El Audi RS3 es el Audi A3 de gama alta que viene con un glorioso motor turbo de 5 cilindros y 2,5L. Este motor es básicamente un Audi R8 V10 cortado por la mitad y por eso suena casi tan glorioso como el R8. El nuevo Audi RS3 es el RS3 más serio hasta la fecha gracias a los más de 400 CV y a las muchas mejoras respecto al A3 normal. Entonces, ¿es el Audi RS3 un buen coche?
El Audi RS3 es realmente un buen coche porque combina lo mejor de la división Audi Sport con el nuevo A3, lo que hace un paquete realmente tentador. El RS3 es el líder de su segmento en lo que respecta al diseño, el motor y la sensación general al volante, porque el A45 AMG simplemente no puede tocarlo con su motor de 4 cilindros de 2.0L.
El RS3 está disponible en formato hatchback o sedán, algo que tampoco se encuentra en el Mercedes. El RS3 tiene un aspecto agresivo, pero las proporciones se adaptan muy bien al chasis más pequeño. El interior está repleto de materiales de alta calidad que hacen que el coche parezca tan lujoso como algunos modelos más caros de Audi.
La fiabilidad es decente, pero hay algunos problemas de los que vale la pena hablar. Los valores de estos son fuertes en el mercado de segunda mano también. La practicidad es la misma que la del A3 normal, lo que significa que no puede transportar a cuatro adultos cómodamente, pero es lo suficientemente bueno para viajes cortos ocasionales.
Audi RS3 – La cadena cinemática
El tren de potencia del Audi RS3 está compuesto por un glorioso motor turboalimentado de 5 cilindros y 2,5 litros que ofrece 400 CV y 368 lb-pie de par. El motor es de revoluciones libres y se siente como un motor R8 bebé. El RS3 hace el 0 a 100 km/h en unos 3,5 segundos, lo que lo sitúa en un territorio serio con coches que cuestan hasta cinco veces más.
El motor está acoplado a una sofisticada y relativamente fluida transmisión de doble embrague S-Tronic de 7 velocidades y al icónico sistema Quattro AWD de Audi. Esto permite que el RS3 despliegue su potencia sin importar el tiempo que haga en el exterior. La eficiencia también es decente, ya que el RS3 es capaz de rendir hasta 30 MPG, lo que está muy bien para un coche AWD de 400 CV.
En definitiva, el tren motriz del RS3 es sin duda el mejor de su clase porque es realmente único. Ningún otro coche de este segmento ofrece algo mejor que un motor turbo de 4 cilindros de 2.0L y ningún motor suena tan bien como el 5 cilindros del RS3, ni siquiera muchos motores V6 lo hacen.
Audi RS3 – Diseño y chasis
El Audi RS3 tiene un aspecto agresivo desde todos los ángulos gracias a las numerosas mejoras que recibe de fábrica, como un kit de carrocería reforzado, llantas de perfil bajo, frenos de gran tamaño y un par de enormes escapes ovales RS. La parrilla delantera también se ha mejorado para que tenga un aspecto más deportivo, al igual que todo el interior, especialmente el volante y los asientos deportivos.
El RS3 es mucho más centrado que el A3 normal, pero no se siente excesivamente incómodo. El S3 puede ser un poco más ordinario y cómodo, pero el RS3 es mejor en todos los demás aspectos. Experimenta poco balanceo de la carrocería y el subviraje que se suele asociar al RS3 sólo se siente si se le empuja con mucha fuerza.
Audi RS3 – Fiabilidad y problemas comunes
El RS3 es un coche decentemente fiable, pero necesita un mantenimiento constante y exhaustivo. Estos coches están hechos para aguantar mucho abuso y necesitan una puesta a punto perfecta para durar. El RS3 es más caro cuando se compara con el S3 y especialmente con el A3 normal, pero vale la pena gracias al motor.
Los problemas más comunes del RS3 están relacionados con un motor vacilante, una bomba de combustible y un módulo de control de combustible potencialmente defectuosos, problemas con el sistema eléctrico y el MMI, y el fallo de los soportes superiores traseros.
Audi RS3 – Valor y practicidad
El RS3 de 2022 comienza en torno a los 60.000 dólares, lo cual es una gran suma de dinero para pagar por un Audi A3, pero el RS3 se parece muy poco al A3 normal. Tiene mucho sentido pagar 60.000 dólares por el RS3 si lo que buscas es un coche de prestaciones más pequeñas que también ofrezca lujo y estilo. Si este tipo de coches no te interesan, entonces deberías saltarte el RS3 por completo.
En cuanto a la practicidad, el RS3 no es diferente del A3 normal, lo que significa que es apretado en los asientos traseros, pero ofrece un espacio de maletero decentemente grande. La visibilidad es también decente y el coche es relativamente fácil de entrar y salir.
Sección de preguntas frecuentes
¿Es el Audi RS3 un buen coche familiar?
Si tienes una familia joven, el RS3 puede servirte muy bien porque puede ser tranquilo y dócil cuando lo quieres, pero también puede ser salvaje cuando estás solo. El RS3 puede no ser capaz de transportar cómodamente a cuatro adultos y por eso suelen comprarlo los más jóvenes y los que tienen familias jóvenes.
El RS3 viene con algunas características útiles para la familia, como un montón de puertos USB para todos los pasajeros, un montón de espacios para guardar cosas, puntos de montaje IsoFix de fácil acceso, cerraduras para niños y puertas de amplia apertura. El espacio del maletero también es grande para el tamaño del coche.
¿Tienen sentido coches como el Audi RS3?
Una berlina Audi A3 normal cuesta unos 35.000 dólares y el Audi S3 comienza en torno a los 45.000 dólares. Puedes equipar completamente el S3 Prestige por unos 53.000 dólares y aún así te deja 7.000 dólares. Un RS3 totalmente cargado costará probablemente más de 70.000 dólares, una cifra insana para lo que es esencialmente un Audi A3 sedán.
Esto nos lleva a preguntarnos si coches como el RS3 tienen algún sentido. Sin embargo, una vez que lo pruebe y se dé cuenta de lo especial que es el coche, es probable que cambie de opinión.
¿Puedo conseguir el Audi RS3 Sportback en Estados Unidos?
Audi es una de esas marcas que no ofrece muchos modelos al mercado estadounidense porque no ven suficiente interés. Uno de esos modelos es el Audi A3 Sportback (hatchback), lo que también significa que el próximo RS3 Sportback no va a estar disponible en los EE.UU., sólo lo estará el modelo sedán.
