El BMW M240 es un excelente coche de altas prestaciones. Viene en un estilo de carrocería coupé, que le da un aspecto deportivo y lujoso. A pesar de ser un coche bonito y elegante, el BMW M240 tiene algunos problemas que los compradores interesados deben conocer. Pero, ¿cuáles son los problemas comunes con el BMW M240?
Los problemas comunes con el BMW M240 incluyen problemas de suspensión, problemas eléctricos, fugas de aceite, fugas en el sistema de refrigeración, problemas en la caja de cambios, problemas en el motor, fallos en la bomba de agua, airbags dañados y placas mal instaladas.
A pesar de que el BMW M240 viene con varios problemas, cuenta con uno de los motores más fiables de BMW (B58).
¿Cuáles son los problemas más comunes del BMW M240?
Problemas eléctricos
Los BMW sufren de problemas eléctricos. La causa principal de este problema es un cableado malo o dañado. Uno de los problemas eléctricos comunes a los que se enfrentan los BMW Serie 2 es el fallo del ventilador auxiliar de refrigeración. Este problema hace que el aire acondicionado sople aire caliente cuando el coche está parado.
Problemas de suspensión
Los problemas de suspensión pueden ocurrir en cualquier vehículo. Por lo tanto, si tiene problemas de suspensión, el mayor culpable es la mala alineación de las ruedas de su vehículo. Un buen indicador es el desgaste desigual de los neumáticos. Una solución rápida es asegurarse de que sus ruedas están bien alineadas después de cada visita de servicio.
Problemas con la caja de cambios y el embrague
Un problema común en el BMW Serie 2 es el deslizamiento de la caja de cambios automática. Si esto le ocurre a su BMW M240 coupé, sepa que tiene un disco de embrague muerto. Como resultado, usted tendrá que reemplazar el disco de embrague muerto para solucionar el problema. Si no, tendrás problemas con el cambio de marchas.
Fugas de aceite
Si tu coche pierde aceite, es muy probable que no hayas apretado bien el tapón de aceite o que los retenes o válvulas de tu coche estén mal o desgastados. Debes sustituir las juntas y los retenes de aceite cada vez que realices una revisión de tu motor. Esto ayudará a evitar que pierdan aceite.
Problemas del motor
Aunque diferentes usuarios han reportado diferentes problemas de motor, el principal problema de motor que los propietarios de BMW M240 deben esperar sufrir es un problema con el sensor del cigüeñal. Este problema es común en el BMW Serie 2 2018. Si el cigüeñal está comprometido, puede hacer que el motor tenga una potencia reducida y limitar su rendimiento.
Fallos en la bomba de agua
La principal causa de avería de la bomba de agua en el BMW M240 es el uso excesivo del coche y la vejez. Por lo tanto, a medida que vaya acumulando kilómetros, asegúrese de revisar la bomba de agua. Si está agrietada, dañada o simplemente desgastada, asegúrese de reemplazarla. Si no se sustituye una bomba de agua en mal estado, el motor se sobrecalentará y se dañarán también otras piezas.
Fugas en el sistema de refrigeración
La mayoría de los BMW son conocidos por tener fugas de refrigerante después de recorrer varios kilómetros. Esto también es un problema para el BMW Serie 2. Por lo tanto, si usted quiere evitar que su BMW M240 pierda refrigerante, asegúrese de inspeccionar sus partes como la junta de la tapa de la válvula, la tapa del radiador, y la junta de la cabeza. La mayoría de estas piezas duran entre 20.000 y 50.000 millas.
En algunos casos, el refrigerante puede gotear debido a una carpa de presión del sistema de refrigeración que no ha sido bien sellada. Asegúrese de que está bien sellada para evitar fugas de refrigerante.
Airbags dañados
Se han encontrado airbags dañados en los coupés BMW Serie 2 fabricados en 2020. Por lo tanto, antes de invertir en un modelo BMW M240 de 2020, es importante asegurarse de que BMW arregló el problema. Esto se debe a que BMW retiró todos los coches con este problema y los arregló.
El airbag del conductor se daña cuando el conductor lo activa. Además de dañarse, el airbag puede no inflarse correctamente. Esto es muy peligroso, ya que aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente. Es más, los gases calientes pueden salir del generador del airbag y provocar la asfixia del conductor.
Placas mal instaladas
Este es un problema común en los modelos de la serie 2 de BMW fabricados en 2021. El BMW 2021 BMW M240 no es una excepción. La buena noticia es que BMW llamó a revisión a todos los coches con este problema y se solucionó. Por lo tanto, si usted tiene la intención de comprar un BMW M240 usado, asegúrese de que este problema fue resuelto.
El problema fue causado por unas placas de refuerzo mal pegadas a la capota durante el proceso de fabricación. Por lo tanto, si el airbag de cabeza está conectado, las placas podrían desprenderse del techo de la capota y aumentar el peligro de lesiones para los pasajeros.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Es fiable el BMW M240?
Sí, el BMW M240 es uno de los modelos BMW más fiables del mercado. Muchas agencias de fiabilidad le han dado una puntuación de fiabilidad por encima de la media. Algunos incluso le dieron cinco de cinco, lo cual es muy impresionante. El BMW M240 puede tener problemas, pero no son tan graves o rampantes como en algunos modelos de BMW.
¿Es caro el mantenimiento del BMW M240?
No, no lo es. Esto se debe a que el BMW M240 no se estropea a menudo, lo que significa que se puede conducir durante varios meses sin visitar el garaje. Lo único que hace que este coche sea caro de mantener es el coste de las piezas de recambio y el servicio de BMW.
¿Cuál es el alto kilometraje para el BMW M240?
Si usted está planeando comprar un BMW M240i usado, considere uno con menos de 120.000 millas. Esto se debe a que la mayoría de los BMW Serie 2 comienzan a desarrollar problemas graves después de llegar a 100.000 millas. Por lo tanto, usted no querría comprar un coche con más de 120.000 millas y empezar a tener problemas graves para tratar.
¿Después de cuántos kilómetros el BMW M240 comienza a tener problemas?
Depende de lo bien que se mantenga el coche. Con un mantenimiento adecuado, no debería experimentar ningún problema importante hasta que llegue a los 100.000 kilómetros. Sin embargo, los problemas menores comienzan a aparecer a partir de los 80.000 kilómetros, como las fugas de aceite debido a una junta de la tapa de la válvula en mal estado.
Reflexiones finales
El BMW M240 está equipado con el motor B58, que es uno de los motores más fiables de BMW. Por lo tanto, a pesar de que viene con varios problemas, sigue siendo uno de los modelos más fiables de BMW en el mercado. Además, el M240 tiene un rendimiento excepcional y es eficiente en cuanto a combustible.
Además, el BMW M240 es asequible y más barato de mantener que la mayoría de sus competidores. El mayor reto de este coche es que no es práctico y viene con un maletero reducido.
