El Volvo XC60 es un SUV compacto de lujo fabricado por primera vez por Volvo en 2008. La segunda generación del XC60 se presentó casi 10 años después, en 2017. Durante este tiempo, el XC60 se ha posicionado como uno de los mejores SUV compactos de lujo de tamaño medio y sólo el XC90 es más grande que el XC60.
La fiabilidad del Volvo XC60 parece ser bastante decente, pero hay algunos problemas específicos en los que sí merece la pena detenerse. Los problemas más comunes del Volvo XC60 están relacionados con la electrónica, el sistema de dirección, el sistema de combustible, un sensor de calor del escape defectuoso y problemas con el tapizado.
La mayoría de estos problemas pueden resolverse con un mantenimiento preventivo, pero otros, como los problemas de la electrónica y de las molduras, se deben principalmente al propio proceso de fabricación. En definitiva, el XC60 es decentemente fiable, pero necesita un mantenimiento exhaustivo para durar lo máximo posible.
Si estás interesado en comprar el XC60, debes tener en cuenta que los SUV de este tipo suelen costar mucho dinero en su mantenimiento. Están llenos de características de alta gama y gadgets que necesitan un mantenimiento a fondo, de lo contrario, van a fallar.
Volvo XC60 – Problemas eléctricos
El Volvo XC60 es un coche de lujo, lo que significa que está repleto de características eléctricas de alta gama que son conocidas por causar todo tipo de problemas después de un tiempo. La pantalla de infoentretenimiento/sistema de navegación tiende a fallar y hace que la cámara empiece a cargarse aunque no haya necesidad de que eso ocurra. El aire acondicionado también es conocido por fallar.
La iluminación exterior, la iluminación interior, los elevalunas y otros elementos eléctricos del coche suelen fallar de vez en cuando, lo que significa que tendrá que reemplazarlos. Además, asegúrese de comprobar el interruptor automático del maletero que también se sabe que falla.
Volvo XC60 – Problemas con el sistema de dirección
El Volvo XC60 también tiende a sufrir problemas con el sistema de dirección asistida. Muchos especialistas de Volvo dicen que este problema se debe a una junta defectuosa entre la línea de alta presión de la dirección y el engranaje de la dirección. Estas juntas defectuosas provocan fugas de líquido que, en última instancia, conducen a la pérdida de la dirección asistida, lo que puede hacer que el coche sea peligroso de conducir.
Tendrá que sustituir estos componentes por otros nuevos si quiere solucionar este problema por completo. De cualquier manera, si usted siente que su dirección pierde asistencia eléctrica, asegúrese de llevar su coche a un concesionario, ya que nunca es una buena idea ignorar estos problemas.
Volvo XC60 – Problemas con el sistema de combustible
Si notas que tu XC60 consume más combustible de lo habitual, asegúrate de comprobar el raíl de combustible que puede estar mal montado. Esto acaba provocando un desgaste excesivo que da lugar a muchas grietas y agujeros directamente en los propios conductos de combustible. Muchos propietarios de XC60 han informado de que sus modelos experimentan charcos de combustible, así que asegúrese de inspeccionar esto tan pronto como sea posible.
Para solucionarlo, tendrá que pedir nuevos conductos de combustible de repuesto y volver a colocarlos de forma más segura. Esta es la única manera de solucionar este problema de forma definitiva, lo que significa que las reparaciones de los conductos de combustible nunca serán tan efectivas.
Volvo XC60 – Sensor de calor del escape defectuoso
Si nota la luz de revisión del motor en el salpicadero seguida de una pérdida de potencia, es probable que esté experimentando problemas con un sensor térmico de escape defectuoso. Si estos problemas pasan desapercibidos, su coche se pondrá en modo de cojera y no podrá conducirlo correctamente. El problema es que la ECU cree que el escape está demasiado caliente, pero no es así.
La instalación de un nuevo sensor de calor de escape probablemente va a resolver este problema, así que asegúrese de hacerlo con suficiente antelación con el fin de no esperar hasta que su coche entra en modo de cojera.
Volvo XC60 – Problemas con las molduras
El XC60 también sufre de problemas peculiares relacionados con las molduras, como los relacionados con la rigidez del portón trasero o los limpiaparabrisas erráticos. Algunos huecos de paneles podrían estar un poco fuera de lugar, especialmente si el coche ha sido conducido fuera de la carretera. Vale la pena mencionar que la mayoría de estos problemas están asociados a los modelos más antiguos del XC60, mientras que los más nuevos son mucho mejores.
Problemas como estos pueden afectar a muchos sistemas y componentes de todo el coche y por eso el mantenimiento preventivo es tan importante. Asegúrese de estar atento a estos problemas si está interesado en comprar un XC60 de segunda mano.
Sección de preguntas frecuentes
¿Qué generación del Volvo XC60 es la mejor?
El mejor modelo de Volvo XC60 es el actual porque viene con todas las características más nuevas y deseables que se pueden esperar de un SUV de última generación. El XC60 de primera generación es mucho más problemático y debería evitarse por esa misma razón.
El XC60 funciona mejor con un eficiente motor híbrido de 2.0L, ya que estos son algunos de los trenes motrices de los SUV de lujo más eficientes hasta la fecha. En definitiva, deberías centrar tu atención en los modelos más nuevos del XC60 porque los más antiguos son mucho más problemáticos.
¿Es el Volvo XC60 mejor que el Volvo XC90?
El Volvo XC60 y el Volvo XC90 son realmente similares, pero el XC90 es más grande, más lujoso, más caro y más deseable. El XC90 es, con diferencia, el SUV de Volvo más atractivo, mientras que el XC60 y el XC40 no son tan buenos, pero siguen siendo SUV muy buenos.
El hecho es que probablemente vas a estar satisfecho con el XC60, especialmente porque podrás gastar mucho más dinero en equipamiento opcional. Sea como fuere, el equipamiento opcional es necesario con estos ya que no son los SUV mejor equipados de fábrica.
¿Es el Volvo XC60 un buen todoterreno?
El Volvo XC60 es, efectivamente, un SUV disponible con sistema de tracción total, pero definitivamente no es un todoterreno ni mucho menos. Volvo no está muy por la labor de hacer todoterrenos porque ningún Volvo es capaz de enfrentarse a algunos coches de su segmento.
Además, los clientes de los SUV de lujo no están interesados en llevar sus coches fuera de la carretera en general, así que lo más probable es que ya sepas que el XC60 no es un coche así.
