El Audi S6 es una berlina deportiva Audi de nivel medio que se sitúa entre el Audi A6 normal y el modelo RS6 más potente y emocionante. El S6 mantiene un aspecto discreto, pero con muchas más prestaciones a bordo. Entonces, ¿es el Audi S6 un buen coche? Sí, el Audi S6 es realmente un buen coche. Si quiere saber por qué, no deje de leer este artículo.
Para empezar, el S6 está disponible con un V6 diésel o con un V6 de gasolina, dependiendo de dónde lo adquiera. Ambas motorizaciones están acopladas a la caja de cambios automática Tiptronic de Audi, que es suave, eficiente y sofisticada. En cuanto al aspecto, el S6 es mucho más discreto que el RS6, pero se desmarca del resto de los A6.
El interior del S6 está revestido con materiales de alta gama como el cuero, la madera, el aluminio, la fibra de carbono o el plástico negro de piano. El S6 también recibe una tonelada de mejoras de estilo sobre el A6 normal, todo lo cual se une para un paquete realmente atractivo. El S6 conduce un poco más centrado que el A6 normal, pero sigue conservando la suavidad y el confort que solemos asociar a un A6.
La fiabilidad es decente, pero hay algunos problemas de los que vale la pena hablar. La razón por la que el S6 es un coche tan bueno es porque es rápido, lujoso, espacioso y realmente práctico. Puedes conseguirlo en forma de familiar o sedán, dependiendo de tus preferencias personales y necesidades prácticas.
Audi S6 – La cadena cinemática
Como se ha mencionado al principio, el S6 cuenta con un V6 diésel o un V6 de gasolina. El S6 TDI de 3.0 litros tiene 350 CV y 516 lb-pie de par, lo que es suficiente para impulsar el S6 de 0 a 100 km/h en unos 5 segundos. Este motor está acoplado a una caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades que se adapta muy bien al carácter del S6.
El S6 con motor de gasolina tiene un V6 de 2,9 litros con doble turbocompresor y 450 CV y 405 lb-pie de par. Pasa de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y lo hace de forma mucho más emocionante en comparación con el S6 diésel. También está acoplado a una caja de cambios automática que cambia de marcha con suavidad y sin esfuerzo.
En cuanto a la eficiencia, el S6 diésel es mucho mejor, ya que consigue rendir hasta 35-40 MPG, mientras que el S6 de gasolina sólo es capaz de alcanzar un máximo de 25-30 MPG. En cualquier caso, ambos sistemas de propulsión son interesantes, pero los verdaderos amantes de la gasolina preferirán el V6 de gasolina, mientras que los que viajan largas distancias preferirán el S6 diésel debido a sus ventajas de eficiencia.
Audi S6 – Diseño y chasis
El Audi S6 recibe bastantes mejoras con respecto al A6 normal, tanto por dentro como por fuera. Para empezar, el S6 recibe un kit de carrocería exterior algo más excitante que incluye aberturas más anchas, un juego de llantas de perfil bajo, frenos más grandes, tubos de escape cuádruples, una parrilla frontal específica para el S6 y un montón de insignias para que todo el mundo sepa que no estás conduciendo un S6 normal.
El interior del S6 también está mejor equipado en comparación con el A6 normal, ya que cuenta con asientos deportivos, un volante deportivo y algunas insignias S-Line para recordarte que no estás conduciendo un S6 normal. En cuanto a la conducción, el S6 mantiene el confort asociado al A6 normal, pero también es mucho más concentrado en las curvas.
Audi S6 – Fiabilidad y problemas comunes
En lo que respecta a la fiabilidad, el S6 no difiere mucho del A6 normal, lo que significa que consigue una experiencia relativamente libre de problemas si se mantiene lo suficientemente bien. Estos coches simplemente no pueden durar sin un mantenimiento adecuado y eso es un hecho.
Los problemas más comunes del S6 están relacionados con el motor, la transmisión, la electrónica, la suspensión y las fugas de aceite.
Audi S6 – Valor y practicidad
El S6 cuesta casi 40.000 dólares más barato que el RS6, lo que supone una gran diferencia. Por eso mucha gente no está dispuesta a gastar casi 115.000 dólares por un RS6 sin equipamiento. Como tal, el S6 tiene mucho más sentido, pero si usted no está interesado en el lado del rendimiento de las cosas, es probable que va a preferir el A6 regular mucho más barato.
Desde el punto de vista de la practicidad, el S6 es excelente porque está disponible en versión familiar o sedán. El familiar ofrece un gran maletero que puede contener un montón de cosas, mientras que el sedán no es mucho peor. Hay mucho espacio en la parte trasera, tanto que ni tus hijos ni los VIPs se sentirán decepcionados.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar un Audi S6?
Si está interesado en un coche medio alemán rápido, práctico y lujoso, el S6 es una gran elección. El S6 combina muchas ventajas asociadas a las berlinas/estados con una experiencia de conducción más centrada que anima el carácter algo aburrido del A6 normal.
Algunos creen que el A6 es un poco demasiado clínico, que le falta carácter y, por tanto, es un poco aburrido. El S6 resuelve este problema porque viene con un motor emocionante que es capaz de superar incluso a algunos deportivos serios fuera de la línea.
¿Es el Audi S6 familiar mejor que el S6 sedán?
Si le pregunta a Audi, le dirá que un S6 familiar siempre será una mejor opción porque los Audi S y RS familiares (Avant) forman parte del legado de Audi. Eso no quiere decir que la berlina no lo sea, pero Audi es conocida por fabricar familiares rápidos, mientras que todos los demás de su clase son conocidos por fabricar berlinas rápidas.
En cualquier caso, deberías elegir el que más te guste. La versión familiar ofrece un poco más de espacio, pero el sedán es posiblemente el coche más atractivo para la mayoría de la gente.
¿Es rápido el Audi S6?
Ya hemos mencionado que el S6 debería hacer el 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, pero algunos periodistas independientes han cronometrado el S6 de 0 a 100 km/h en unos 4,4 segundos, que es un tiempo de 0 a 100 km/h muy serio.
La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, mientras que el tiempo en el cuarto de milla ronda los 12,5 segundos, lo que también es considerado rápido por todo aquel que no esté acostumbrado a conducir Porsches, Lambos y McLarens.
