El Ford Mustang Mach-E es el primer coche eléctrico fabricado por Ford. Como Ford es una empresa automovilística gigantesca, invirtió miles de millones en este proyecto que no sólo iba a fabricar el Mach-E, sino que iba a servir de base para muchos otros vehículos eléctricos e híbridos de Ford en un futuro no muy lejano.
En lo que respecta a la fiabilidad, la presentación de un nuevo proyecto suele ser una señal de que se avecinan problemas y, para ser sinceros, el Mach-E tiene su parte de problemas. Por otro lado, los vehículos eléctricos son intrínsecamente más fiables que los coches con motor de combustión interna, lo que suaviza un poco el golpe. En cualquier caso, Ford intenta continuamente hacer que el Mach-E sea cada vez más fiable.
Los problemas más comunes del Ford Mustang Mach-E están relacionados con la batería. Varios problemas relacionados con el equipamiento, problemas con el sistema de carga, problemas con la aplicación que viene con el coche, y problemas con varios sistemas de software de seguridad también son comunes con el Mach-E. Es cierto que Ford está tratando de resolver muchos de estos problemas de software mientras hablamos, pero eso podría ser más difícil de lo que uno podría imaginar.
En cualquier caso, el Mach-E parece ser un coche decentemente fiable. Algunos problemas pueden arruinar por completo la experiencia general y hacer que desees no haber comprado uno, pero aparte de eso, el Mach-E es un EV genial que sólo va a mejorar con el paso del tiempo.
Ford Mach-E – Problemas con la batería
La batería es un punto central conocido de un VE porque es la fuente de toda la energía que permite conducir el coche y hacer otras cosas como encender el aire acondicionado. Sin embargo, si tu batería decide dejar de funcionar (como ocurre a veces con el Mach-E) te quedarás literalmente sin nada.
Muchos propietarios de Mach-E se han quejado de que el coche se duerme y ya no quiere despertarse. Esto ocurre incluso cuando el coche llega a un estado de carga completo y Ford dice que este problema está puramente relacionado con el software. También han dicho que este tipo de problemas se pueden resolver sin necesidad de llevar el coche al concesionario, pero el jurado aún no se ha pronunciado al respecto.
Ford Mach-E – Problemas de equipamiento
Cuando pensamos en lujo, normalmente no pensamos en Ford. Sin embargo, Ford ha recorrido un largo camino y ahora hacen coches que vienen con casi todo lo que se obtiene en un coche de lujo. Esto incluye techos solares panorámicos de longitud completa, asientos con calefacción y refrigeración, y toda una serie de características inteligentes que están diseñadas para hacer su vida más fácil y más cómoda.
Sin embargo, hay muchos casos en los que los propietarios se han quejado de que el techo solar explota literalmente sin una razón aparente y muchos de ellos también dijeron que las ventanas son propensas a agrietarse también. Algunos propietarios también han reportado problemas con la alineación de la escotilla trasera del maletero, pero Ford no tenía nada que decir al respecto.
Ford Mustang Mach-E – Problemas de carga
El Ford Mach-E es un coche que soporta las últimas velocidades de carga de la era moderna, lo que significa que el Mach-E está a la altura de los vehículos eléctricos más avanzados del mercado actual. Sin embargo, al Mach-E a veces le gusta abrir el puerto de carga sin una razón aparente y la red de carga de Ford es bastante despreciable cuando se compara con los grandes de los coches eléctricos.
Algunos propietarios también se han quejado de que el coche se niega a cargar cuando hace frío, mientras que otros han informado de que el coche se niega a cargar en general.
Ford Mustang Mach-E – Problemas con la aplicación
El Ford Mach-E viene con una aplicación de teléfono propia que está diseñada para controlar varias funciones del coche de forma remota. Esto permite utilizar el teléfono como llave o poder comprobar siempre el estado de carga del coche o controlar los ciclos de carga. La función teléfono/llave no está funcionando para algunos propietarios, y las mentes brillantes de Ford dijeron que el problema no tiene solución.
Parece que los concesionarios de Ford están a oscuras cuando se trata de saber qué hacer cuando los clientes enfadados vienen y exigen una explicación sobre por qué algunas funciones no funcionan. Esto es lo que pasa cuando una marca hace un modelo totalmente nuevo, porque un modelo totalmente nuevo suele ir acompañado de conjuntos de problemas totalmente nuevos.
Ford Mustang Mach-E – Varios problemas de software de seguridad
El Ford Mustang Mach-E viene con toda una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor, como la evitación de colisiones frontales o el frenado automático. Los propietarios han informado de que estos sistemas son demasiado intrusivos o no funcionan en absoluto. Tendremos que esperar a ver cómo resuelve Ford este tipo de problemas antes de poder decir que el Mach-E es un coche fiable en su conjunto.
Sección de preguntas frecuentes
¿Debo comprar el Ford Mustang Mach-E?
El Ford Mustang Mach-E es un coche eléctrico realmente interesante y parece que mucha gente está interesada en comprarlo. El Mach-E está pensado para aquellos que están acostumbrados a conducir modelos de Ford y para los que disfrutan del hecho de que el Mach-E es una especie de versión SUV eléctrica del icónico Mustang.
El Mach-E es un gato de todos los oficios, lo que ayuda a la hora de intentar vender el coche. Sin embargo, no destaca en nada en particular, pero el precio se considera adecuado para el Mach-E. En definitiva, si te gusta el aspecto y la tecnología del coche, deberías considerarlo.
¿Por qué ha hecho Ford un Mustang eléctrico?
El Mustang Mach-E no es una versión eléctrica directa del Mustang Coupe. La razón por la que Ford ha utilizado el nombre de Mustang es para asegurarse de que el Mach-E sea tomado en serio. Saben que la marca Mustang goza de gran prestigio y es uno de los nombres de modelos de automóviles más reconocibles de la historia.
Han pensado que si combinan el Ford del pasado con el Ford del futuro, podrán construir un nuevo legado de marca sobre el icónico nombre Mustang existente.
¿Cuánto cuesta el Ford Mustang Mach-E?
El Ford Mustang Mach-E comienza en torno a los 44.000 dólares, lo que lo hace más caro que el VW ID.4 y el Kia Nero EV, aunque no tan caro como el Tesla Model Y.