El motor Fiat 1.4 turbo tiene un bloque de cilindros de hierro fundido. Además, produce entre 105 y 200 caballos de potencia. A pesar de su excelente rendimiento, este motor tiene muchos problemas. Pero, ¿cuáles son los problemas del motor Fiat 1.4-T?
Los problemas más comunes del motor Fiat 1.4 turbo son la pérdida de refrigerante, la rotura del cuerpo del turbocompresor, las fugas de aceite y el fallo de la correa de distribución. Además, otros usuarios también han registrado un uso excesivo de aceite, bujías desgastadas, problemas para arrancar y generadores defectuosos.
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¿Cuáles son los problemas comunes del motor Fiat 1.4 turbo?
Rotura del cuerpo del turbocompresor
Como ya se ha dicho, el motor 1.4 turbo está hecho de un bloque de cilindros de fundición de hierro. Aunque su cuerpo es duradero, se rompe después de recorrer varios kilómetros. Algunos de los signos de rotura del cuerpo del turbocompresor son la salida de humo por el tubo de escape, silbidos claros y pérdida de potencia.
Arreglar el cuerpo roto puede ser difícil y engorroso. Por lo tanto, debe visitar a un mecánico profesional para que lo repare o lo sustituya.
Pérdida de refrigerante
Otro problema común con el motor Fiat 1.4 turbo es la pérdida de refrigerante. Este problema es común en los modelos Fiat 1.4 más antiguos. La pérdida de refrigerante se debe normalmente a fugas externas de las conexiones entre las mangueras, las mangueras del radiador y el radiador. Algunos de los signos de pérdida de refrigerante son el sobrecalentamiento del motor, un aroma dulce y charcos de color naranja/rosa/verde lima debajo del coche.
Para solucionar este problema, visitará a un mecánico para que le ayude a diagnosticar y solucionar el problema subyacente.
Fugas de aceite
Las fugas de aceite en este modelo suelen estar causadas por piezas frágiles. Por eso es vital que lleves tu coche a las revisiones recomendadas por el fabricante. Los signos de fugas de aceite en el motor Fiat 1.4 turbo son humo del motor, sobrecalentamiento del motor, olor a aceite quemado y charcos oscuros debajo de su coche.
Si desea solucionar este problema, deberá realizar un diagnóstico del motor y sustituir la pieza defectuosa o dañada.
Uso excesivo de aceite
Además de tener fugas de aceite, este motor también experimenta un uso excesivo de aceite a mayor kilometraje. Muchos usuarios de este modelo se han quejado de que su motor utiliza demasiado aceite cuando el kilometraje es elevado. Aunque esto no parece un problema grave, es vital comprobar piezas como juntas, cilindros, sellos y ranuras de los anillos. Esto se debe a que todas estas piezas pueden contribuir a un uso excesivo de aceite.
Si alguna de estas piezas está dañada o defectuosa, debe repararse inmediatamente.
Generador defectuoso
El generador del motor Fiat 1.4 turbo es una de las piezas más problemáticas de este coche. Si el generador falla, tendrá que repararlo sólo con las piezas originales. Por lo tanto, esto es algo que los compradores interesados deben tener en cuenta antes de pensar en adquirir este excelente modelo.
Los signos de un generador en mal estado son luces tenues, ruidos quejumbrosos, batería descargada, olor a goma quemada y mal funcionamiento de los accesorios.
Problemas de arranque
Muchos usuarios del motor Fiat 1.4 turbo se han quejado de tener problemas para arrancar el motor en el segundo arranque. Esto se debe principalmente a una presión de combustible insuficiente. Además, es una señal de que el regulador de presión de combustible, la válvula de retención de la bomba de combustible o el inyector de combustible están fallando o están dañados.
Por lo tanto, debería visitar a un mecánico profesional para que realice una inspección y solucione el problema.
Bujías y bobinas de encendido desgastadas
Fiat recomienda a los usuarios de sus automóviles sustituir las bujías y las bobinas de encendido cada 50.000 a 50.000 km. De no hacerlo, se desgastarán y causarán múltiples problemas. Algunos de los problemas que causan las bujías son ralentí áspero, fallos de encendido del motor, falta de aceleración y mucho más.
Por lo tanto, si las bujías se han desgastado en su motor Fiat 1.4 turbo, debe sustituirlas inmediatamente.
Correa de distribución defectuosa
El fabricante recomienda cambiar la correa de distribución del Fiat 1.4 turbo cada 37.000 millas. Si no se cambia la correa, se producirán varios problemas, como problemas de escape, un ruido de tic-tac, el motor no gira y las revoluciones pueden empezar a subir. Asegúrese de sustituir siempre la correa de distribución a tiempo para evitar estos problemas.
FAQ
¿Es fiable el motor Fiat 1.4 turbo?
El motor Fiat 1.4 T-jet puede presentar múltiples problemas, pero esto no significa que no sea fiable. Por el contrario, este motor es bastante fiable y duradero. El único problema al que pueden enfrentarse los usuarios es el elevado coste de las piezas de repuesto y los servicios.
¿Cuánto dura el motor Fiat 1.4 turbo?
Como la mayoría de los modelos Fiat, el motor Fiat 1.4 turbo puede durar más de 200k o incluso 250k con un buen cuidado y mantenimiento. El coche puede durar incluso más si el usuario practica buenos hábitos de conducción. Además de eso, deben cumplir con el servicio de mantenimiento programado recomendado por el fabricante.
¿Cuál es el kilometraje máximo del motor Fiat 1.4-T?
El motor Fiat 1.4 turbo puede ser duradero y fiable, pero también desarrolla problemas graves después de un cierto período. Por lo tanto, si usted está buscando comprar un buen modelo Fiat usado con un motor 1.4 turbo, considere uno con menos de 120k millas. Esto se debe a que la mayoría de los motores Fiat 1.4 turbo empiezan a desarrollar problemas graves después de recorrer más de 120k millas.
¿Cuáles son los problemas más comunes de los coches Fiat?
Fiat produce algunos de los mejores coches urbanos del mercado. Sus coches son elegantes, fiables, eficientes y divertidos de conducir. Sin embargo, también vienen con múltiples problemas, incluyendo sobrecalentamiento del motor, problemas con el turbocompresor, problemas de potencia y dirección asistida defectuosa. También registran discos de presión de embrague defectuosos, cadenas de distribución que fallan, problemas de suspensión y problemas de transmisión.
¿Qué coches equipan el motor Fiat 1.4-T?
El motor Fiat 1.4 turbo es fiable. Por eso Fiat lo ha incorporado en varios modelos, como el Fiat Abarth 500, el Fiat Punto, el Fiat Grande Punto, el Bravo y el Lancia Delta. Además, este motor se ofrece en más de nueve variantes de potencia, incluyendo 105 CV, 120 CV, 135 CV, 140 CV, 150 CV, 155 CV, 160 CV, 180 CV y 200 CV.
Conclusión
El motor Fiat 1.4-T se fabricó sobre la base de la familia de motores 1.4 Fire. Como resultado, es bastante fiable y tiene un buen rendimiento. Sin embargo, también viene con varios problemas como hemos comentado. Pero si este motor está bien mantenido y cuidado, la mayoría de los problemas que hemos discutido se pueden evitar.
