El asistente de aparcamiento es un sistema que suele ir acompañado de un montón de sistemas avanzados de asistencia al conductor, cuyo objetivo es facilitar y agilizar el proceso de aparcamiento. La necesidad de estos sistemas depende en gran medida del conductor en cuestión y del propio coche.
Si eres un conductor relativamente inexperto o simplemente no tienes la suficiente confianza a la hora de realizar maniobras complejas de aparcamiento como el estacionamiento en paralelo, estos sistemas pueden serte de gran utilidad. Puede ser que vivas en ciudades muy concurridas y quieras una capa extra de protección.
Puede ser porque tu coche es extremadamente grande o está limitado por la falta de visibilidad, o porque no tienes la suficiente confianza, estos sistemas pueden beneficiarte si los utilizas adecuadamente. Dicho esto, la gran mayoría de los clientes que tienen estos sistemas instalados en sus coches no los utilizan con tanta frecuencia.
Por lo tanto, depende de ti decidir si estos sistemas son algo que merece la pena considerar, pero debes ser consciente de que tú eres siempre el culpable, independientemente de cómo se produzca un posible accidente. Si optas por estos sistemas, asegúrate de estar atento en todo momento mientras aparcas.
¿Cómo funciona el park assist?
Estos sistemas suelen estar compuestos por radares, sensores de aparcamiento y un conjunto de cámaras. Hay diferentes niveles de estos sistemas, desde los más básicos que sólo te ayudan con la dirección o los más avanzados que consiguen aparcar el coche completamente sin que el conductor tenga que hacer nada.
Cuando activas el asistente de aparcamiento, el coche empieza a buscar activamente plazas de aparcamiento cercanas. El sistema escaneará el espacio disponible y te pedirá que aparques si el sistema considera que el lugar es apropiado. Una vez que encuentres el lugar, alinea el coche adecuadamente y activa el sistema.
En este punto, se te pedirá que cambies de frente a la marcha atrás o que simplemente mantengas pulsado un botón. Asegúrese de seguir todas las instrucciones según lo previsto y sea siempre consciente de su entorno. En especial, debes estar atento a todo el tráfico en movimiento y a los peatones cercanos.
El coche te indicará cuándo debes hacer algo, y antes de aceptarlo asegúrate de que efectivamente es seguro hacerlo. Este proceso suele durar un poco menos de lo que duraría sin estos sistemas activados. Cuando hayas aparcado el coche, el sistema se desconectará y podrás salir del coche.
Fiabilidad del Park Assist
En cuanto a la fiabilidad, estos sistemas son realmente útiles, y así lo ha demostrado un amplio estudio realizado por AAA UK. Este estudio concluyó que el asistente de aparcamiento disminuye la posibilidad de que se produzca un frenazo de las ruedas hasta en un 81%, lo cual es ciertamente impresionante.
El estudio también concluyó que el tiempo que se tarda en aparcar un coche con estos sistemas disminuye hasta un 11% y que la eficacia y el número de maniobras también mejoran mucho con estos sistemas.
Sin embargo, estos sistemas no son perfectos y, aunque reducen la posibilidad de que las ruedas se desvíen por un margen considerable, aumentan la posibilidad de que se desvíen al salir de una plaza de aparcamiento, ya que estos sistemas a veces tienden a aparcar demasiado cerca del bordillo.
Por muy fiables que sean estos sistemas, nunca podrán ser perfectos. Por eso es imprescindible que siempre vigiles el proceso y te asegures de que se cumplen todas las normas de seguridad. Porque si ocurre algo, legalmente es culpa tuya y no del sistema.
El coche y el sistema en cuestión
Si sacamos al conductor de la ecuación, el coche en sí es la única perspectiva objetiva sobre la necesidad del asistente de aparcamiento. Algunos coches como el Nissan Micra, por ejemplo, son pequeños, increíblemente fáciles de ver y el radio de giro es también más que apropiado.
Otros, como un SUV de 7 plazas, un coche deportivo o un Mercedes Benz Clase S de batalla larga, son considerablemente más grandes y, por tanto, más difíciles de ver. Algunos coches deportivos están diseñados con lamas específicas en el parabrisas trasero que obstruyen completamente la visibilidad trasera.
Estos sistemas tienen mucho más sentido en este tipo de vehículos, ya que compensan la falta de ingredientes generales necesarios para facilitar el estacionamiento y, sobre todo, teniendo en cuenta el valor de algunos de estos coches. Si no se es un chófer experimentado, un Clase S de batalla larga se siente como un portaaviones en la carretera.
Pero el sistema en sí también es una parte importante de la ecuación, ya que hay diferentes niveles de sofisticación. El recién estrenado Mercedes Clase S puede acercarse de forma autónoma a un lugar de aparcamiento, salir de él y llegar a un punto designado para dejarlo, mientras que los sistemas más básicos sólo pueden dirigir el vehículo cuando se considere lo suficientemente seguro.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vienen de serie los sistemas de ayuda al aparcamiento?
En la mayoría de los casos, estos sistemas forman parte de las costosas listas de equipamiento opcional de los sistemas de asistencia al conductor. Aunque algunos fabricantes pueden incluso ofrecer los niveles básicos de serie, esos niveles no se utilizan tan a menudo.
Si quieres una función de asistencia al aparcamiento de última generación, te espera un aumento de la factura de 500 dólares como mínimo, y a veces estos paquetes pueden costar varios miles de dólares.
¿Con qué frecuencia utiliza la gente la asistencia al aparcamiento?
No tan a menudo como podrías pensar. El número de coches vendidos con estos sistemas podría sugerir que la gente utiliza estos sistemas a menudo, pero simplemente no es el caso. La razón por la que se compran muchos coches nuevos con ayuda para aparcar es que hay que comprar la ayuda para aparcar para obtener funciones más útiles, como la cámara de 360º.
En la mayoría de los casos, la gente aparca sola y no hay necesidad de sistemas adicionales de asistencia al aparcamiento. Además, aparcar en paralelo no es tan habitual, ya que mucha gente no vive en la ciudad.
¿Es seguro el sistema de ayuda al aparcamiento?
Debería serlo, pero no hay forma de saberlo con certeza. A veces estos sistemas interpretan mal el mundo real, lo que puede dar lugar a graves lesiones y reclamaciones por daños. Si quieres maximizar los niveles de seguridad tienes que estar siempre atento a lo que hace el sistema y asegurarte de frenar de golpe si algo se tuerce.
Estos sistemas se presentan a menudo como sistemas que eliminan la tensión de los desplazamientos cotidianos, pero no es el caso, ya que tus niveles de atención deben ser considerablemente más altos cuando utilizas estos sistemas. Nunca confíes en ningún tipo de sistema de asistencia para que te sustituya, y los niveles de seguridad serán considerablemente más altos.