El motor es el corazón palpitante de todo coche y, por tanto, debe ser lo más fiable y eficiente posible para que la experiencia de conducción sea la mejor. Algunas personas están dispuestas a cambiar la eficiencia por la potencia de arrastre, mientras que otras valoran el refinamiento y la sofisticación por encima de todo.
En cualquier caso, si el motor no es fiable, da igual que sea sofisticado, refinado o potente. Mercedes es conocida por fabricar algunos de los motores más refinados y potentes del mundo, pero la fiabilidad no es tan constante.
Hay un par de motores Mercedes extremadamente fiables, como el 2.6 R6 que se encuentra en el W124, pero si quieres un motor potente y fiable, el V8 que se encuentra en el W123, W124 y el W190 es el que debes conseguir. El V8 del W140 también merece su atención porque es extremadamente fiable, pero no es tan eficiente.
El V6 del W211 también es un motor bastante fiable, al igual que el 2.0d de los W123, W124 y W190. Si quieres un motor diesel legendario de Mercedes, el 3.0d que se encuentra en el W124 es el que necesitas.
Motor Mercedes 2.6 R6 (W124)
Si quiere encontrar los motores Mercedes más fiables que existen, todo lo que tiene que hacer es preguntar a un taxista veterano, y el R6 es posiblemente el motor más fiable del grupo. Aunque los motores más nuevos ofrecen un funcionamiento más fiable y sin problemas, casi ningún motor Mercedes de los que existen puede alcanzar el kilometraje del R6.
El motor de gasolina de 6 cilindros en línea de 2,6 litros que se encuentra en el W124 es conocido por su construcción sencilla, lo que significa que este motor es conocido por superar los 500 kilómetros sin ninguna revisión importante. El motor ofrece 160cv y 220Nm de par y lo único que hay que hacer es cambiar las bujías, sustituir el aceite y los filtros ocasionales.
Mercedes 2.0 V8 (W123, W124, W190)
Aunque el motor R6 es fiable, no es del todo eficiente. Sin embargo, si quieres combinar eficiencia y fiabilidad, el 2.0 V8 que se encuentra en los W123, W124 y W190 es el indicado. Este motor sólo ofrece unos mediocres 106 CV y 158 Nm de par, pero más tarde se aumentó a unos igualmente mediocres 118 CV y 182 Nm de par.
Esto no es mucho teniendo en cuenta que algunos de estos modelos mencionados son un poco más pesados. Aun así, nadie podía quejarse de la fiabilidad y la eficiencia. El 2.0 V8 sigue siendo un motor bastante decente para entornos urbanos, pero no es tan bueno para la carretera.
Mercedes 4.2 V8 (W140)
Los años 80 fueron la época dorada de Mercedes porque la mayoría de los motores y sus correspondientes coches de esa época eran indestructibles. Al fin y al cabo, la prioridad principal era la fiabilidad. Hoy en día, Mercedes se centra sobre todo en el lujo, la eficiencia, el confort y la innovación, todo lo cual va en detrimento de la fiabilidad.
El 4.2 que se encuentra en el W140 ofrece una saludable potencia de 280 CV y 400 Nm, pero las versiones posteriores fueron aumentadas a 326 CV y 480 Nm. Estos motores siguen siendo conocidos por ofrecer una experiencia de conducción excepcional porque suenan bien y se conducen bien. Sin embargo, nunca fueron pensados para ser económicos.
Mercedes 3.5 V6 (W211)
El Clase E W211 es uno de los modelos más exitosos de Mercedes Benz de todos los tiempos porque ofrece un equilibrio perfecto entre la filosofía de lujo/eficiencia de hoy en día de Mercedes y la buena filosofía antigua de Mercedes construida para durar.
La mayoría de los motores de esta época eran cuestionables, excepto el V6 de 3,5L. Las versiones más potentes de este motor ofrecen 306 CV y 400 Nm de par, una cifra saludable para un motor atmosférico.
Mercedes 2.0d (W123, W124, W190)
Es justo incluir el diesel en esta lista también porque el motor 2.0 diesel que se encuentra en el W123, W124 y el W190 es un icono. Este 2.0d era el favorito de los taxistas porque podía recorrer fácilmente más de un millón de kilómetros sin necesidad de grandes revisiones.
Sin embargo, este motor sólo ofrece unos lamentables 75 CV y 126 Nm de par motor, una cifra casi impensable para la era moderna.
Mercedes 3.0d (W124)
Para terminar la lista de los motores Mercedes más fiables de todos los tiempos, tenemos que hablar del 3.0 diesel que se encuentra en el W124. La versión atmosférica de este motor ofrece unos 110 CV y 190 Nm, lo que no es suficiente, pero la eficiencia de combustible era decente.
También podías pasar al 3.0d con turbocompresor si querías 150 CV y un par mucho más potente de 273 Nm. Es conocido como uno de los motores Mercedes más fiables de la historia, al igual que el resto de los motores mencionados en este artículo.
Sección de preguntas frecuentes
¿Son los motores Mercedes actuales tan fiables como los antiguos?
Los motores Mercedes actuales son predominantemente fiables, pero no pueden ser tan fiables como los motores Mercedes más fiables de los años 80 porque estos motores no estaban tan estrictamente regulados como los motores actuales.
Los motores Mercedes de hoy en día utilizan turbocompresores, potenciadores de motor eléctricos y todo tipo de artimañas para aumentar la eficiencia y reducir las emisiones. Por ello, es probable que no puedan durar tanto.
¿Cuál es el mejor motor Mercedes de todos los tiempos?
El mejor motor Mercedes de todos los tiempos es el 6.2L atmosférico que se encuentra en muchos modelos AMG desde los años 00 hasta mediados de los 2010. Este motor atmosférico ofrece entre 400 CV y más de 600 CV en el SLS AMG Black Series.
Es realmente difícil comparar este motor con cualquier otro porque es fiable, tiene mucho carácter y suena como un muscle car. Fácilmente uno de los mejores motores de todos los tiempos.
¿Por qué los motores son cada vez más pequeños?
Reducción de tamaño, inducción forzada e hibridación son las tres palabras más populares cuando se trata de motores de automóviles en estos días. Con cada nueva generación, los motores son cada vez más pequeños, hasta el punto de que incluso algunos coches de gama alta ofrecen ahora motores de 4 cilindros de 2,0 l que eran impensables hace unos años.
Esto se debe a que la reducción de tamaño, la inducción forzada y la hibridación conducen a un motor más eficiente, más ligero pero igual de potente y con unas emisiones mínimas.
