El Audi A4 es la berlina familiar de lujo de tamaño compacto fabricada por Audi y uno de los coches Audi más vendidos en general. El primer A4 se presentó en 1994 y fue un éxito desde el primer día. El A4 compite con el BMW Serie 3 y el Mercedes Benz Clase C.
En lo que respecta a la fiabilidad, el Audi A4 consigue mantenerse a flote la mayor parte del tiempo, pero algunas generaciones son mejores que otras. El A4 es un coche que necesita un mantenimiento adecuado, de lo contrario, va a causar todo tipo de problemas. Los problemas más comunes del A4 están relacionados con las bobinas de encendido, las bujías y los cables de encendido.
El A4 también sufre de fugas de aceite del motor, los desagües del plénum que tienden a obstruirse, fugas de vacío, problemas con el sensor de oxígeno, o problemas con el convertidor catalítico. El viejo motor de gasolina del A4 también sufre de acumulación de carbono en el colector de admisión que necesita ser limpiado o el motor podría causar problemas.
Con todo, el A4 es un coche decentemente fiable si lo mantienes lo suficientemente bien. Si no lo mantiene, es probable que se enfrente a una miríada de problemas con el A4, algunos de los cuales serán más difíciles de arreglar que otros.
Audi A4 – Bujías, bobinas y cables de encendido
Si se encuentra con la temida luz de chequeo del motor en el salpicadero de su Audi A4, hay muchas posibilidades de que ese CEL haya sido causado por un fallo de la bujía que ha provocado que el motor falle. Los modelos A4 posteriores a 2012 son mejores porque rara vez experimentan problemas de fallos de encendido antes de alcanzar al menos 100.000 millas, pero los modelos más antiguos son conocidos por fallar mucho antes de eso.
Las bobinas de encendido y los cables también son conocidos por ser una queja con muchos motores de gasolina de Audi y la única manera de arreglarlos es reemplazarlos si causan algún problema. Cuando se trata de bobinas de encendido, éstas deben ser reemplazadas todas a la vez, ya que siempre es el mejor curso de acción.
Audi A4 – Fugas de aceite
Los problemas que hemos mencionado anteriormente afectan principalmente a los motores de gasolina, mientras que las fugas de aceite y el aumento de los niveles de consumo de aceite afectan tanto a los motores diesel como a los de gasolina. Las fugas de aceite suelen estar causadas por un sello de junta de tapa de válvula fallado o desgastado o si algunas de las mangueras se han dañado. Si nota manchas de aceite debajo de su A4, asegúrese de realizar una prueba de presión para ver si hay una fuga.
También debe tener en cuenta que los coches de lujo europeos tienden a consumir mucho aceite después de alcanzar algunos kilómetros decentes en el reloj. El A4 no es diferente. Como tal, usted debe mantener siempre una lata de aceite en su maletero y asegúrese de comprobar siempre los niveles de aceite, ya que no quiere que su motor se funda por falta de aceite.
Audi A4 – Problemas de obstrucción de los trenes secos del plénum
El A4 es conocido por sufrir la entrada de agua en el sistema eléctrico del coche debido a los drenajes obstruidos, como los que se encuentran alrededor del techo solar. Si no se limpian regularmente estos desagües, es probable que dejen entrar agua, lo que puede causar problemas muy graves que son caros y difíciles de reparar y que probablemente necesitarán un montón de piezas de repuesto.
Problemas como estos son comunes en muchos coches hoy en día que vienen con techos solares/techos corredizos, pero algunas estimaciones han demostrado que el A4 sufre de problemas de entrada de agua más que la mayoría de los coches.
Audi A4 – Fugas de vacío, problemas con el catalizador, sensor de O2, problemas con el filtro DPF
El catalizador y el filtro DPF están diseñados para mantener las emisiones bajo control y hacer del A4 un coche mucho más limpio y, por tanto, más seguro para el medio ambiente. El sensor de 02 es vital para que tu coche funcione siempre de forma eficiente porque distribuye y gestiona la cantidad de aire que entra en la cámara de combustión.
Todos estos sistemas tienen que funcionar al unísono para que el A4 alcance los niveles más bajos de emisiones, pero lamentablemente todos son propensos a tener problemas. El filtro DPF es uno de los problemas más estresantes que experimentan los motores diesel A4.
Audi A4 – Depósitos de carbono en el colector de admisión
Los modelos antiguos de Audi A4 con motores más grandes de 6 y 8 cilindros son conocidos por sufrir depósitos de carbono que se acumulan en la parte superior del colector de admisión. Estos depósitos pueden afectar al coche de muchas maneras y normalmente se manifiestan en que el motor no es capaz de proporcionar la máxima potencia.
Para resolver este problema, tendrá que limpiar estos depósitos a mano cada vez que empiecen a causar problemas.
Sección de preguntas frecuentes
¿Vale la pena el Audi A4?
El Audi A4 es uno de los modelos más vendidos de Audi A4 por una razón. Es una berlina familiar compacta que logra un equilibrio perfecto entre tamaño y espacio interior, lo que significa que es un coche de nivel empresarial tanto como un coche de consumo normal. Algunos dicen que el A4 tiene el tamaño perfecto para la era moderna y yo estoy de acuerdo.
El A4 también viene con motores increíbles y todo tipo de características que lo convierten en un verdadero coche de lujo del siglo XXI. Por tanto, es fácil concluir que el Audi A4 merece la pena.
¿Cuál es la diferencia entre el Audi A4 y el Audi A5?
Las diferencias entre el A4 y el A5 se reservan sobre todo al estilo exterior y a la practicidad, ya que comparten motores, transmisión, interior y muchos otros componentes de la transmisión y el tren motriz. El A5 es una versión más estilizada, juvenil y elegante del A4, lo que significa que tiene mejor aspecto para la mayoría de la gente.
El A4 ofrece un poco más de espacio en la segunda fila de asientos, mientras que el A5 ofrece un maletero más grande gracias a la tapa del maletero. El A5 también cuesta un poco más que el A4. En definitiva, el A5 es la opción más elegante, mientras que el A4 es la más sensata.
¿Cuánto puede durar un Audi A4?
Un Audi A4 puede durar mucho tiempo si lo cuidas adecuadamente. Hay innumerables casos en los que los propietarios han presumido de que sus A4 han conseguido superar los 200.000, 300.000 o incluso 500.000 kilómetros.
Por lo tanto, si quiere que su A4 dure tanto como sea humanamente posible, simplemente cuídelo adecuadamente, y lo hará.
