El Ford Bronco ha hecho un regreso triunfal al mercado y, desde entonces, la gente acude en masa a los concesionarios Ford para comprar uno. El nuevo Bronco también introdujo el nuevo Bronco Sport, una versión más de conducción diaria del Bronco con motores más pequeños, un tamaño más reducido y un precio más reducido.
Una de las opciones de motorización del Ford Bronco 2021 es el motor EcoBoost de 1.5L, conocido por su eficiencia de combustible y su impresionante potencia. Sin embargo, como cualquier vehículo, el motor EcoBoost 1.5L del Ford Bronco tiene su parte justa de problemas que los propietarios deben tener en cuenta.
Estos problemas pueden ir desde pequeños contratiempos fácilmente solucionables hasta problemas más graves que pueden afectar al rendimiento y la seguridad del vehículo. En este artículo, vamos a profundizar en algunos de los problemas más comunes del Ford Bronco 1.5L EcoBoost que los propietarios han reportado.
Los problemas más comunes del Ford Bronco 1.5 EcoBoost incluyen fugas de refrigerante, problemas con el turbocompresor, problemas con el inyector de combustible, problemas con bujías y bobinas quemadas y acumulación de carbonilla. ¡Algunos de estos pueden ser muy graves y pueden dar lugar a costos de reparación muy caros que es por eso que tenemos que hablar de estos en más detalle a continuación!
Fugas de refrigerante
Parece que ha habido varios casos reportados de fugas de refrigerante en el Ford Bronco Sport equipado con el popular motor EcoBoost 1.5L. Las fugas de refrigerante puede resultar en daños en el motor, con fugas de refrigerante en los cilindros causando un fallo de encendido o sobrecalentamiento severo que puede dañar el motor más allá de la reparación.
De acuerdo con una demanda presentada en 2020, los supuestos problemas de fugas de refrigerante afectan a más de un motor Ford EcoBoost, incluyendo el motor EcoBoost 1.5L, que se utiliza en el Ford Bronco Sport. Otros informes sugieren que el motor EcoBoost 1.5L ha sido descontinuado debido a problemas recurrentes de fugas de refrigerante, pero esto no ha sido confirmado por Ford.
Problemas con el turbocompresor
El turbocompresor en el 1.5L Ford Bronco Sport es conocido por problemas potenciales que pueden causar varios problemas como la activación del modo limp del coche o la pérdida de potencia /stalling. Ya hemos hablado de las fugas de refrigerante, pero te sorprendería saber que estos dos problemas están realmente conectados.
El refrigerante que consigue filtrarse puede llegar hasta el turbocompresor, que es cuando verás salir mucho humo blanco por el tubo de escape. Si arreglas la fuga lo suficientemente pronto, vas a resolver el problema por completo. Sin embargo, si no lo hace, puede terminar con graves problemas de turbo que requerirán turbocompresores de reemplazo.
Problemas con el inyector de combustible
Los inyectores de combustible obstruidos también pueden ser un problema con el motor 1.5L EcoBoost del Bronco Sport y es probable que causen una aceleración deficiente, un mayor consumo de combustible y, potencialmente, incluso fallos de encendido del motor. Para solucionar este problema, tendrá que realizar una inspección de todo el sistema de alimentación de combustible centrándose principalmente en los inyectores.
A veces podrá limpiarlos y todo irá bien, pero muchos mecánicos y especialistas recomiendan que es mejor sustituir los inyectores si se ensucian demasiado o no se han limpiado durante un tiempo. Es buena idea empezar por los primeros para ver qué pasa, y si esto no ayuda, entonces puedes proceder a sustituir todos los inyectores.
Problemas de bujías y bobinas quemadas
Estos problemas pueden ir desde el desgaste prematuro de las bujías hasta su funcionamiento incorrecto, provocando fallos de encendido o un funcionamiento irregular del motor. Las bujías sucias o sucias también pueden causar problemas de rendimiento del motor, incluyendo una mala economía de combustible y aceleración, entre muchos otros inconvenientes de rendimiento.
Si las bujías se queman prematuramente, es necesario sustituirlas y lo mismo ocurre con las bobinas de encendido. Algunos consideran esto como parte del mantenimiento regular, pero ha habido muchos informes de chispas y bobinas quemadas mucho antes de los intervalos de mantenimiento recomendados.
Acumulación de carbono
El motor EcoBoost de 1,5 litros, al igual que muchos motores de inyección directa, es más propenso a la acumulación de carbono en comparación con los antiguos sistemas de inyección de combustible de puerto. Esto se debe a que los motores de inyección directa rocían el combustible directamente en la cámara de combustión, sin pasar por las válvulas de admisión.
En los sistemas tradicionales de inyección por puerto, el combustible pasa a través de las válvulas de admisión, lo que ayuda a limpiarlas hasta cierto punto. De cualquier manera, la mejor manera de solucionar este problema es utilizar la técnica de limpieza de depósitos de carbono Walnut Blasting, que va a deshacerse de todos los depósitos y mantendrá su motor limpio durante muchos kilómetros más.
Sección FAQ
¿Es el Ford Bronco Sport mejor que el Ford Bronco?
En esencia, el Ford Bronco es el verdadero buque insignia de la gama, lo que significa que el Bronco Sport no es mejor. Esto se refleja en el precio de ambos modelos, además de que el Bronco tiene más opciones entre las que elegir, motores más potentes e incluso auténticas variantes de alto rendimiento que el Bronco Sport no tiene.
Sin embargo, si quieres un SUV cómodo para el día a día, con motores eficientes y un precio relativamente asequible, el Bronco Sport lo tiene mejor que el Bronco Sport normal.
¿Es el Ford Bronco Sport un SUV todoterreno?
El Bronco Sport presenta un diseño robusto y capaz, que incluye una gran altura libre al suelo, una transmisión 4×4 disponible y características orientadas al todoterreno como un sistema de gestión del terreno y paquetes todoterreno disponibles. Está construido sobre una robusta plataforma monocasco y ofrece diversas características todoterreno, como un sistema de suspensión todoterreno específico, placas de deslizamiento y neumáticos todoterreno.
No es tan utilitario ni tan capaz como el Bronco normal, pero puede mantenerse fuera de los caminos trillados, especialmente si se opta por un modelo de gama alta y mejor equipado. Por último, el mercado de accesorios está en auge con todo tipo de modificaciones para el Bronco Sport que pueden hacerlo aún más todoterreno.
¿Debería comprar un Ford Bronco Sport?
La denominación Ford Bronco tiene una gran importancia en el mercado de NA, ya que el Bronco siempre ha sido un coche tremendamente popular. Aunque el Bronco Sport no es tan capaz como el Bronco normal fuera de la carretera, es más capaz que el Bronco normal en carretera.
Por lo tanto, si busca un SUV orientado a la carretera que haga todo lo que le pida, debería plantearse la compra del Ford Bronco Sport.
