Problemas comunes del Ford Focus Mk4

Ford Focus

El Ford Focus es uno de los hatchbacks más reconocidos del mundo, ya que se introdujo por primera vez para el año modelo 1998 y desde entonces ha dado lugar a cuatro generaciones diferentes. El Focus Mk4 se introdujo para el año modelo 2018/2019 y es la versión más popular del Focus en el mercado de segunda mano porque es moderno y está muy bien equipado con todos los últimos gadgets y tecnología.

Sin embargo, no es perfecto y por eso vamos a mencionar los problemas más comunes del Ford Focus Mk4. Esto debería darle una amplia comprensión de lo que debe esperar al poseer el Focus y cómo debe abordar la solución de algunos de sus problemas más comunes.

Se dice que el sistema de dirección asistida falla en algunos de ellos, mientras que la transmisión puede ser un poco brusca y agrícola a veces. Los problemas eléctricos no son inmensamente comunes, pero te encontrarás con varios fallos y errores de vez en cuando. También hay que mencionar problemas con la correa húmeda que pueden hacer que el coche pierda potencia.

Con todo, el Focus Mk4 parece ser un coche bastante fiable, ya que no hay demasiados problemas universales de los que hablar. Dicho esto, es importante mantener el coche en su estado óptimo y elegir una versión con no demasiados kilómetros en el reloj.

Problemas del sistema de dirección asistida

El sistema de dirección asistida no es algo en lo que la mayoría de nosotros pensamos hasta que se rompe y simplemente no podemos salir sin él. A lo largo de su vida útil, el Focus tiene casi 2.000 problemas de dirección asistida reportados en Carproblemzoo que debe servir como una idea general de lo preocupante de la historia con el Focus y su sistema de dirección es realmente.

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Si usted siente que su dirección se vuelve inmensamente pesada para girar, o si se bloquea en su lugar, hay un problema con el sistema de dirección asistida, o incluso a veces la propia columna. Estos problemas son en su mayoría debido a un motor de dirección asistida roto o una fuga de líquido de dirección asistida que por lo general comienza por hacer su dirección un poco pesada hasta que se atasca por completo.

Problemas Eléctricos

Como se introdujo por primera vez para el año modelo 2018-2019, tiene un montón de tecnología que la mayoría de nosotros consideramos de vanguardia en estos días. Esto significa que obtendrá todos los sistemas de seguridad modernos para hablar, incluyendo Apple CarPlay y todas las demás características necesarias de conectividad telefónica. Sin embargo, el problema aquí es que todos estos pueden causar fallos y dejar de responder.

Lo mejor que puedes hacer es intentar reiniciar estos sistemas y esperar que vuelvan correctamente. A veces tendrás que actualizarlos para que funcionen, pero algunos han dicho que tuvieron que reemplazar varios módulos para deshacerse de estos problemas por completo. Lo bueno es que no afectan a la usabilidad del coche, pero pueden ser realmente molestos.

Problemas con la correa húmeda

El motor 1.0 EcoBoost del Focus parece sufrir bastantes problemas de correa húmeda que pueden costar mucho dinero arreglar. Algunos dicen que estos problemas son defectos de fabricación que merecen ser reparados a través de una llamada a revisión, pero Ford no ha salido a decir nada sobre este problema. En definitiva, muchos recomiendan evitar este motor si es posible y optar por un motor más grande.

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A pesar de que el sistema utiliza cadenas ahora, la correa húmeda sigue controlando la bomba de aceite, lo que significa que si falla, el motor podría quedarse sin aceite, lo que puede causar una gran cantidad de problemas graves, a veces incluso conduce a la muerte prematura del motor que requiere una reconstrucción o incluso un reemplazo completo del motor.

Problemas de transmisión

El Ford Focus Mk4 generación también es propenso a 8F35 problemas de transmisión automática que puede ser menor y un poco molesto todo el camino hasta catastrófica en algunos casos. Concedido, el último grupo de problemas sólo aparece si usted es realmente negligente sobre el mantenimiento y revisión del coche, lo que significa que no es común con aquellos que cuidan adecuadamente de sus coches.

Sin embargo, problemas como el cambio de marchas retardado y brusco, el deslizamiento del embrague y los problemas relacionados con el aceite de la caja de cambios son comunes. Muchos también han señalado que algunos de estos problemas están asociados con problemas de módulo, lo que significa que a veces ni siquiera se deben a la propia transmisión.

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¿Sigue fabricando Ford el Focus?

Por el momento, Ford está haciendo el Focus sin ningún tipo de limitaciones, pero Ford está en una transición que quiere dejar de hacer todos los no-SUV, no-camión, y no-crossovers lo que significa que el Focus es probable que sea descontinuado. Ford ha anunciado que el Focus dejará de fabricarse en 2025.

Esto significa que el Mk4 va a ser probablemente el último Focus en salir y el Mk4 renovado salió a finales de 2022. Algunos dicen que el Focus no se va a ir a ninguna parte pronto, pero es 100% seguro que no va a seguir siendo el mismo, lo que significa que se va a convertir en un EV, o que se va a despedir para siempre.

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¿Cuál es el mejor modelo de Ford Focus?

El Ford Focus ST es sin duda el mejor modelo de Ford Focus que se puede comprar, ya que se siente muy bien para conducir desde el punto de vista del rendimiento, mientras que también es categóricamente cómodo y bueno para la conducción de larga distancia. Desde que Ford dejó de fabricar el Focus RS, el Focus ST se convirtió en el mejor de la gama y desde entonces ha recibido algunas mejoras de su descatalogado hermano mayor.

Claro, la prima necesaria para dar el paso a la ST no es pequeño, pero vale la pena ya que la mayoría de las personas que compran el Focus ST tienden a amarla.

¿Por qué el mundo se aleja de los utilitarios?

Los Hatchbacks solían ser los coches más populares, y todavía lo son en Europa. Sin embargo, marcas como Ford no hacen coches a medida para el mercado europeo, ya que la mayoría de sus modelos populares se venden en NA o Asia, y no en Europa.

Por tanto, es cierto que el mundo se está alejando poco a poco de los utilitarios en favor de los SUV y los crossover, pero es probable que los utilitarios sigan existiendo durante mucho tiempo.

James May

La gran pasión de James son los coches. Ha estado publicando contenido en LuxuryCarsA2Z desde que el sitio se lanzó en la primavera de 2021.

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