El Hyundai Veloster es un hatchback deportivo de 2 puertas que fue revelado por primera vez en 2011 y estuvo en producción continua hasta 2022. El Veloster ha sido sustituido por modelos como el Hyundai Kona N y el Hyundai Elantra N. Hyundai consiguió vender unos cientos de miles de modelos Veloster hasta 2021, lo que es una buena cifra para un coche de solo 2 puertas. Entonces, ¿es el Hyundai Veloster un buen coche?
El Hyundai Veloster es un buen coche si buscas un hatchback de 2 puertas. Este segmento nunca ha sido muy popular entre la mayoría de la gente, por lo que el Veloster no es un modelo de Hyundai especialmente exitoso. En cualquier caso, el Veloster cuenta con opciones de motor bastante interesantes y afrutadas, que pueden ajustarse para ofrecer muchos más caballos.
En cuanto al diseño, el Veloster se caracteriza por su línea de techo en forma de cuña, que lo distingue inmediatamente de otros coches similares de este segmento. El interior está decentemente equipado, pero no es nada especial. En cuanto a la fiabilidad, el Veloster también es muy bueno, ya que la mayoría de los propietarios califican el coche con al menos 4 de 5 estrellas.
En cuanto a la relación calidad-precio, el Veloster también es muy bueno porque ahora se puede comprar por sólo unos pocos miles de dólares de segunda mano. La practicidad es un poco limitada porque el Veloster sólo tiene 2 puertas y un interior relativamente estrecho, especialmente para los pasajeros más altos.
Hyundai Veloster – La cadena cinemática
El Hyundai Veloster viene con un motor de 4 cilindros 1.6L de aspiración natural con 140hp y 123lb-pie de par. Este es el modelo más débil de todos, pero mucha gente lo considera suficiente, sobre todo porque es un motor atmosférico al que le gusta revolucionar. También puedes optar por el mismo motor con un 4 cilindros turboalimentado que ofrece unos fructíferos 186cv y 195lb-pie de par.
Si quieres un modelo de altas prestaciones, tendrás que optar por el Veloster Turbo de 4 cilindros y 1,6 litros que ofrece 201 CV y 196 lb-pie de par. En el extremo superior, se encuentra el Veloster N con sus 275 CV y un par motor igualmente impresionante de 260 lb-pie. Todos los modelos vienen con tracción delantera de serie, mientras que el modelo N también cuenta con un diferencial especial en la parte delantera.
También se puede elegir entre un buen manual de recorrido corto o un veloz automático DCT de 6 velocidades. La eficiencia oscila entre las 24 MPG y las 40 MPG de los modelos más eficientes. Con todo, el Veloster cuenta con interesantes opciones de motorización, especialmente el Turbo y el modelo N.
Hyundai Veloster – Diseño y chasis
El Hyundai Veloster se caracteriza por una línea de techo en forma de cuña y unas anchas ancas en la parte trasera. Esto hace que el coche tenga un aspecto bastante deportivo aunque el frontal no parezca nada especial. El interior está bien equipado, pero no cuenta con ningún elemento de verdadero lujo que se pueda esperar de un coche de nivel económico.
La puesta a punto del chasis y de las suspensiones está pensada únicamente para el dinamismo, pero el coche no es para nada castigado. Como tal, puedes conducir el Veloster a diario sin problemas, pero también puedes divertirte en las curvas.
Hyundai Veloster – Fiabilidad y problemas comunes
En lo que respecta a la fiabilidad, el Veloster parece ser un coche realmente fiable, ya que la mayoría de las tablas y encuestas de fiabilidad le dan al menos 4 de 5 estrellas. La buena noticia es que el Veloster no es un coche caro de mantener. Esta es también la razón por la que muchos conductores jóvenes tienden a ir para el Veloster porque es confiable y barato de ejecutar.
Los problemas más comunes del Hyundai Veloster están relacionados con el motor, más concretamente con las bielas del motor que pueden fallar si están sometidas a tensión durante un periodo prolongado. El coche también puede sufrir una pérdida repentina de potencia, sonidos de golpeteo, diversos problemas con los sistemas eléctricos del coche, y el equipo.
Hyundai Veloster – Valor y practicidad
Si quieres ir a por un modelo Veloster relativamente nuevo y con poco kilometraje, de 2 a 4 años, es probable que pagues entre 14.000 y 30.000 dólares, dependiendo del modelo y del motor. Este es el grupo de precios en el que se pueden encontrar los mejores modelos de Veloster.
La practicidad no es el punto fuerte del Veloster porque sólo tiene dos puertas, un interior estrecho y un espacio de maletero adecuado en el mejor de los casos. La visibilidad tampoco es perfecta porque el techo en forma de cuña no ofrece demasiado espacio visual en la parte trasera.
Sección de preguntas frecuentes
¿Cuánto puede durar el Hyundai Veloster?
El Hyundai Veloster debería ser capaz de durar al menos 200.000k millas sin necesitar ninguna revisión importante si tienes suerte y si haces todo lo que tienes que hacer para permitirlo. Es extremadamente difícil medir cuánto puede durar cualquier coche, ya que hay muchas variables que entran en juego, pero 200k millas es una evaluación razonable para el Veloster.
Si usted es uno de esos conductores a los que les gusta llevar su coche al límite, es probable que sufra problemas de biela que pueden incluso destruir todo el motor. Esto también aumentará el consumo total de aceite y, por tanto, hará que el coche sea más propenso a sufrir problemas en todo momento.
¿Por qué Hyundai dejó de fabricar el Veloster?
El Veloster estuvo en el mercado durante aproximadamente una década, lo que es más que suficiente para un solo modelo. La mayoría de nosotros esperábamos que Hyundai sacara un Veloster completamente rediseñado, pero decidieron no hacerlo para centrarse en el Kona y el Elantra.
Hyundai ofrece bastantes modelos hatchback más pequeños, lo que significa que el Veloster era un poco demasiado. Si combinamos esto con el hecho de que los SUV y los crossovers dominan ahora el mercado, tiene mucho sentido abandonar el Veloster desde un punto de vista financiero.
¿Es el Hyundai Veloster un coche deportivo?
El Hyundai Veloster no está basado en una plataforma de coche deportivo, lo que significa que no es realmente un coche deportivo. Sin embargo, el modelo Veloster N es mucho más serio gracias a su potente motor, su suspensión rígida y su dirección sensible. Como tal, el modelo N y el modelo Turbo pueden considerarse modelos coupé deportivos, mientras que los modelos Veloster normales son simplemente hatchbacks de 2 puertas.