Tanto Porsche como Audi forman parte de VAG, por lo que comparten muchas piezas. Sin embargo, difieren en cuanto a la fiabilidad. Porsche se las arregla para superar a Audi en casi todas las tablas de fiabilidad que hay.
Dicho esto, Audi ha experimentado un cierto resurgimiento en los últimos dos años, ya que los anillos de Ingolstadt se han vuelto notablemente más fiables. Para contextualizar, J.D. Power situó a Audi en el 15º lugar en la clasificación de fiabilidad de J.D. Power de 2020, con 136 problemas notificados por cada 100 coches.
Porsche se colocó en el cuarto lugar con 104 problemas reportados por cada 100 coches. En los últimos años, Porsche se ha situado sistemáticamente entre los cinco primeros puestos en la mayoría de las listas de fiabilidad, mientras que Audi está empezando a obtener lentamente mejores resultados de fiabilidad como marca.
Sin embargo, estas encuestas no reflejan necesariamente el panorama completo, ya que se necesita mucho más dinero para mantener un Porsche en comparación con un Audi. Sin embargo, es bien sabido que un propietario medio de un Porsche cuida mejor sus coches en comparación con un propietario de un Audi.
Porsche se gana su reputación de fiabilidad
No hace mucho tiempo, Porsche no era tan fiable como ahora. Pero gracias a una base de clientes bastante dedicada, a un mayor nivel de atención a los detalles y al progreso general de la investigación, el desarrollo y los métodos de fabricación de Porsche, los Porsches actuales son muy fiables.
Según los conocedores de Porsche, la razón por la que la marca se ha convertido en un sinónimo de calidad de ingeniería se debe a que el personal de Porsche se esfuerza mucho por encontrar nuevas formas de hacer que cada componente sea un poco mejor que antes.
También vale la pena mencionar que Porsche es una marca con un seguimiento de culto como ninguna otra marca. Los clientes de Porsche adoran los Porsches, y quieren mantenerlos en la mejor forma posible, especialmente si el modelo en cuestión es una variante de edición limitada.
Algunos modelos, como el 911, llevan décadas produciéndose de forma continuada, y Porsche se las ha arreglado para mejorar la plataforma todo lo posible a lo largo de los años. Con cada nueva generación, Porsche hace un poco más, y todo ello se traduce en un resultado impresionantemente fiable.
La fiabilidad de Audi es un trabajo en curso
Audi solía ser un poco desastre en lo que respecta a la fiabilidad, como cualquier otra marca premium alemana. Pero parece que Audi ha ido ganando poco a poco algo de terreno en lo que respecta a productos adecuadamente fiables. Todavía queda mucho camino por recorrer antes de que se pueda decir que Audi es fiable en su conjunto, pero el progreso es incuestionable.
Marcas como Mercedes, BMW y Audi tienden a complicarse en exceso y a centrarse en la tecnología, la eficiencia y el lujo por encima de todo. Con unos niveles de complejidad e innovación tan elevados, es lógico que acabe habiendo una plataforma susceptible de sufrir problemas.
No todos los modelos de Audi son iguales. El Audi A4 es uno de los modelos más fiables de Audi. Audi también ha aprendido bastante después de muchas generaciones del A4, y la plataforma del A4 se utiliza incluso para otros productos de VAG, como el VW Passat, por ejemplo.
Por supuesto, la fiabilidad en la actualidad depende mucho del vehículo concreto y de cómo se trate, más que de la puntuación que obtenga en una tabla de clasificación de fiabilidad. Por ejemplo, tengo un Audi A3 Sedan 2018 (reportado como uno de los Audis menos fiables), y estoy feliz de decir que he tenido cero problemas desde el día que giré el volante por primera vez.
¿Es un Porsche más caro de mantener que un Audi?
Salvo el Audi R8, todos los modelos de Audi son más baratos de mantener que cualquier Porsche. Esto se debe principalmente a que los Audi son mucho más comunes, y el mantenimiento de un Audi se realiza con más frecuencia, por lo que los precios de mantenimiento individuales son más bajos.
Además, la mayoría de los Audi no difieren mucho de muchos modelos de VW, lo que reduce aún más el precio del mantenimiento. Los Porsches son en su mayoría únicos. Por ejemplo, puedes encontrar piezas compartidas entre un Tuareg, un Cayenne y un Audi Q7, pero un 911 es mayoritariamente original.
Una de las razones por las que los Porsches son tan fiables se debe a los altos costes de mantenimiento. Mantener un Porsche en plena forma requiere mucha atención y dinero, y la mayoría de la gente no está dispuesta a hacerlo. Por eso compran Audi, y si el coche conduce, todos están contentos.
FAQ
¿Qué precisión tienen las encuestas de fiabilidad de los coches?
Las encuestas de fiabilidad de los coches, las tablas de índices y las comparaciones desempeñan un papel enorme en la popularidad de las marcas. Por ello, es razonable cuestionar su legitimidad. Al fin y al cabo, los resultados pueden estar sesgados hacia un lado u otro y, de todos modos, es casi imposible comprobar su legitimidad.
Estas encuestas deben tomarse con un grano de sal. Una indicación más precisa de la fiabilidad de un coche a largo plazo es el mantenimiento que el propietario ha hecho del coche a lo largo del tiempo.
¿Cuál es la principal diferencia entre Audi y Porsche?
En cuanto al posicionamiento en el mercado, Audi y Porsche se solapan en ciertas áreas, como los SUV de lujo y las berlinas de lujo. Sin embargo, los Porsches son más exclusivos gracias a una serie de modelos deportivos como el 911, el Boxster, el Cayman, el 918 Spyder y el Carrera GT.
Audi también tiene su división RS Sport, que ofrece modelos más deportivos, pero el único coche verdaderamente deportivo que fabrica Audi es el Audi R8. El R8 es más un coche deportivo de gran turismo que un auténtico deportivo sin concesiones. Dicho esto, los Porsches son más deportivos, más exclusivos y casi siempre más caros de comprar y mantener.
¿Porsche hace mejores vehículos eléctricos que Audi?
A partir de ahora, tanto Porsche como Audi ofrecen una berlina eléctrica. El Porsche Taycan y el Audi e-Tron GT son probablemente las mejores berlinas eléctricas del mercado ahora mismo, y siguen la identidad de la marca como era de esperar.
El Taycan es más rápido, más caro y más divertido de conducir, mientras que el e-Tron es más cómodo, más barato y más fácil de conducir. Tanto el Taycan como el e-Tron son capaces de hacer el 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, pero el Taycan Turbo S es considerablemente más rápido en el cuarto de milla.
