Hace un par de años Mercedes introdujo la cámara de 360°, y desde entonces hay una cámara de 360° disponible para todos los modelos de Mercedes, tanto comerciales como no comerciales. La cámara de aparcamiento de 360° forma parte del paquete de aparcamiento o del paquete Vision en diferentes mercados.
Una cámara de 360° es una pieza de tecnología muy útil que aumenta la seguridad y facilita el aparcamiento y las maniobras en espacios reducidos. Prácticamente todos los coches nuevos vienen con cámaras de 360° opcionales; algunos gobiernos incluso exigen que las cámaras de marcha atrás sean una opción estándar en todos los vehículos nuevos.
Funcionalidad de la cámara de 360
Una cámara de 360° de Mercedes consta de 4 o más cámaras, una en el parachoques delantero, 2 en los retrovisores y una en el parachoques trasero. Estas cámaras están destinadas a proporcionar asistencia visual en el estacionamiento u otros escenarios como el off-road o incluso como cámaras de salpicadero en situaciones de choque.
Estas cámaras también tienen funcionalidades adicionales como la visión nocturna que permite ver a los peatones o animales en una situación de poca luz o posibles peligros en la carretera por delante. Estas cámaras también son capaces de leer las señales de tráfico y proyectar los límites de velocidad u otra información valiosa en el salpicadero.
Estas cámaras también vienen con sensores de aparcamiento avanzados que trabajan en conjunto con la cámara para determinar con precisión la posición del coche en cuestión de segundos. Los modelos de Mercedes también ofrecen direcciones de desplazamiento en vivo al dar marcha atrás para que pueda aparcar su coche con precisión entre las líneas.
Modos de cámara de 360
Como se ha mencionado anteriormente, este sistema consta de al menos 4 cámaras que cubren todo el entorno del coche en cualquier momento. Los modelos actuales de Mercedes ofrecen muchos modos y ángulos de cámara diferentes en función de la situación en cuestión.
El primer modo sería la cámara de marcha atrás normal. Esta cámara suele estar situada encima de la matrícula, y algunos modelos de Mercedes, como la berlina de la clase E, utilizan una cámara emergente, lo que sin duda es una buena idea porque una cámara de visión trasera tiende a acumular mucha suciedad y mugre, lo que la hace inutilizable en algunos coches.
Las dos cámaras que cubren los laterales de los vehículos suelen estar situadas en las carcasas de los retrovisores. Estas cámaras también ofrecen funcionalidades y modos adicionales como los modos de cruce o el modo de asistencia visual al aparcamiento para no acabar frenando las ruedas. Estas cámaras también son útiles en situaciones off-road.
Probablemente, el modo más genial de todos ellos es el modo AI 360°, que utiliza todas las cámaras a la vez y te ofrece una vista exterior del coche que parece increíblemente futurista, ya que estos sistemas son la cúspide de las tecnologías de asistencia visual para automóviles.
Paquete de aparcamiento Mercedes con cámara de 360
Si quiere la funcionalidad completa de la cámara de 360° de Mercedes, tiene que optar por el asistente de aparcamiento activo con PARKTRONIC, que ofrece las mejores características de asistencia visual de Mercedes disponibles actualmente. Este sistema consta de 12 sensores de aparcamiento por ultrasonidos, 4 en la parte delantera y trasera, y 2 sensores en cada lado.
Este sistema ofrece una representación nítida y clara en tiempo real de la situación de aparcamiento específica en la pantalla de infoentretenimiento en el momento en que se empiezan a utilizar las cámaras. El sistema es capaz de buscar activamente espacios disponibles en los alrededores del coche y sugerirte dónde aparcar.
Las versiones más avanzadas de estos sistemas que se encuentran en la nueva Clase S son incluso capaces de pilotar el coche de forma autónoma en muchas situaciones diferentes. Este sistema también ofrece cámaras adicionales multifunción en el vehículo y, si se combina con las opciones Intelligent Drive y 4-wheel steer, este sistema es capaz de aparcar el coche incluso sin que usted esté en él.
Sección de preguntas frecuentes
¿Merece la pena la opción de la cámara de 360º en los nuevos modelos de Mercedes Benz?
Todos los modelos nuevos vienen con cámaras de marcha atrás de serie debido a las regulaciones del gobierno de los Estados Unidos, pero si quiere la experiencia completa de 360° la opción le costará entre 500 y 1500 dólares dependiendo de los mercados y de los paquetes y ofertas específicas.
Estos sistemas son increíblemente avanzados y ofrecen funcionalidades adicionales muy útiles en muchas situaciones de conducción. Estos sistemas le permiten aparcar más fácil, más rápido y, sobre todo, más seguro. Son recomendados por el fabricante y también son bastante populares en el mercado de coches usados.
Mercedes ofrece muchas características adicionales que no son una pieza esencial de la tecnología, pero la funcionalidad de la cámara de 360 ° ofrece ciertamente como una gran manera de aumentar aún más la seguridad y la visibilidad de todo tipo en todo tipo de situaciones.
¿Hay cámaras de 360° más baratas en el mercado secundario?
Amazon, eBay y muchos otros sitios están repletos de cámaras de 360° del mercado secundario para su vehículo, pero estas cámaras no ofrecen una experiencia comparable a la del sistema original. Aunque estas cámaras cuestan mucho menos que las cámaras de fábrica de Mercedes, no valen la pena.
El sistema de cámaras de 360° de Mercedes es increíblemente avanzado, muchas de las características de seguridad y lujo también aprovechan el sistema de cámaras. Y esas ventajas no funcionan con las cámaras de 360° del mercado secundario y, además del precio, no hay ninguna otra razón por la que un sistema del mercado secundario sería mejor que el original.
¿Es fiable el sistema de cámaras de 360° de Mercedes y tiene alguna limitación?
El sistema actual que montan los nuevos modelos de Mercedes ha sido probado a fondo antes de llegar al mercado, y Mercedes está segura de que el nuevo sistema es tan fiable como cualquier otro sistema obligatorio en el coche. Estos sistemas están cada vez más extendidos y, en el futuro, la cámara de 360º podría convertirse en un elemento de serie, al igual que la cámara de marcha atrás.
Este sistema no va a funcionar en algunos escenarios diferentes, como si se abren las puertas o el portón trasero. El sistema tampoco responderá si los retrovisores están plegados o las condiciones exteriores son realmente malas. Este sistema tampoco funcionará si está dañado o muy sucio.
Nunca debes confiar completamente en las ayudas a la seguridad del coche, ya que el fabricante no asumirá la culpa si el sistema no reconoce algún peligro potencial. Estos sistemas están ahí para ayudarte, y no para sustituir a tus ojos.
