El motor Fiat 2.4 multiair es una tecnología de motor de distribución variable accionada hidráulicamente y elevación variable de válvulas. Es uno de los mejores motores de Fiat y Fiat Chrysler Automobiles lo introdujo en 2013. Pero como la mayoría de los motores, también viene con varios problemas. Entonces, ¿cuáles son los problemas del motor Fiat 2.4 multiair?
Algunos de los problemas comunes con el motor Fiat 2.4 multiair TigerShark son el alto uso de aceite y las fugas de aceite. A pesar de registrar varios problemas, este motor es muy duradero y eficiente en rendimiento. Es más, estos problemas pueden evitarse con un cuidado y mantenimiento adecuados.
¿Cuáles son los problemas comunes del motor Fiat 2.4 multiair?
Alto consumo de aceite
Este es el principal problema del motor Fiat 2.4 multiair Tigershark. Muchos usuarios de este motor se han quejado de gastar mucho dinero en aceite. Si realizas una búsqueda rápida en Google sobre problemas de consumo de aceite en el motor multiair de 2,4 litros, te verás bombardeado por un montón de resultados. Esto sólo demuestra que este motor consume demasiado aceite.
Lo que es más, hay una demanda colectiva flotando sobre el consumo excesivo de aceite en el motor 2.4 multiair. La mayoría de la gente ha dicho en repetidas ocasiones que su motor utiliza más de 1 cuarto de galón de aceite cada 1000 millas. Esto es ridículo ya que la media recomendada debería ser de 1 litro de aceite o menos cada 1000 millas.
Después de una revisión a fondo del problema, la mayoría de los mecánicos han declarado que el uso excesivo de aceite es debido a los pistones o anillos de pistón. Se dice que demasiado aceite pasa a través de los segmentos, entra en la cámara de combustión y se quema. Aunque el uso excesivo de aceite no perjudica la durabilidad ni la fiabilidad del motor, un nivel demasiado bajo puede causar problemas graves.
Algunos de los efectos de los bajos niveles de aceite son ruidos de golpeteo, rechinamiento y traqueteo. Otros efectos son un bajo rendimiento, sobrecalentamiento del motor, olor a aceite quemado, calado del coche y bajo consumo de combustible. Tenga en cuenta que el testigo de control del motor rara vez se enciende cuando el nivel de aceite es bajo. Por lo tanto, debe comprobar y asegurarse de que tiene el nivel de aceite correcto antes de que sea demasiado tarde.
Se recomienda rellenar el aceite cada 1000 millas. Esto puede resultar caro, pero es mejor que gastar mucho dinero arreglando o sustituyendo algunas piezas debido a los bajos niveles de aceite. Además, dado que el problema tiene que ver con los pistones, usar aceite más espeso es crucial ya que ayuda a minimizar el uso de aceite debido al defecto de diseño.
Fugas de aceite
Otro problema que los usuarios del motor Fiat 2.4-litros multiair Tigershark han reportado es una fuga de aceite. Este problema no sólo es común en el motor Fiat 2.4 multiair, sino en todos los motores Fiat. Por lo general, se experimenta en los motores más antiguos. Además, hay varias juntas y otras secciones del motor que se vuelven frágiles con la edad, los ciclos de calor y el kilometraje.
Algunas de las piezas que se vuelven defectuosas y provocan fugas de aceite son las juntas del cárter de aceite, las juntas de la tapa de válvulas y los retenes principales. Pero en el motor Fiat 2.4 multiair Tigershark, las juntas de la tapa de válvulas que fallan son las principales culpables. Tenga en cuenta que la junta de la tapa de la válvula se encuentra en la parte superior del motor y recibe mucho abuso a lo largo de los años.
Sin embargo, la junta de la tapa de la válvula, que es una sección similar a la goma es propensa a degradarse con la edad y el kilometraje. Algunos de los signos de fugas de aceite son fugas visibles, humo ligero, olor a aceite quemado y bajo nivel de aceite en el motor. No obstante, las fugas comienzan siendo pequeñas a medida que las juntas de la tapa de válvulas comienzan a degradarse y a agrietarse.
Para solucionar este problema, deberá reparar o sustituir las piezas dañadas o defectuosas. Aunque sustituir la junta de la tapa de la válvula es barato, puede llevar mucho tiempo y los costes de mano de obra pueden ser bastante elevados.
FAQ
¿Es fiable el motor Fiat 2.4 multiair?
Sí, el motor Fiat 2.4 multiair Tigershark es bastante fiable. A diferencia de la mayoría de los motores Fiat, este motor registra algunos problemas. El principal problema es el alto consumo de aceite y las fugas de aceite. Aparte de estos dos, los demás problemas son menores y pueden evitarse con un cuidado y mantenimiento adecuados del coche.
Por otro lado, el coste de reparación puede ser elevado, ya que el precio de las piezas de recambio también es considerablemente alto.
¿Es bueno el motor Fiat 2.4 multiair?
Sí, es uno de los mejores motores del mercado. Esto se debe a que viene con un sistema multiair que es muy eficiente en rendimiento. Este sistema permite una sincronización óptima del funcionamiento de las válvulas de admisión. La tecnología multiair también aumenta la potencia hasta un 10% y el par motor hasta un 15%. Además, este motor también es muy duradero.
¿Cuánto dura el motor Fiat 2.4 multiair?
Como la mayoría de los motores Fiat, el motor Fiat 2.4 multiair durará más de 200.000 millas si el motor está bien mantenido. Para que esto ocurra, el usuario tiene que cuidar bien el coche y también cumplir con el servicio de mantenimiento programado recomendado por el fabricante.
¿Qué cantidad de aceite tiene el motor Fiat 2.4 multiair?
Como se ha indicado anteriormente, el motor Fiat 2.4 multiair Tigershark consume mucho aceite. En promedio, este motor debe utilizar al menos 6 litros de aceite de motor completamente sintético alemán RAVENOL ECS 0w20. No sólo consume mucho aceite, sino que además el aceite es muy caro, ya que es aceite totalmente sintético.
¿Qué modelos Fiat están equipados con el motor Fiat 2.4 multiair?
El motor Fiat 2.4 multiair entrega entre 178 CV y 184 CV. Aparte de eso, este motor se monta en más de un modelo Fiat. Se puede encontrar en 2016 en el actual Fiat 500X y en 2017 en el actual Fiat Toro. Aparte de Fiat, este motor también se puede encontrar en Dodge Dart, Jeep Compass, Jeep Cherokee, Ram ProMaster City y Chrysler 200.
Coches con motor Fiat 2.4 TigerShark multiair
El motor Fiat 2.4 Tigershark Multiair es utilizado principalmente por el grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), que incluye marcas como Fiat, Chrysler, Dodge y Jeep. Aquí están algunos vehículos de esas marcas que han sido conocidos por ofrecer el motor 2.4 Tigershark Multiair:
- Fiat Freemont (también conocido como Dodge Journey en algunos mercados).
- Chrysler 200
- Dodge Dart
- Jeep Cherokee (modelos 2014-2018)
- Jeep Renegade (acabados Limited y Trailhawk)
- Jeep Compass (modelos 2017-2020)
- Dodge Avenger (descatalogado después del año modelo 2014)
- Dodge Journey (algunos acabados, en función del mercado)
- Dodge Caliber (descatalogado después del modelo del año 2012)
Conclusión
El motor Fiat 2.4 multiair Tigershark se diseñó para ofrecer más potencia y par motor al tiempo que reduce las emisiones. También es muy eficiente y duradero. Sin embargo, también viene con varios problemas que se pueden evitar si el propietario cuida bien del coche. Con el cuidado y el mantenimiento adecuados, el motor multiair de 2,4 litros de Fiat puede recorrer más de 200.000 km.
