El Mercedes Benz GLA se basa en la plataforma del Clase A, lo que significa que ambos son idénticos en lo que respecta a factores clave como los motores, la tecnología, el diseño interior, la eficiencia y la fiabilidad. Sin embargo, el GLA es más grande que el Clase A en más de un sentido.
El GLA ofrece una posición de conducción más elevada y se siente más sustancial al volante en comparación con la Clase A. El GLA también ofrece más espacio para sentarse, tanto detrás del volante como en el resto de los asientos. El espacio de carga está lejos de ser el mejor de su clase en ambos casos, pero el GLA ofrece un poco más.
El GLA es también unos cientos de kilos más pesado que el Clase A y eso se nota al volante, especialmente en las curvas. Tanto la Clase A como el GLA obtienen resultados de consumo similares, pero la Clase A debería ser ligeramente más económica en el mundo real.
Como se ha mencionado, estos dos son realmente similares. Tanto, que sobre el papel, casi parecen el mismo coche. En realidad, son muy diferentes, así que asegúrese de leer este artículo para averiguar cuál de estos dos coches de lujo de Mercedes es el que debe conseguir.
Mercedes Benz GLA – Más de Mercedes
La anterior generación del GLA no fue muy bien recibida porque no era una verdadera versión SUV de la Clase A. Sin embargo, el nuevo GLA suele suscitar mucho más interés y la mayoría de la gente lo considera un coche completamente diferente a la Clase A.
A primera vista, es posible que ni siquiera se crea que ambos se basan en la misma plataforma, ya que uno es un SUV y el otro está disponible como hatchback o como sedán. El GLA ofrece más espacio, una mejor visibilidad, una posición de conducción más dominante, capacidades todoterreno suaves, y es más deseable.
El GLA comienza en 36.400 dólares y está disponible con los mismos motores que la Clase A. El GLA es un mejor coche familiar, ya que ofrece una entrada y salida más fácil y la posición elevada facilita la colocación del coche en las calles estrechas de la ciudad y en los aparcamientos estrechos.
El GLA nunca fue concebido para hacer un off-road serio, pero es más capaz que el Clase A, que probablemente nunca va a ver el barro o la suciedad. El GLA cumple más requisitos en comparación con la Clase A y por eso se vende mucho más que la Clase A.
Mercedes Benz A – El Mercedes básico
El Clase A comienza en 33.950 dólares, lo que supone un importante descuento en comparación con el GLA. Por la diferencia de precio se puede equipar el Clase A con todas las opciones necesarias, lo que significa que un Clase A bien especificado cuesta más o menos lo mismo que un GLA de entrada, así que ¿por qué hay más gente que compra el GLA?
Porque el GLA es un SUV crossover/subcompacto y este segmento está en auge. Aun así, sigue siendo difícil elegir el GLA en lugar del Clase A, sobre todo porque el Clase A tiene mejor aspecto, es más dinámico y está disponible en dos formas de carrocería diferentes.
Por supuesto, en EE.UU. sólo se puede adquirir la versión sedán, mientras que en otros mercados están disponibles tanto el sedán como el hatchback. La Clase A es más silenciosa, mejor para recorrer largas distancias y potencialmente más eficiente.
La realidad es que se obtiene una mejor relación calidad-precio con la Clase A, pero la gente va a seguir prefiriendo el GLA, tanto porque ofrece una posición de conducción más elevada como porque ofrece más espacio y practicidad.
Coches Mercedes Benz de entrada de gama
En la actualidad se venden en EE.UU. cuatro coches Mercedes de entrada de gama: la berlina Clase A, el coupé CLA, el SUV crossover GLA y el GLB, el SUV familiar más pequeño de Mercedes. El más nuevo de todos, el GLB, cuesta 38.600 dólares, mientras que el CLA, más estilizado, cuesta 38.200 dólares.
Los cuatro se basan en la misma plataforma, lo que significa que se sitúan por debajo del Mercedes Benz Clase C y del Mercedes Benz Clase GLC. Antes de que llegara el último modelo de la Clase A, el nivel de entrada de Mercedes era prácticamente una broma, ya que los antiguos modelos de la Clase A, el GLA y el CLA no eran dignos de la insignia de Mercedes.
Esta generación ofrece un importante paso adelante tanto en lujo como en calidad, lo que les hace estar en línea con el resto de la gama de Mercedes. Los cuatro ofrecen sustancia y son realmente deseables, tanto que son los modelos más vendidos de Mercedes.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el GLA más seguro que la Clase A?
Tanto la Clase A como el GLA son igual de seguros porque están construidos sobre la misma plataforma y ambos se benefician de las mismas características de seguridad activa como el pre-sense, el frenado automático, el asistente de mantenimiento de carril, el control de ángulo muerto y el control de crucero adaptativo.
Todas las organizaciones de pruebas de choque líderes en la industria otorgaron a ambos una calificación de seguridad estelar de 5 estrellas, lo que significa que la seguridad no debería ser un problema si se opta por los coches correctamente.
¿Es el GLB más grande que el GLA?
El GLB es efectivamente más grande que el GLA, pero las diferencias no son enormes. El GLB utiliza una forma más clásica de SUV, y Mercedes dice que el GLB es un verdadero SUV familiar. Sin embargo, como se ha dicho anteriormente, las diferencias de tamaño entre estos dos son relativamente marginales.
El GLB ofrece 40,7 pulgadas de espacio para la cabeza mientras que el GLA ofrece 39 pulgadas. El GLB ofrece también 0,4 pulgadas más de espacio para las piernas de los pasajeros delanteros. El GLB también ofrece un maletero más grande e incluso está disponible con una tercera fila de asientos que sólo está reservada para niños pequeños.
¿Es el CLA más deportivo de conducir que la Clase A?
El CLA se posiciona como una opción más centrada en el conductor del grupo, especialmente en forma de AMG. La Clase A ni siquiera está disponible con el paquete AMG 35/45 porque ese paquete está reservado para el CLA. Con todo, el CLA es mucho más dinámico y también más atractivo.
El CLA es también más bajo y ofrece una línea de techo ligeramente más baja. Es obvio que Mercedes ha posicionado el CLA como la berlina coupé de Mercedes más dinámica, mientras que la Clase A es más bien una berlina normal.
