El Ford EcoSport es el SUV más pequeño de Ford, por lo que es ideal para maniobrar y aparcar en la ciudad. También es muy eficiente y práctico. Sin embargo, este coche también viene con varios problemas que los propietarios deben conocer. Pero, ¿cuáles son los problemas más comunes del Ford EcoSport?
Los problemas comunes con el Ford EcoSport son que las puertas no se cierran, una transmisión con sacudidas, un brazo de control inferior mal instalado, un ruido de frenos que rechina, un sistema de carrete de cinturón de seguridad defectuoso, un tensor de correa de la bomba de aceite del motor roto y cortocircuitos eléctricos aleatorios.
Puede parecer que el Ford EcoSport tiene muchos problemas, pero no es así. Si comparas estos problemas con otros SUV de Ford, verás que el Ford EcoSport es mucho más fiable.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Ford EcoSport?
Transmisión deficiente
Un problema común que experimentan los propietarios del Ford EcoSport es una transmisión con tirones y cambios de marcha bruscos. Esto sucede cuando el conductor está llegando a una parada. Como resultado, conduce a problemas con la aceleración y los cambios de marcha. Algunas de las principales causas son un sensor defectuoso, un fluido de transmisión bajo, brotes de transmisión desgastados y un solenoide defectuoso.
Para solucionar este problema, sustituya las piezas defectuosas. Tenga en cuenta que es posible que tenga que sustituir toda la transmisión, lo que puede resultar engorroso y costoso.
Ruido de frenado
A pesar de que este problema es común en el Ford EcoSport 2018, también se puede encontrar en otros modelos de Ford EcoSport. Por lo general, un ruido de chirrido emerge de los frenos. Sorprendentemente, este problema también se puede encontrar en los modelos más recientes de EcoSport.
Si escucha ese ruido, debe inspeccionar las pastillas de freno y ver si están dañadas, sucias o son de baja calidad. Límpielas o sustitúyalas si es necesario.
Las puertas no se cierran
Varios propietarios del Ford EcoSport también se han quejado de que las puertas no se bloquean cuando llueve o en condiciones de humedad. Algunos conductores incluso se han visto obligados a cerrar las puertas manualmente desde el interior del coche o a utilizar el llavero. Algunas de las causas sospechosas son un interruptor de bloqueo de relé malo, un actuador de bloqueo defectuoso y un fusible fundido.
Cortocircuitos eléctricos aleatorios
Otro problema común que experimentan los propietarios del Ford EcoSport es que el sistema eléctrico es propenso a problemas de cortocircuito. Un cortocircuito se produce por un fallo en el cableado del vehículo, que normalmente corta la electricidad entre diferentes circuitos.
Algunos de los signos de cortocircuito eléctrico son los faros erráticos, el fusible fundido y los faros inactivos.
Mecanismo defectuoso del cinturón de seguridad
Este problema es común en el modelo Ford EcoSport 2021 fabricado entre el 5 de febrero y el 9 de marzo del mismo año. Dado que el sistema de enrollado del cinturón de seguridad es defectuoso, puede fallar a la hora de mantener al pasajero en su posición si se aplica una frenada repentina. Como resultado, esto aumenta el peligro de lesiones.
Para solucionar este problema, hay que sustituir el mecanismo defectuoso del carrete del cinturón de seguridad. Además, se trata de un defecto del fabricante y los coches afectados fueron retirados del mercado.
Brazo de control inferior mal instalado
El Ford EcoSport del año 2017 presenta este problema. No obstante, el fabricante retiró los coches afectados y el problema se resolvió. Se detectó que la soldadura del brazo de control inferior puede no estar bien soldada. Por lo tanto, el conjunto de la rueda delantera golpea el paso de rueda, lo que hará que la rueda delantera se bloquee, provocando una pérdida de control de la dirección y de la fuerza motriz.
Tensor de la correa de la bomba de aceite del motor roto
Este es un problema común en el Ford EcoSport 2018. Cuando hay un tensor de correa de la bomba de aceite del motor roto, habrá una pérdida de presión de aceite. Esto afectará al rendimiento del coche. Además, la reparación de este problema exige conseguir un nuevo motor, que es muy costoso.
FAQ
¿Es el Ford Ecosport un coche fiable?
Sí, el Ford EcoSport es un coche fiable que, además, cuenta con unas prestaciones eficientes y unos elementos de seguridad fiables. También es uno de los SUV de Ford más fiables, ya que cuenta con una fiabilidad superior a la media. Además, el coste de reparación y mantenimiento del Ford EcoSport es bastante bajo, lo que lo convierte en un buen coche para el uso diario.
¿Es caro el mantenimiento de un Ford Ecosport?
No, el mantenimiento del SUV subcompacto Ford EcoSport es muy barato. Esto se debe a que el coche registra menos problemas y la mayoría de sus problemas comienzan tras superar los 160.000 kilómetros. Además, el coste de los recambios y servicios es bastante asequible, en comparación con la mayoría de sus competidores.
¿Después de cuánto tiempo empieza a tener problemas el Ford Ecosport?
Depende de muchas cosas, como el año del modelo, la versión y lo bien que se mantenga. Aunque la mayoría de los modelos de Ford EcoSport comienzan a tener problemas después de marcar más de 100,000 millas, el año del modelo 2018 comenzó a tener problemas tan pronto como 10,000 millas. Por lo tanto, usted debe evitar este modelo tanto como sea posible.
¿Qué es un alto kilometraje para el Ford Ecosport?
La mayoría de los modelos de Ford EcoSport cierran más de 100,000 millas antes de comenzar a tener problemas importantes. Pero si mantienes tu SUV EcoSport según las recomendaciones del fabricante, deberías superar fácilmente los 150.000 kilómetros sin tener problemas importantes.
Por lo tanto, si usted desea comprar un coche usado Ford EcoSport, asegúrese de que el coche tiene menos de 150.000 millas en su tablero. Cualquier cosa por encima de eso puede resultar problemática y costosa de reparar y mantener.
¿Cuál es el Ford Ecosport menos fiable?
El título del modelo de Ford EcoSport menos fiable es el del año 2014. Le sigue de cerca el año modelo 2018. El Ford EcoSport de 2014 es el que más problemas registra. Algunos de los principales problemas son que el coche tiembla al detenerse y un sistema de audio poco fiable.
A pesar de tener el mayor número de problemas, el modelo del año 2014 no viene con problemas graves como el Ford EcoSport 2018. El modelo EcoSport 2018 experimenta problemas a partir de los 16.000 kilómetros. Uno de los problemas comunes de este año de modelo es el bloqueo de los frenos o el chirrido, haciendo que la puerta no se bloquee.
Reflexiones finales
En general, si usted está planeando comprar un Ford EcoSport, usted debe averiguar algunos de los problemas que se enfrentará durante la propiedad. Esto te permitirá cuidar bien el coche y prolongar su vida útil. Con el cuidado y el mantenimiento adecuados, el Ford EcoSport puede durar mucho tiempo.
También es vital tener en cuenta que, aunque el Ford EcoSport viene con múltiples problemas, es un SUV subcompacto muy fiable. También es práctico, eficiente y fácil de mantener.