La industria automovilística actual rebosa de opciones a diestro y siniestro. Casi todos los segmentos están repletos de numerosas opciones que incluyen tanto coches económicos como de gama alta. Es posible que el mercado de los utilitarios sea el más saturado, hasta el punto de que muchas marcas fabrican varios modelos para determinados mercados, por no hablar de los modelos utilitarios globales.
Hyundai y Toyota son algunos de los fabricantes de automóviles más famosos, lo que significa que casi todo el mundo sabe que existen. Hyundai ofrece bastantes modelos con portón trasero, al igual que Toyota. Hyundai presentó por primera vez en 2008 el i20, que se sitúa entre el i10, más pequeño, y el i30, más grande.
El Toyota Glanza (Suzuki Baleno) fue revelado por primera vez para el año modelo 2019 y recientemente ha sido completamente rediseñado. El Glanza es un hatchback diseñado principalmente para el mercado indio, que es donde tiende a venderse realmente bien. Además de en la India, el Glanza, también conocido como Baleno o Starlet, también es un coche popular en Sudáfrica.
Sea como fuere, no estamos aquí para decirte dónde puedes comprar el Glanza, sino cómo se compara el Hyundai i20 con el Toyota Glanza en nuestro cara a cara. Compararemos estos dos modelos en varias categorías y te diremos por qué deberías elegir uno en lugar del otro. Hyundai i20 vs Toyota Glanza – ¿Cuál es mejor?
Hyundai i20
En cuanto al precio, usted puede esperar pagar alrededor de 11-12 Lakh para el Hyundai i20 que lo coloca en algún lugar en el medio de su segmento, al menos en cuanto a precio. Puedes elegir entre dos motores diferentes, ambos estrictamente de gasolina. El primero es un 1.0L de 3 cilindros con 100cv mientras que el otro es un 1.2L de 4 cilindros ligeramente más grande con 87cv.
Hyundai aún no ofrece versiones diésel o híbridas del i20, probablemente porque estos dos motores mencionados vienen con tecnologías mild-hybrid. En cualquier caso, el diseño exterior del i20 puede considerarse atractivo, pero los utilitarios compactos nunca han estado a la vanguardia del diseño automovilístico. Por otro lado, el interior del i20 es realmente moderno.
La fiabilidad es excelente, lo que no es ninguna sorpresa, ya que Hyundai fabrica algunos de los coches más fiables del mundo en este momento. La experiencia de conducción es agradable, especialmente con el i20 N con su motor 1.6L de más de 200 CV. Sin embargo, los modelos i20 normales no resultan especialmente especiales de conducir.
La practicidad es bastante buena para su tamaño, ya que el i20 ofrece una cantidad decente de espacio en los asientos que puede acomodar a un par de adultos para viajes más largos. El maletero también es adecuado, a la par con el resto del segmento. Todos los modelos i20 son FWD, un manual es la caja de cambios estándar, mientras que una automática es una opción de coste.
Toyota Glanza
Puedes esperar pagar alrededor de 9-10 Lakh por el Toyota Glanza, lo que significa que puedes ahorrar algo de dinero por adelantado y gastarlo en opciones más adelante. El Glanza se puede tener con un motor de gasolina 1.0L de 3 cilindros con 111cv o un motor 1.2L de 4 cilindros con 90cv que es ahora la única opción para el último modelo Glanza.
Todos los modelos Glanza son FWD y vienen con un manual o un automático si usted está dispuesto a pagar por ello. En cuanto al diseño, realmente no se puede ver ninguna diferencia entre el Toyota Glanza y el Suzuki Baleno, ya que estos dos son literalmente los mismos coches. Esto significa que tanto el diseño exterior como el interior son bastante sosos y nada excitantes.
La fiabilidad es excelente, como suele ocurrir con los coches Toyota, hasta el punto de que el Glanza es incluso más fiable que el Baleno en el que se basa. La experiencia de conducción no es nada del otro mundo, ya que el Glanza se desenvuelve de la forma menos emocionante posible.
La practicidad es buena gracias a las amplias plazas traseras y al gran maletero. La visibilidad también es muy buena, pero no hay modelos de rendimiento especial como con el i20.
Veredicto – El Hyundai i20 es mejor
El Hyundai i20 es un coche que se vende en todo el mundo, mientras que el Toyota Glanza no. No sabemos por qué, pero lo que sí sabemos es que el i20 ha demostrado ser un éxito en todo el mundo, mientras que el Glanza se vende adecuadamente en unos pocos lugares del mundo. El i20 tiene mucho mejor aspecto que el Glanza porque realmente parece un coche verdaderamente moderno.
El interior del i20 está mucho mejor equipado, tanto que la diferencia de precio es obvia. Puedes conseguir el i20 con un potente motor i20 N de más de 200 CV que parece una pasada conducir, mientras que el motor del Glanza es insignificante en ese sentido. Aunque el Glanza ofrece más espacio en la parte delantera, eso se invierte rápidamente en el momento en que entramos en la segunda fila de asientos.
El maletero es realmente similar, ya que el Glanza ofrece un maletero más largo mientras que el i20 ofrece un maletero más profundo, las dimensiones totales son muy parecidas.
Sección FAQ
¿Es el Hyundai i20 más eficiente que el Toyota Glanza?
El Hyundai i20 es capaz de ofrecer hasta 48MG, una cifra realmente buena para su clase, especialmente para un coche que no es diésel ni híbrido. El Toyota Glanza es aún más eficiente ya que sus resultados MPG pueden ir más de 50MPG en algunos casos.
En definitiva, ambos son eficientes, pero hay que tener en cuenta que el Toyota viene con una potencia de 90 CV que seguramente va a luchar a velocidades de autopista y por lo tanto gastar más combustible. El i20 ofrece peores resultados en MPG, pero esos 48MPG van a ser más consistentes.
¿Es más seguro el Hyundai i20 que el Toyota Glanza?
En cuanto a seguridad, ambos coches salen muy bien parados en las categorías de choque, pero no son los mejores en cuanto a sistemas de seguridad activa. Esto significa que tendrás que pagar bastante dinero en paquetes opcionales si quieres que cualquiera de estos dos sea lo más seguro posible.
¿Por qué el Toyota Glanza no está disponible en todo el mundo?
La mayoría de los países desarrollados del mundo con un mayor PIB per cápita no están tan interesados en comprar los coches más baratos que el dinero pueda comprar. Como el Glanza es uno de los coches más baratos que «fabrica» Toyota, es exactamente el tipo de coche que no debería ser tan popular en lugares como Europa y, sobre todo, Estados Unidos.
Sin embargo, Dacia, una marca francesa de nivel económico, está aumentando lentamente su popularidad en Europa a pesar de ser un coche de nivel económico sin muchas comodidades.
