Fiat Ducato es un vehículo comercial ligero o furgoneta muy popular en Europa. También es una de las furgonetas más vendidas en Europa. Este modelo viene con varias opciones de motor que permiten a los compradores interesados seleccionar el motor que mejor se adapte a sus necesidades y presupuesto. Sin embargo, ¿cuáles son los problemas del motor Fiat Ducato 2.8 JTD?
Algunos de los problemas a los que se enfrentan los usuarios del Fiat Ducato 2.8 JTD son un mal arranque, ruidos inusuales, humo inusual, fallo del inmovilizador y pérdida de potencia. Otros usuarios también han informado de problemas con la caja de cambios, fallos eléctricos, válvulas solenoides EGR defectuosas y correas de distribución defectuosas. Tenga en cuenta que la mayoría de estos problemas se pueden evitar con un cuidado y mantenimiento adecuados.
¿Cuáles son los problemas con el modelo Fiat Ducato 2.8 JTD?
Mal arranque
Si está pensando en adquirir un modelo Fiat, este es uno de los problemas con los que debería estar preparado para lidiar. Los usuarios de Fiat Ducato 2.8 JTD también se han quejado de tener un mal arranque. La causa principal de este problema es un sensor de levas mal fijado. Visite a un mecánico profesional para que le ayude a instalar el sensor de leva correctamente y deshacerse del problema.
Inmovilizador defectuoso
Este es otro problema del que han informado muchos usuarios del Fiat Ducato 2.8 JTD. Cuando el inmovilizador falla o se daña, puede tener problemas para cambiar de marcha, arrancar el vehículo o incluso para bloquear y desbloquear el coche. Asegúrese de que su mecánico local sustituya el inmovilizador del motor averiado para solucionar este problema.
Ruido y humo inusuales
Otro problema del que han informado los usuarios del Fiat Ducato 2.8 JTD es el ruido y el humo inusuales. Si usted está conduciendo su coche y nota uno de los problemas anteriores, usted debe tener su coche revisado por un mecánico profesional. Algunas de las posibles razones son inyectores de combustible en mal estado, turbocompresores defectuosos o incluso una bomba de combustible que falla.
La sustitución de las piezas afectadas ayudará a solucionar el problema.
Problemas con la caja de cambios
Este problema está muy extendido en los antiguos modelos Fiat Ducato 2.8 JTD. La mayoría de estos coches tenían un problema de fallo de embrague con los volantes de inercia de doble masa que fallaban debido a la alta relación de marcha atrás. Sin embargo, Fiat ha solucionado este problema en los últimos modelos introduciendo motores de 100 CV y transmisiones de 5 velocidades.
Sea cual sea el problema de la caja de cambios al que se enfrente su Fiat Ducato, el mecánico puede arreglar las piezas afectadas en lugar de arreglar toda la caja de cambios.
Pérdida de potencia
La pérdida de potencia es muy común en la mayoría de los modelos Fiat. El Fiat Ducato 2.8 JTD no es una excepción. Esto ocurre normalmente cuando el coche alcanza entre 2200 rpm y 3500 rpm. Los usuarios han informado de que oyen un chirrido cuando alcanzan este rango. A partir de entonces, se enciende una luz roja de advertencia.
Para solucionar este problema, el mecánico debe diagnosticar el coche, ya que existen varias causas. Puede ser un filtro de combustible obstruido, una válvula EGR defectuosa o incluso un medidor de flujo de aire que funciona mal.
Fallos eléctricos
Los propietarios del Fiat Tipo 2.8 JTD también han informado de varios fallos eléctricos. Sin embargo, los fallos más comunes están causados por las correas de tierra de calidad inferior que instala Fiat. Estas correas son deficientes y se estropean más rápidamente. Como resultado, provocan un cortocircuito entre la caja de cambios y el chasis debajo del filtro de aire. Por lo tanto, antes de suponer que el alternador o la batería tienen un problema, compruebe primero las conexiones a tierra.
Válvula solenoide EGR defectuosa
Este es otro problema que es probable que ocurra a medida que se hacen varios kilómetros. Es de esperar que la válvula solenoide de recirculación de gases de escape se averíe después de algún tiempo. Esto se debe a que la EGR se obstruye con aceite y residuos, lo que hace que se vuelva ineficaz.
No obstante, este problema puede solucionarse sustituyendo la electroválvula EGR defectuosa.
Correa de distribución defectuosa
Como la mayoría de las piezas de automóvil, la correa de distribución de su Fiat Tipo 2.8 JTD se desgastará, agrietará e incluso romperá después de tres años de uso. Esto significa que debe estar preparado para sustituir la correa de distribución de su Fiat Tipo 2.8 JTD cada tres años. Si no lo hace, pueden producirse problemas de escape, un ruido de tic-tac y el motor puede dejar de girar.
Para solucionar este problema, el mecánico tendrá que sustituir la correa de distribución que falla por una nueva.
FAQ
¿Es fiable el Fiat Ducato 2.8 JTD?
Esto depende del año del modelo que pretenda adquirir. Esto se debe a que los modelos Fiat Ducato 2.8 JTD más antiguos tenían más problemas que las versiones más recientes. Por ejemplo, muchos usuarios de los modelos de 1993 a 2000 informaron de varios problemas, como problemas con el motor y la caja de cambios.
¿Cuánto dura el modelo Fiat Ducato 2.8 JTD?
Con un cuidado y mantenimiento adecuados, el Fiat Ducato debería durar más de 250k millas. Además, también se deben practicar buenos hábitos de conducción. Además, el fabricante ofrece a los compradores de este coche una garantía de 5 años o 125.000 millas, lo que ocurra primero.
¿Es fácil de mantener el Fiat Ducato 2.8 JTD?
El Fiat Ducato 2.8 JTD puede tener un precio inicial favorable, pero el mantenimiento de esta furgoneta no es fácil. Puede que acabes gastando más que la media para mantener esta furgoneta en la carretera. Esto se debe principalmente al coste de mantenimiento ligeramente superior y a las costosas piezas de repuesto que son difíciles de encontrar.
¿Qué coches son similares a Fiat Ducato 2.8 JTD?
Puede que la Fiat Ducato sea la furgoneta más popular de Europa, pero también se enfrenta a una dura competencia en el mercado. La mayoría de sus competidores se basan en la misma plataforma. Algunos de sus rivales son el Citroen Jumper, el Citroen Relay, el Peugeot Boxer y el Peugeot Manager.
¿Qué motor del Fiat Ducato es más fiable, el de 2,2 litros o el de 2,3 litros?
Los motores de 2,2 y 2,3 litros del Fiat Ducato son eficientes, potentes y fiables. Sin embargo, el motor de 2,2 litros es mucho mejor que el de 2,3 litros, ya que este último viene con un poco más de problemas que el primero. Pero cuando se trata de rendimiento, el motor de 2,3 litros es la mejor opción.
Conclusión
El Fiat Ducato 2.8 JTD es uno de los mejores vehículos polivalentes del mercado. Este coche es espacioso, práctico, eficiente y divertido de conducir. Sin embargo, también viene con múltiples problemas que los compradores interesados deben conocer. No obstante, si se realiza un mantenimiento adecuado de este vehículo comercial ligero, se pueden evitar la mayoría de los problemas mencionados.