El Hyundai Bayon es el SUV/crossover más pequeño que Hyundai fabrica para el mercado europeo que se introdujo por primera vez para el año modelo 2021. Esto significa que este pequeño SUV está recién salido de la línea de producción y se sitúa por debajo del casi igualmente compacto crossover Hyundai Kona. En este artículo, repasaremos todos los problemas más comunes del Hyundai Bayon.
El Bayon es todavía un vehículo bastante nuevo, lo que significa que es difícil decir algo sobre su fiabilidad. Sin embargo, se dice que el Bayon ya sufre de problemas que causan una aceleración lenta y puede causar problemas al incorporarse en las autopistas o al adelantar a otros coches en el tráfico más rápido.
Otros problemas son los de la batería y sus sistemas asociados. Además de estos dos, algunos mensajes del foro también indicaron ciertos problemas potenciales con el embrague que pueden hacer que el Bayon no entregue potencia a la carretera cuando sea necesario.
Esto es más o menos todo por ahora, ya que el Bayon parece estar resistiendo muy bien. Comparte bastantes piezas con el Hyundai i20, lo que significa que ambos podrían sufrir problemas similares con el tiempo.
Problemas de aceleración lenta
Fue bastante difícil encontrar personas que se quejaran del Bayon, ya que la mayoría de los propietarios parecen estar bastante satisfechos con el Bayon. Sin embargo, el Hyundai Bayon sufre de problemas asociados con la mala aceleración que se ha hablado a través de múltiples foros en línea. Parece que este problema podría llegar a ser común si estos mensajes continúan cuando esperamos ser capaces de decirle más sobre él.
Sin embargo, algunos dicen que estos problemas se deben a varias razones. La primera es un filtro de aire obstruido que puede empezar a sofocar el motor y, por lo tanto, impedir que el Bayon llegue lo más lejos posible. Otros apuntan a problemas con el sensor MAF o potencialmente los sensores de O2 también.
Problemas con la batería
Los problemas asociados con la batería también parecen estar apareciendo en línea, pero también son escasos por el momento. Tenemos que tener en cuenta que el Bayon tiene menos de un año de edad, lo que significa que algunos problemas deben ser familiares por ahora, como es el caso con la mayoría de los coches en existencia. Por lo tanto, los problemas con la batería podrían llegar a ser muy comunes si esto es realmente una cosa generalizada.
Si no es capaz de arrancar su Bayon y si eso va seguido de ruidos de clic y parpadeo de las luces del salpicadero, lo más probable es que su batería esté débil. Para comprobar si la batería está defectuosa o no, tendrá que comprobar su voltaje, para lo que deberá llevar el coche a una inspección. Si es necesario, puede arrancar su Bayon para llegar allí.
Problemas con el embrague
Algunos propietarios de Hyundai Bayon han informado sobre problemas relacionados con el embrague, donde el coche es incapaz de transferir la potencia del motor a las ruedas y por lo tanto el coche no se puede mover. Una persona respondió diciendo que esto se debe a que el embrague no es capaz de separarse y por lo tanto termina como si sólo estuvieras acelerando el motor en punto muerto.
Sin embargo, algunos también han dicho que este problema se debe a otros culpables, como los posibles problemas del motor, que es la razón por la que el coche puede entrar en un modo de cojera con el fin de salvar el motor de daños más graves. De cualquier manera, usted no debe conducir su Bayon si nota problemas similares, así que asegúrese de tomar el coche para una inspección.
Hyundai Bayon – Fiabilidad a largo plazo
Cuando un coche es tan nuevo como el Bayon, realmente no podemos decir nada acerca de la fiabilidad a largo plazo, ya que el coche no ha estado fuera por un tiempo. Sin embargo, podemos analizar las piezas con las que está fabricado el Bayon e intentar averiguar si tienden a experimentar problemas con otros modelos de Hyundai.
El motor 1.0L del Bayon también se utiliza para el i20 en la misma configuración exacta, pero algunos propietarios del i20 se quejaron de que el motor fallaba, a veces completamente. La transmisión en el Bayon es la misma que en el i20 y la gente la criticaba por no querer transferir potencia (como en el Bayon), pero también porque sufre de cambios violentos y problemas con ciertos enlaces.
También hay que señalar que algunas personas se quejan de la mala calidad de construcción, que es tan ligera que parece un poco barata. Como las mismas puertas se encuentran en el Bayon, es probable que éstas también sean criticadas.
Sin embargo, debemos tomar toda esta información con cautela, ya que el Bayon no es un i20, aunque comparte muchas de sus piezas con el i20.
Sección FAQ
¿Debería comprar un Hyundai Bayon?
Un SUV crossover supermini no es algo que la mayoría de la gente quiera en EE.UU., pero son increíblemente populares en Europa, que está siendo dominada por los crossovers en los últimos años. Por lo tanto, si no te importa conducir un SUV pequeño y que no ofrezca mucho espacio, el Hyundai Bayon es un coche realmente bueno.
Muchos creen que el Bayon podría convertirse en uno de los modelos más populares de Hyundai en Europa. El Hyundai Kona, que es el coche más similar al Bayon, se está vendiendo muy bien, lo que indica que el Bayon no debería ser muy diferente.
¿Es el Hyundai Bayon un VE?
Por el momento, todos los modelos del Hyundai Bayon están propulsados por un pequeño motor de 1.0L respaldado por tecnologías híbridas suaves y nadie dice nada acerca de un modelo eléctrico a corto plazo. Es razonable pensar que Hyundai va a sacar una versión eléctrica del Bayon, pero todavía no hay nada a disposición del público.
¿Es seguro el Hyundai Bayon?
El Hyundai Bayon obtuvo una calificación de seguridad de 4 estrellas, lo que está muy bien, pero no tan bien como la mayoría de los coches más nuevos. La razón por la que el Bayon no lo hizo tan bien es que carece de ciertas características de seguridad de software y la protección de los ocupantes adultos debería ser mucho mejor de lo que es.
