Hyundai i20 vs Renault Clio – ¿Cuál es mejor?

¿Es el Hyundai i20 un buen coche?

Si eres un hombre de familia y quieres un coche que no sea ni demasiado grande ni demasiado pequeño, que no sea ni demasiado barato ni demasiado caro, o que no sea excesivamente lujoso pero tampoco barato, deberías centrar tu atención en los utilitarios compactos. La razón por la que decimos utilitarios es porque estos coches pequeños pero espaciosos son la mezcla perfecta de todo en un solo paquete.

Esta es la razón por la que los utilitarios se han hecho tan populares y por la que casi todas las marcas de renombre (fuera de EE.UU.) siguen ofreciendo muchos modelos con portón trasero. El progreso de la industria automovilística nos permite disfrutar de un utilitario que parece un coche mucho más grande por dentro, pero que conserva todas las ventajas que se asocian normalmente a un utilitario.

En este artículo compararemos dos rivales acérrimos en este segmento: el Hyundai i20 y el Renault Clio. El i20 existe desde hace unos 15 años y ahora está en su tercera generación, muy mejorada. El Renault Clio, por su parte, lleva más de 22 años en el mercado y se encuentra en su quinta versión, lo que significa que debería ser un buen modelo.

Vamos a someter a estos dos utilitarios a una exhaustiva prueba cara a cara y te diremos por qué deberías decantarte por uno u otro. Así que, Hyundai i20 vs Renault Clio – ¿Cuál es mejor?

Hyundai i20

En cuanto al precio, el Hyundai i20 actual no es uno de los utilitarios más baratos de este segmento, lo que sorprende a muchos, pero en realidad merece la pena. Para empezar, el i20 tiene dos opciones de motor, un 1.0L de 3 cilindros con 100cv o un 1.2L de 4 cilindros con 87cv. FWD es la única opción para el i20, un manual es la caja de cambios estándar, mientras que una automática está disponible como una opción.

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Si realmente te gusta el i20, pero no estás muy seguro de sus prestaciones, deberías centrarte en el i20 N. El i20 N cuesta mucho más dinero, pero tiene un potente motor de 4 cilindros y 1,6 litros con 204 CV y un tiempo de 0 a 100 km/h de 6,7 segundos. Aunque los modelos i20 normales no son nada especiales de conducir, el i20 N sí que lo es.

El diseño exterior ha mejorado mucho respecto al modelo anterior, pero el i20 no va a sorprender a nadie. El interior tiene un aspecto moderno y una distribución muy lógica, lo que facilita su comprensión y uso durante la conducción. La fiabilidad es excelente, ya que Hyundai casi siempre cumple en este aspecto.
La practicidad está bien, nada especial para la clase, lo que significa que puedes meter a un adulto en la parte trasera, pero no es algo que debas hacer a menudo. La visibilidad es buena, el maletero es bastante grande y el equipamiento es adecuado.

Renault Clio

El Renault Clio cuesta unos miles de dólares/euros menos que el i20, lo que no es ninguna sorpresa. Sin embargo, el Renault Clio ofrece una gama de motores mucho más amplia, empezando por el motor de 3 cilindros en línea de 1.0L con 91 CV o 100 CV o el motor de 4 cilindros de 1.4L con 130 CV. El Clio también está disponible en versión diésel con un motor de 4 cilindros y 1,5 litros de 85 CV.

El último Clio también está disponible en versión híbrida, lo que significa que puedes adquirirlo con un motor de gasolina de 4 cilindros y 1,6 litros además de un motor eléctrico para una potencia combinada de 144 CV. En la parte superior, se encuentra el Clio RS/Trophy, un utilitario de 4 cilindros y 1.6L de 200 CV/220 CV que puede hacer el 0 a 100 km/h en 6,9/6,6 segundos, lo que es casi idéntico al i20 N.

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En cuanto al diseño, el Renault Clio se ve muy bien en estos días, tanto por dentro como por fuera, lo que es una gran mejora con respecto a los modelos más antiguos, que a menudo parecían un poco indecisos. La experiencia de conducción es bastante normal, excepto en el caso del Clio RS, que es una pasada.

La fiabilidad está bien, pero hay mucho margen de mejora aquí. La practicidad es realmente buena para su clase porque el Clio ofrece una gran segunda fila de asientos y un maletero de tamaño decente.

Veredicto – El Renault Clio es mejor

Aunque el Hyundai i20 es un coche realmente bueno en general, el Clio se lo lleva porque ofrece tanto un motor híbrido como uno diésel, mientras que el i20 no. En segundo lugar, el Clio ofrece más espacio tanto en el maletero como en las plazas traseras, lo que significa que es el mejor coche familiar en general. En cuanto al diseño, el Clio también se lleva la palma tanto por dentro como por fuera, pero el i20 también tiene buen aspecto, especialmente por dentro.

En cuanto a la fiabilidad, el i20 es notablemente más fiable. Si te gusta una experiencia más dinámica, yo diría que el i20 es mejor en eso, mientras que el Clio es más cómodo. En resumen, ambos utilitarios son buenos, pero el Clio tiene más cosas a su favor.

Sección FAQ

¿Es el Hyundai i20 más eficiente que el Renault Clio?

En lo que respecta a la eficiencia, estos dos coches son casi idénticos, ya que puedes obtener alrededor de 48 MPG con modelos de gasolina comparables. Sin embargo, donde el Clio toma la ventaja, ya que está disponible con un motor diesel que puede devolver hasta 65MPG que es mucho mejor que cualquier cosa que usted puede conseguir con el i20.

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Además, no podemos olvidar que el Clio también está disponible en versión híbrida, que puede ofrecer hasta 65 GMA combinadas.

¿Es el Hyundai i20 más seguro que el Renault Clio?

El Renault Clio también parece ser un coche más seguro porque fue recompensado con una calificación Euro NCAP de 5 estrellas, mientras que el i20 obtuvo 4 de 5 estrellas. La razón por la que el i20 nunca alcanzó todo su potencial es que no rinde lo suficiente en la categoría de asistencia a la seguridad, donde sólo obtiene un 67%, mientras que el Clio obtiene un 75%.

Además, el Clio es mejor con la seguridad de ocupantes adultos y niños mientras que el i20 es ligeramente mejor cuando se trata de peatones.

¿Es el Hyundai i20 N mejor que el Renault Clio RS?

Tanto el Renault Clio RS como el Hyundai i20 N son grandes coches, lo que significa que elegir al ganador es bastante difícil. Yo diría que el i20 N normal es mejor que el Clio RS, pero si te pasas al modelo Clio RS Trophy, te darás cuenta de que estos dos pueden intercambiar golpes durante días.

El i20 tiene un tiempo de 0 a 100 km/h más rápido, es más ligero, tiene más par motor y tiende a tener tiempos por vuelta más rápidos. Por otro lado, el Trophy RS tiene una velocidad máxima más alta, parece tener mejores frenos y un poco más de potencia con 220cv.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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