6 turbo, 261 caballos de potencia
● X5 xDrive40d: B57D30A 3.0 L l6 turbo, 335 caballos de potencia
● X5 M50d: B57D30C 3.0 L6 quad-turbo, 394 caballos
El BMW X5 M Competition tiene la opción de motor más rápida y alcanza de 0 a 62 millas por hora en sólo 3,7 segundos. Aunque esto parezca increíblemente rápido para un SUV, las otras opciones de motor «más lentas» también son muy rápidas, con un tiempo medio de 5 segundos.
El motor de entrada es el xDrive 30d, que hace el trabajo en 6,1 segundos y se siente increíble, a pesar de ser el motor más lento. Nuestras mejores opciones en cuanto a motores son el X5 xDrive30d y el X5 xDrive40i. Pero elijas lo que elijas, todos ellos aceleran muy rápido y te permitirán adelantar a otros vehículos con seguridad.
BMW X5 G05 – Suspensión, manejo y conducción
Todos los modelos BMW X5, aparte del M50i, vienen con una suspensión neumática de serie. La conducción es muy suave e impresionante. No notarás la mayoría de los baches o bordes afilados en la carretera, con la única excepción del BMW X5 xDrive 45e, ya que tiene un agarre ligeramente más firme en la carretera, tal vez debido a sus ruedas de 21 pulgadas.
En cuanto al manejo, el control es muy estable durante todo el recorrido. Las carreteras con curvas, las rectas, la lluvia o la nieve no molestan al BMW X5 xDrive.
Ruido del motor, interior y características
Se oye claramente el ruido del motor, incluso con las opciones diésel, lo que es una agradable sorpresa. Un detalle curioso es que si seleccionas el modo de conducción Sport, los altavoces realzan el sonido del motor y reproducen artificialmente sonidos de carreras. Esto puede gustar a algunos, pero no a todos.
La posición del conductor es impresionantemente cómoda. Con el típico sistema de ajuste eléctrico del asiento de BMW y el ángulo del respaldo, y un cojín extensible con soporte lumbar, los asientos del BMW pueden complacer a cualquiera, independientemente de lo mimado que esté.
El sistema de infoentretenimiento viene en una pantalla de 12,3 pulgadas de serie con las mejores funciones que ofrece BMW. La navegación es muy fiable y fácil de usar. Tanto Apple CarPlay como Android Auto están disponibles para conectar con tu smartphone, así como USB y Bluetooth.
La posición elevada del asiento ofrece al conductor un amplio ángulo de visión y un lugar dominante en la carretera. Los mandos de infoentretenimiento son sencillos e intuitivos, pero muy eficaces. El cuero de BMW es de alta calidad, y el salpicadero es impresionantemente lujoso.
Por otro lado, la visibilidad en la parte trasera no es tan amplia como la delantera. Por ello, BMW ha implementado bastantes cámaras y sensores de aparcamiento para ayudarle a aparcar. Las ventanillas laterales son casi verticales, lo que da puntos extra a la visibilidad en los laterales. La cámara de marcha atrás también puede jugar un papel importante para ayudarte a conducir marcha atrás. También está disponible una vista desde arriba para guiarte.
Tus preguntas sobre el BMW X5 respondidas
¿Cuánto cuesta el BMW X5 de entrada?
Dependiendo de las características y opciones de motor, el precio del BMW X5 2021 varía mucho. El coste más bajo para un SUV nuevo del modelo es de unos 60.000 dólares para un sDrive40i. El vehículo tiene críticas estelares y grandes calificaciones. A pesar de ser el X5 de nivel de entrada, trae un gran rendimiento, comodidad y estilo.
¿Es el BMW X5 costoso de mantener y revisar?
Los propietarios del BMW X5 han reportado que las reparaciones promedio varían entre $150 y $400 por servicio cada 10,000 millas. Las reparaciones más importantes de los componentes del tren motriz pueden costar entre 1.000 y 3.500 dólares o incluso más en los casos más importantes. El mantenimiento anual se estima en una media de 1.400 dólares o, en algunos casos, hasta 1.800 dólares.
¿Es fiable un BMW X5 de segunda mano?
Al comprar un BMW de segunda mano, entran en juego muchos factores. ¿El vehículo ha sido revisado y mantenido de forma regular y adecuada? ¿Se ha conducido de forma agresiva? En general, los X5 son máquinas duraderas y los nuevos X5 ocupan el segundo lugar en términos de fiabilidad en la categoría de los SUV de lujo de tamaño medio, por delante incluso del Volvo XC90 y el Range Rover Sport.