Después de ser descontinuado en 1988, el Jeep Gladiator hizo su regreso en 2020. Sin embargo, el último Jeep Gladiator ha suscitado más preocupaciones que alabanzas. Pero, ¿cuáles son los problemas comunes del Jeep Gladiator?
El último Jeep Gladiator registra varios problemas que están relacionados con el motor, la suspensión, el sistema de volante, la cadena cinemática y la transmisión. Sin embargo, no todos los años del modelo tienen muchos problemas, pero la mayoría de ellos vienen con un problema u otro.
El Jeep Gladiator es una excelente máquina todoterreno con una excelente capacidad de remolque y un espacioso interior. Sin embargo, no es grande para la conducción en carretera como la mayoría de sus competidores, como el Chevrolet Colorado, Ford Ranger, y GMC Canyon.
¿Cuáles son los problemas comunes de un Jeep Gladiator?
El motor se cala al ralentí
Una de las principales causas de que el motor se cale al ralentí en un Jeep Gladiator es debido a un mal funcionamiento del regulador de presión. Cuando el regulador de presión falla, el motor se corta y su coche empezará a calarse durante la conducción. Otros problemas que pueden hacer que su motor se cale son una mala inyección, una bomba defectuosa o un raíl defectuoso.
Es importante asegurarse de que el regulador de presión funciona bien para ayudar a regular el combustible. Por lo tanto, si alguna de estas piezas se estropea, hay que sustituirla por otra nueva.
Problemas con el volante
Este problema es común en el Jeep Gladiator 2021. Varios usuarios han reportado que el volante pierde el control cuando llega a velocidades más altas de entre 60 mph y 70 mph. Además, esto sucede cuando van por la autopista.
Otro usuario informó que comenzó a tener un volante tambaleante después de llegar a sólo 2.900 millas. Incluso después de hacer varias correcciones, este problema no ha desaparecido por completo.
Problema de transmisión
Otro problema preocupante que los últimos Jeep Gladiator han estado exhibiendo es que sus coches se incendian. Parece ser que estos coches vienen con un problema de transmisión que provoca fugas de fluidos, que se sobrecalientan y se incendian a velocidades de autopista.
Cuando su coche se incendia debido a problemas de transmisión, puede notar que las llamas salen de los bajos del coche y pueden llenar el SUV de humo.
Eje de transmisión defectuoso
Hasta ahora, varios modelos de Jeep Gladiator han sido retirados del mercado debido a un eje de transmisión defectuoso. El eje de transmisión es defectuoso porque la junta Monoblock del eje de transmisión trasero carece de grasa. Y sin la tan necesaria grasa para la lubricación, el eje de transmisión podría sobrecalentarse y estropearse.
Si tienes un Jeep Gladiator con este problema, devuelve el coche al fabricante para que lo arregle antes de disfrutar de tu viaje.
Problemas de motor
El principal problema del motor al que pueden enfrentarse los usuarios del Jeep Gladiator es el calentamiento del panel del suelo. Muchos usuarios han informado de que el aire caliente sale de la zona de los pedales y también alrededor del panel del suelo en el lado del pasajero de la cabina. Como resultado, el panel del suelo se calienta y acaba quemando la parte inferior del asiento del conductor.
Este problema suele producirse al llegar a los 100 kilómetros. Por lo tanto, si usted está viajando lejos, esto puede ser un problema muy grave, ya que causará molestias.
Problemas de tren motriz
Otro problema común con el Jeep Gladiator 2021 es tener problemas de tren motriz. En la mayoría de los casos, esto está relacionado con las fugas del eje trasero, que terminan afectando a los frenos. Para solucionar este problema, tendrás que sustituir el eje trasero con fugas.
Problemas eléctricos
Diferentes Jeep Gladiators experimentan diferentes problemas eléctricos. Sin embargo, los problemas eléctricos más comunes son la pantalla de infoentretenimiento que cambia de brillo aleatoriamente, el aire acondicionado que se enciende solo, y un reloj que no mantiene la hora. Haga que un mecánico arregle la mayoría de estos problemas.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Es fiable el Jeep Gladiator?
Sí, el Jeep Gladiator es un SUV fiable. Esto puede ser una sorpresa, ya que este coche aún no ha sido sometido a pruebas de choque. Sin embargo, J.D. Power y Consumer Reports lo han calificado con una fiabilidad ligeramente superior a la media. Por lo tanto, si usted está buscando un gran SUV todoterreno, el Jeep Gladiator es una excelente opción.
¿Después de cuántos kilómetros empieza a tener problemas el Jeep Gladiator?
Con el cuidado y el mantenimiento adecuados, un Jeep Gladiator recorrerá más de 200.000 millas. Sin embargo, si este coche no se cuida y mantiene adecuadamente, puede ser difícil que llegue a recorrer más de 150.000 millas. Algunos empiezan a desarrollar problemas a partir de los 100.000 kilómetros.
¿Cuál es el modelo de Jeep Gladiator menos fiable?
Si quieres evitar la mayoría de los problemas anteriores, intenta en la medida de lo posible mantenerte alejado del Jeep Gladiator 2020. Este año del modelo ha registrado varios problemas, que también pueden ser costosos y engorrosos de manejar. Hasta ahora, el año del modelo 2022 es el más fiable, seguido por el año del modelo 2021.
¿Cuánto cuesta mantener un Jeep Gladiator anualmente?
En promedio, el Jeep Gladiator le costará alrededor de $630 para mantener anualmente. Tenga en cuenta que este costo es para los últimos modelos y no la antigua generación de Jeep Gladiator. Cuando usted compara esto con el costo promedio anual de mantenimiento de automóviles, usted encontrará que el Jeep Gladiator no es caro de mantener.
¿Cuánto dura el Jeep Gladiator?
Esta es una pregunta bastante difícil, ya que el último Jeep Gladiator no ha durado más de 10 años en el mercado. Sin embargo, el antiguo Jeep Gladiator alcanzó una media de 200.000 millas o más. Por supuesto, esto era cuando se mantenía bien y se cuidaba con una media de 15.000 millas anuales.
Por el contrario, aunque el último Jeep Gladiator parece elegante y más avanzado, tiene más problemas que el modelo anterior. En cualquier caso, todos los modelos de Jeep deberían durar más de 150.000 millas si se mantienen adecuadamente.
Conclusión
El Jeep Gladiator es un todoterreno excepcional con muchas características fantásticas. Sin embargo, este coche también viene con múltiples problemas que los compradores interesados deben conocer antes de invertir en él. Los modelos más recientes del Jeep Gladiator tienen muchos problemas que son muy preocupantes.
Además, el Jeep Gladiator menos fiable es el modelo del año 2020. Este modelo viene con un montón de problemas que son muy desalentadores, teniendo en cuenta que fue lanzado hace unos años después de muchos años de ausencia. En general, el Jeep Gladiator es un buen todoterreno para una familia numerosa.